摘要：发动机，泛指任何可以將电能转化成机械能並做功产生动能来驱动其他装置的电气设备。大部分的电动机通过磁场和绕组电流之间的互动产生旋转力矩；新式的直线电动机正在被研发作为电磁弹射器和磁轨炮等现代军用装备。电动机与其它发动机（比如热机、液压发动机、气压发动机和喷气发动机等）的原理差别在於能量转换的方式不同。。...发动机，泛指任何可以將电能转化成机械能並做功产生动能来驱动其他装置的电气设备。大部分的电动机通过磁场和绕组电流之间的互动产生旋转力矩；新式的直线电动机正在被研发作为电磁弹射器和磁轨炮等现代军用装备。电动机与其它发动机（比如热机、液压发动机、气压发动机和喷气发动机等）的原理差别在於能量转换的方式不同。。
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RD-170系列是人类有史以来威力最强的液態火箭发动机，是动力机械科研生产联合体为了能源号运载火箭设计及生产的。 RD-170发动机的研制最早要追溯到1973年。当时N1运载火箭发射的失败后，就打算研制大推力的发动机，提议研制的RD-123发动机，推力要达到800吨，RD-150发动机的推力要达到1。
R D - 1 7 0 xi lie shi ren lei you shi yi lai wei li zui qiang de ye 態 huo jian fa dong ji ， shi dong li ji xie ke yan sheng chan lian he ti wei le neng yuan hao yun zai huo jian she ji ji sheng chan de 。 R D - 1 7 0 fa dong ji de yan zhi zui zao yao zhui su dao 1 9 7 3 nian 。 dang shi N 1 yun zai huo jian fa she de shi bai hou ， jiu da suan yan zhi da tui li de fa dong ji ， ti yi yan zhi de R D - 1 2 3 fa dong ji ， tui li yao da dao 8 0 0 dun ， R D - 1 5 0 fa dong ji de tui li yao da dao 1 。
部分负荷状态下只部分开启，因为燃烧室只需要少量的混合气。 汽油直喷区别于外部混合气形成，即通过化油器对混合气进行预处理。汽油直喷是这样实现的：燃料通过一个由高压泵驱动的喷油阀被喷入燃烧室，然后在那里才与吸入的空气混合起来。汽油直喷系统主要由以下几部分组成： 发动机控制器 NOx催化器。
发动机（英语：motor ，音译马达）也称引擎（engine），泛指任何将储蓄的势能（燃料中的化学能、电网和电池中的电能、流体的机械能等等）转化为动能做功的机器，常见的引擎包含热机（利用燃烧产生高热能高压气体推动活塞做功的蒸汽机、汽油机及柴油机）、电动机、液压机、气压机、喷气发动机等等。本条目著重於热机。。
部分发动机出现故障，控制系统会自动关闭该发动机及其对称布置的发动机 。N-1火箭允许关闭4台发动机。 第二级B段，由8台NK-15V发动机驱动，也排列成环形。NK-15V与15的区别就是吊钟形涡流室和高空发动机性能。 上面级V段，装了4台更小的NK-21发动机，排列成矩形。。
Engine，SSME，以下简称“主发动机”）是普惠公司的洛克达因分部为航天飞机设计的主发动机，目前用于太空发射系统中。RS-25是西方世界第一种实用化的阶段燃烧火箭发动机，也是目前世界最大的阶段燃烧液態氢氧发动机。 主发动机是一种非常复杂的动力装置，以外储箱中的液氢/液氧为推进剂。每台发动机在起飞时能提供大约1。
发动机中很多地方例如在燃烧过程就要充分利用湍流。 压缩机的涡轮叶片由定子（stator）叶片与转子（rotor）叶片交错组成，一对定子叶片与转子叶片称为一级，定子固定在发动机框架上，转子由转子轴与涡轮相连。现役涡喷发动机一般为8－12级压气机。级数越多越往后压力越大，当战斗机。
火箭发动机是喷气发动机的一种，将推进剂箱或运载工具内的反应物料（推进剂）变成高速射流，由于牛顿第三定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进，也可用于导弹等地面应用。大部分火箭发动机都是内燃机，也有非燃烧形式的发动机。 大部分发动机靠排出高温高速尾气来获得推力，固体或液体推进剂（由氧化剂和燃料组成）在燃烧室中高压（10-200。
