摘要：车型首页 参数配置 车型图片 车辆测评 相关资讯 外观图片 细节图片车型对比 | 更多>> Icon 志 Classic 典 TIGER 800 XCX Monster 795 ABS Z800(ABS) Full Throttle 劲 ......车型首页 参数配置 车型图片 车辆测评 相关资讯 外观图片 细节图片车型对比 | 更多>> Icon 志 Classic 典 TIGER 800 XCX Monster 795 ABS Z800(ABS) Full Throttle 劲
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日前,有人在某赛车场拍到了伪装版的春风大排量仿赛车型800SR工程样车,正在进行测试。 发动机和排气,看起来都十分眼熟,正是来自于同为800排量的旗舰车型:800NK,
春风和KTM在2018年就合作建厂了,对于LC8C这个“3秒俱乐部”的成员也在800MT上做过“学习”;拿出800SR,既可以应对未来钱江的赛550,又可以布局800cc跑车市场,一
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动力方面,春风800NK的最大马力和最大扭矩是100.6匹+81牛米,相比赛800的102匹+78牛米,应该说是完全打了个平手。 配置方面,赛800多了TCS和胎压监测,驾驶模式有
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目前国产可与之相较量的同级别车型,也就只有钱江QJMOTOR的骁750,另外我们也对比了一下国内能买到的750cc-900cc级别ADV的参数数据与价格,能达到90匹以上马力的也是屈指可数 说到底,
车头更锋利，避震更粗，卡钳更大，配赛用排气，但无牌照架、后脚踏和后视镜，难道是一款直接下赛道的车型？不过，已经有车友爆出这是一款800SR，搭载MT800的同款发动机，但目前是否
根据小编的猜测800SR在动力上或许会做一些调整,最大马力可能会与KTM 790 DUKE接近来到105匹左右。另外,800MT探险版已经搭载6轴IMU的博世全功能TCS,相信这些配置都会在800SR上被搭载
下图为250NK/SR车架 很多人都说这台车应该会是800SR,也就是会搭载800MT的同款发动机,但小编觉得不是怎么回事,对于800排量级的仿赛车款来说,对于厂家的工艺要求及技术积累都是非常高
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