摘要：
日前爱卡汽车获悉，日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机，与此同时，其电动汽车战略已经完全确定。此外，丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术，但与日产不同的是，这三家日本车企还将继续发展新的内燃机以及寻找新的替代燃料。日产曾凭神经网络。
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日前爱卡汽车获悉，日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机，与此同时，其电动汽车战略已经完全确定。此外，丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术，但与日产不同的是，这三家日本车企还将继续发展新的内燃机以及寻找新的替代燃料。日产曾凭神经网络。
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日前智电出行获悉，日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机，与此同时，其电动汽车战略已经完全确定。此外，丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术，但与日产不同的是，这三家日本车企还将继续发展新的内燃机以及寻找新的替代燃料。日产曾凭神经网络。
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ri qian zhi dian chu xing huo xi ， ri chan guan fang xuan bu jiang bu zai tou zi kai fa xin de nei ran ji ， yu ci tong shi ， qi dian dong qi che zhan lve yi jing wan quan que ding 。 ci wai ， feng tian 、 ma zi da he si ba lu zu cheng de ri xi che qi san ju tou ye zai lian shou kai fa yu dian dong qi che xiang guan de ji shu ， dan yu ri chan bu tong de shi ， zhe san jia ri ben che qi hai jiang ji xu fa zhan xin de nei ran ji yi ji xun zhao xin de ti dai ran liao 。 ri chan zeng ping shen jing wang luo 。
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快科技6月4日消息，近日，丰田、马自达和斯巴鲁官宣将联手开发下一代内燃机，然而同为日系品牌的日产则显得有些格格不入，因为它决定完全停止对汽油和柴油动力的投资。日产汽车公司负责非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲(AMIEO)地区的高级副总裁兼首席规划官弗朗索瓦·贝利表示好了吧！
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IT之家6 月4 日消息，汽车制造商正努力减少碳排放同时满足消费者需求，行业格局正处于微妙的转变之中。近日，日产汽车明确表态，将坚定不移地全面转向电动化。IT之家注意到，丰田、马自达和斯巴鲁近期宣布合作研发新一代混合动力引擎，该引擎可以与电动机协同工作，并兼容替代燃料后面会介绍。
东风日产逍客和广汽丰田锋兰达都是不错的选择。那么在预算相近的情况下，我们应该如何在这两款车型中做出选择呢？逍客的外观是延续了东风日产的经典的一个设计，它就是中规中矩的，属于比较耐看的类型。经典的黑色格栅搭配上显眼的V形镀铬装饰，也是日产近两年的设计趋势。前说完了。
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文：懂车帝原创周桐 [懂车帝原创产品]日前，我们从郑州日产官方获悉，全新一代帕拉丁正式上市，官方指导价格区间为16.98万-21.68万元。全新帕拉丁依旧采用非承载式车身，配备分时四驱系统，并具备前/中/后三把差速锁，搭载由沈阳航天三菱提供的2.0T发动机，匹配采埃孚8挡自动变速箱说完了。
受国产品牌和新能源汽车崛起的影响，合资品牌近年来的日子着实不好过，就连紧凑型SUV市场畅销的逍客都在所难逃。虽然现款车型刚在国内问世不久，但海外迅速就推出了全新版本，以保证新车的热度，并且改动之大，颜值也堪称日系担当。不难看出，日产对这款明星产品极其重视。外观：说完了。
据美国媒体当地时间29日报道，日产汽车日前针对83920辆老款汽车，发出“请勿驾驶”警告。据报道，这些车辆在2002年到2006年间生产，在美国销售，装有需召回的且仍未修复的高田安全气囊。报道称，尽管这些车辆曾于2020年被召回，但是部分车辆的安全气囊问题并未得到修复。日产汽是什么。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月29日表示，开近8.4万辆装有尚未修复的高田气囊的老款日产汽车存在安全隐患。车辆包括2002至2006款日产Sentra、2002至2004款日产，以及2002至2003款英菲尼迪QX4。这些车型在2020年被召回，但仍未修复。日产提供免费拖车和维修服神经网络。
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【CNMO科技消息】近日，CNMO了解到，据美国广播公司(ABC)报道，日产汽车公司紧急发出警告，敦促约8.4万辆旧款车辆的车主切勿驾驶。这些车辆由于安装了存在严重安全隐患的高田安全气囊充气装置，在碰撞中可能爆炸并抛射危险金属碎片，对乘客构成致命威胁。日产汽车在声明中称神经网络。
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