液体推进剂火箭发动机（英语：liquid-propellant rocket engine，缩写为LPRE），简称液体火箭发动机:2或液态火箭发动机，是指采用液态的燃料和氧化剂作为能源和工质的火箭发动机。液体火箭发动机的基本组成包括推力室、推进剂供应系统和发动机控制系统等。液体推进剂贮存在推进剂贮箱（英语：Propellant。
涡轮扇发动机（英语：Turbofan Engine，亦称涡扇发动机或者内外函喷气发动机）是一种燃气涡轮式航空发动机，主要特点是其首级扇叶的面积较涡轮喷射发动机大上许多。经过涡轮喷气发动机的空气通道称为内涵道，空气在喷气发动机燃烧后获得机械能，外侧的空气通道称为外涵道，由内含的涡轮驱动首级增压扇叶推。
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风力发动机又称风电涡轮机，简称风机或风力机，是一种將气流的动能转为机械能的装置，是构成风力发电厂的必要元素之一。此装置通常会接上发电机。风力发动机通过风力带动风车叶片（大多采用3叶片驱动）旋转，再通过增速机将旋转的速度提升，促使发电机发电。风电涡轮机由机头、转体、尾翼、叶片组成。
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按照工作原理来分，可以将航空发动机分为以下 依赖空气的发动机： 活塞发动机：通常指使用往复式活塞，输出轴功为主的内燃机。发动机本身并非完整的航空动力设施，一般需组合空气螺旋桨； 涡轮发动机：有以下各种设计； 涡喷发动机 涡扇发动机 涡桨发动机 桨扇发动机 涡轴发动机 冲压发动机 脉冲发动机。
轴流式压缩机，通常指压气机（英语：Axial compressor），是一种被广泛应用于燃气涡轮发动机的压缩气体的设备。压气机能够持续高效率的对轴向流动的空气进行增压，因此是大多数喷气发动机中的重要组成部分。此外亦常见於工业应用，例如化工厂的空气分离制程、炼铁厂的高炉鼓风、炼油厂的流化\催化\裂化制。
飞机上，为目前世界上使用最为普遍的涡轮风扇发动机之一。 CFM56的制造商CFM国际由美国通用电气航空和法国斯奈克玛公司各自出资50%组成。双方在CFM56生产中分别进行零件生产，其中通用电气航空生产高压压气机、燃烧室和高压涡轮，斯奈克玛公司生产低压压气机、风扇、低压涡轮、齿轮箱和尾喷管。双方均可。
发动机、机载设备等实物，分为长空逐梦、银鹰巡空、神舟问天及空天走廊四个常设展区。 北京航空航天博物馆是中国第一座向公众开放的综合性航空科技博物馆，集教学、科普、文化传承为一体，是航空航天国家级实验教学示范中心的重要组成部分。 博物馆承担北京航空航天大学一部分。
组成部分，其内部通常不加压并装载有一系列能源和生命保障系统和设备以维持飞船内部的正常运转。推进舱作为整艘飞船的能源来源，将为飞船的其他关键部分和子系统提供重要支持（例如电力系统、推进系统和生保系统等）。一般情况下，载人飞船的推进舱将会在任务完成之后与飞船的主体部分分离，并在再入大气层时燃烧殆尽。。
而布置在机身下方的短尾翼称为“腹鰭”。与平尾相同，垂尾翼面的前半部分通常是固定的，称垂直安定面；后半部分铰接在安定面后部，可操纵偏转，称方向舵。垂尾的作用是保持转弯在无侧滑状态下进行；在有侧风着陆时保持机头对准跑道；飞行中平衡不对称的偏航力矩（如多发动机中有一台发动机。
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发动机的推力传递结构方案已完成全尺寸结构样机制造及7台发动机推力载荷静力试验。 2022年 6月14日，中国航天科技集团六院101所完成三级发动机YF-75E首次长程点火试验。 7月28日，中国航天科技集团一院702所完成多机并联静动联合试验，标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。。
EICAS的“机组警告系统”（CAS）部分替代了老式飞机中的信号控制板（Annunciator panel），后者在飞机故障时相应指示灯会自动亮起。在EICAS中，系统故障通常以文字列表的形式显示在EICAS显示屏的一侧。 波音767所使用的EICAS 700系统包含两台EICAS计算机。计算机从发动机。
发动机，并在2009年6月取得欧洲航空安全局的适航证。宝马随后退出该公司，在2000年由罗尔斯·罗伊斯全资拥有，并改名罗尔斯·罗伊斯德国。 1994年11月21日，罗尔斯·罗伊斯宣布它有收购艾利逊发动机公司的意向。这是一家美国燃气轮机，以及航空、工业、航海用发动机。
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