摘要：在整个驾驶过程中,克鲁泽轻混版依然保持了原有的运动风格。48V混光系统可以给你一种类似有轨电车起步阶段的感觉。这时候就要求你适度控制油门开启力,整车加速平顺性比纯燃油版更柔......在整个驾驶过程中,克鲁泽轻混版依然保持了原有的运动风格。48V混光系统可以给你一种类似有轨电车起步阶段的感觉。这时候就要求你适度控制油门开启力,整车加速平顺性比纯燃油版更柔
雪佛兰科鲁泽1.3t48v轻混真实车主的感受是,首先,这款车的动力比较一般,车辆的百公里加速非常的慢,大约需要八秒才能完成,因此,车辆起步加速比较费劲。 其次,这款车的稳定性比
xue fo lan ke lu ze 1 . 3 t 4 8 v qing hun zhen shi che zhu de gan shou shi , shou xian , zhe kuan che de dong li bi jiao yi ban , che liang de bai gong li jia su fei chang de man , da yue xu yao ba miao cai neng wan cheng , yin ci , che liang qi bu jia su bi jiao fei jin 。 qi ci , zhe kuan che de wen ding xing bi . . .
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测试当天的车流密度尚可,但是天气比较炎热,气温达到了34℃,这对于涡轮增压发动机的效率来说是个比较严酷的考验。 当科鲁泽以时速60km/h巡航时,此时发动机转速维持在1700rpm左右,相对还是比较
今天我们要体验测评的是雪佛兰科鲁泽(参数|询价),目前一共有三种动力可以选择。三缸车型有1.0T和1.3T两种动力,另外还有四缸的1.5升自然吸气车型,但是目前处于停产的状态,仍然在销售
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【总结】总的来说,如果有朋友想买,我还是非常推荐的,当时了解过国产的帝豪和逸动,看到测评油耗好像比科鲁泽还高,而且始终觉得合资车毕竟各方面成熟一些,所以选择了科鲁泽,八
在动力系统方面,科鲁泽提供1.5L自然吸气发动机和1.3T轻混动力两种方案,满足不同消费者需求。在多数行驶情况下,变速系统表现平顺,但低速行驶时略有顿挫,这一点可能会影响部分追求完
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