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摘要：在过去的2023年，德系BBA中的奔驰，以全球范围年销204.38万辆的成绩，领先于宝马、奥迪的2023年全球销量。不过，如果仅论中国市场的话，2023年奥迪和宝马都获得了不小幅度的增长，只有奔驰在中国的销量却是同比下滑2%。其中的奥迪，在中国的同比增长幅度最高，同比增长13.5%。.. ...

在过去的2023年，德系BBA中的奔驰，以全球范围年销204.38万辆的成绩，领先于宝马、奥迪的2023年全球销量。不过，如果仅论中国市场的话，2023年奥迪和宝马都获得了不小幅度的增长，只有奔驰在中国的销量却是同比下滑2%。其中的奥迪，在中国的同比增长幅度最高，同比增长13.5%。..

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来自前方的消息，2025款“奥迪Q5”已经在海外全面进入到路试阶段，此次新车的改变是全方位的，更重要的是，奥迪将会针对中国市场增加一款专属的1.5TEVO引擎，也因为新动力的加入，起步价有可能再次降低，若成为现实，这款2025款的奥迪Q5将会有可能成为对手的最大噩梦，我们也期待神经网络。

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奥迪大换代版Q5预计下半年先在海外首发，年内引入国产的Q5L车型。整个车市环境来看，奥迪去年压力就很大了，今年压力只会更大，因为新Q5尽管加速转型，但还是处在转折的中间阶段，也就是燃油、插混与纯电啥都做，纯电版车型根据新的命名方式将变为Q6 e-tron。保留燃油版走量，并且是什么。

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国有车企巨头，长安汽车董事长朱华荣又撂下狠话，他称“毫无疑问的说，毫不客气的说，奔驰宝马奥迪，就是落后的东西”，他的这番言论引起一片热议，不得不说现在新能源汽车市场越来越卷，而燃油车企的日子越来越不好过。 长安汽车旗下自主品牌深蓝汽车2023年收获颇丰，全年累计交付等我继续说。

近日，一组全新一代奥迪Q7的谍照从海外媒体处曝光，这是这款新车首次以非骡车的形态出现在公众视野中。据悉，新车将会在2025年正式上市。外观方面，新车采用了最新的家族式设计，前脸多边形格栅拥有更大尺寸，前大灯也采用了分体式设计，进一步提升了前脸的稳重感。车尾部分，新车好了吧！

奥迪车车主出门开车，发现自己的车标被熊孩子画成了“毛毛虫”，让我们一起来看看这究竟是怎么回事吧？近日，在江苏无锡，因为奥迪车车主出门开车的时候，突然发现自己的车标有点不太对劲，定睛一看才发现，原来自己的车标不知道被哪个熊孩子用黑色的马克笔涂鸦了，添了几笔后原本四还有呢？

奥迪A4L同级别！在价格方面，凯迪拉克作为二线豪华品牌，目前直接“掀桌子”了，优惠力度之大前所未见，直接降维打击宝马1系、奥迪A3L等入门级豪华轿车。 近日，资源公司放出一批特价车！具体车型为2023款25T豪华型凯迪拉克CT4,新车上市指导价为23.17万，优惠65000元，裸车价仅说完了。

老家河南的楚大哥就看中了一辆奥迪Q5,2017年入户的17款40T技术型，表显不到5万公里，车商原本卖15.98万，现在折扣价12.38万，价差3万6!车商还说车况没什么大问题，就换了前嘴一套，还有后边一些塑料覆盖件！ 楚大哥带上朋友去看了实车，研究了半天还是不放心，看到市场上某第三方好了吧！

奥迪作为全球知名的汽车豪华品牌，旗下车型通常都销量很出色。尤其是在中国，很多消费者都把奥迪与奔驰、宝马一起，誉为“一线豪华品牌”。可是在奥迪旗下，也有一些车型无人购买，比如说定位小型SUV的奥迪Q2L e-tron,销量成绩就很惨淡。为什么奥迪Q2L e-tron无人购买呢？今天我好了吧！

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