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错位竞争,这是凯迪拉克多年来征战中国市场的关键词。凯迪拉克XT6也是在这样的战略下诞生的一款车,它的尺寸和奥迪Q7、宝马X5相当,但是价格

我在前文中提到XT6的9挡变速器平顺性十分优秀,这是指在正常行驶时。但还是不得不吐槽一下,在低速行驶和低速连续收放油门时变速箱的“窜挡

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缺点:最不满意的就是跑得太快,每次开出门,一不小心就超速了,我真没感觉到我踩了多少油门,就轻轻的就跑到120以上了,驾驶证12分不够扣的。 优点

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优点:最让人满意的还是这辆车的外观,给人一种霸气的感觉,黑色的中网配上黑色的中网,再加上凯迪拉克的标志,这辆XT6看起来更加的拉风。钻石切割的车身棱角分明,给人一种

优点:最满意的就是XT6的空间和电子感应配置,在同级车里,空间算得上比较大的,三排座椅空间可调性非常高,在车身电子感应配置方面,各种预警提示