来源:融中财经(ID:thecapital) 作者:王涛2023年底时,玛莎拉蒂母公司Stellantis集团向零跑汽车投资了约15亿欧元(约合人民币115亿)。让这家在新能源汽车战中并不显现的品牌站在了聚光灯下。这次的投资也让零跑汽车背后的大股东大华股份收获颇丰,通过向Stellantis集团出售股份的方等会说。
今年一月,伴随一场超强冷空气的南下,连续多年未曾下雪的江西、福建等南方省份,都出现了大面积的降雪情况。虽说大雪的来临让无数老百姓为之欣喜,但在美景之外,南方的新能源车主却开始头疼了,一是强冷空气所导致的低温环境,在很大程度上削减了他们车辆的续航;再来则是降雪后说完了。
jin nian yi yue , ban sui yi chang chao qiang leng kong qi de nan xia , lian xu duo nian wei zeng xia xue de jiang xi 、 fu jian deng nan fang sheng fen , dou chu xian le da mian ji de jiang xue qing kuang 。 sui shuo da xue de lai lin rang wu shu lao bai xing wei zhi xin xi , dan zai mei jing zhi wai , nan fang de xin neng yuan che zhu que kai shi tou teng le , yi shi qiang leng kong qi suo dao zhi de di wen huan jing , zai hen da cheng du shang xue jian le ta men che liang de xu hang ; zai lai ze shi jiang xue hou shuo wan le 。
2月2日,沪深两融数据显示,新能源(516160)获融资买入额0.14亿元,居两市第411位,当日融资偿还额0.23亿元,净卖出962.64万元。最近三个交易日,31日-2日,新能源(516160)分别获融资买入0.17亿元、0.14亿元、0.14亿元。融券方面,当日融券卖出381.70万股,净买入33.56万股。本文源自说完了。
新能源汽车的出现,让传统燃油车型高额的用车费用离消费者越来越远,所以很多消费者都开始选择新能源车型。毫无疑问,日常用车费用低,是所有新能源车型共同的优势。奇瑞旗下的首款混动轿车奇瑞风云A8最近关注度很高,主要原因是它不仅仅是一款能耗很低的新能源车型,而且它还有神经网络。
瑞财经赵盼盼2月3日,据长安汽车官微消息,2024年1月零售销量突破30万辆,三大新能源品牌再创交付佳绩,长安启源1月交付10578辆,深蓝汽车1月交付17042辆,阿维塔1月交付7059辆。
图片来源@视觉中国文| 华夏能源网仅花了半年时间,半路杀入新能源行业的中城大有产业集团有限公司(以下简称“中城大有”)成功在储能行业“出名”了。中城大有并非新秀,而是一家成立于2016年的建筑企业。2023年下半年,中城大有突然进军储能行业,凭借神秘股东加持的强大资源神经网络。
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「汽车工业的大变革,电动化是上半场,智能化是下半场。」王传福在2021年说的这句话,揭开了新能源车市竞争的本质。2021年之前,各款新车的宣传重点基本放在性能和续航上,而从近几年开始,性能和续航的声音没有以往那么浩大,「智能驾驶」「智能座舱」等,俨然成为新车的关键词。..
【太平洋汽车新车频道】过去2023年,中国新能源汽车市场迎来爆发式增长,全年新能源汽车销量达到了949.5万辆,同比增长率高达37.8%,市场占有率超过30%,电动化、智能化逐渐成为各大车企竞争的关键。当然,眼下传统燃油车市场仍然是主流,仍是广大消费者的首选,这主要得益于传统好了吧!
作者:值友非常值迈入新能源时代,中大型轿车市场是很“内卷”的,面对比亚迪汉系列车型,有一款车的综合表现同样比较出众,它就是长安启源A07,这款车上市以来就获得较高的关注度,指导价仅为15.59万起,那么在用车过程中,这款车有哪些比较智能、实用的功能呢?外观方面,长安启源A还有呢?
本周ESG领域重要事件包括:乘联会:综合预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量70万辆,同比增长80%;字节跳动CEO梁汝波:多次提及“危机感”,2024年字节要“逃逸平庸的重力”。财联社持续关注ESG以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若您有碳中和相关案例,可通过还有呢?
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