摘要：2016年5月15日，K462/463、K464/461次列车改为使用直供电DC600V25G型车体。 2018年7月1日，K462/463、K464/461次列车於漯河至南京段改经漯阜、青阜、符夹、京沪线运行，同时改为使用普通25G型车体，解除与上海南至平顶山的K751/754次、信阳至上海南的K752/753次列车的套跑关係。。...∩﹏∩
2016年5月15日，K462/463、K464/461次列车改为使用直供电DC600V25G型车体。 2018年7月1日，K462/463、K464/461次列车於漯河至南京段改经漯阜、青阜、符夹、京沪线运行，同时改为使用普通25G型车体，解除与上海南至平顶山的K751/754次、信阳至上海南的K752/753次列车的套跑关係。。
2009年4月1日，K261次列车缩短至安康站终到，其后於次年4月26日改回汉中站终到。 2017年1月5日，K261/262次列车取消平顶山西站换向。 2017年10月26日至12月29日，K261/262次列车临时缩短至安康。 2023年7月1日，K261/262次列车於漯河至襄阳段改经京广、寧西、小厉、汉丹线运行。。
2 0 0 9 nian 4 yue 1 ri ， K 2 6 1 ci lie che suo duan zhi an kang zhan zhong dao ， qi hou yu ci nian 4 yue 2 6 ri gai hui han zhong zhan zhong dao 。 2 0 1 7 nian 1 yue 5 ri ， K 2 6 1 / 2 6 2 ci lie che qu xiao ping ding shan xi zhan huan xiang 。 2 0 1 7 nian 1 0 yue 2 6 ri zhi 1 2 yue 2 9 ri ， K 2 6 1 / 2 6 2 ci lie che lin shi suo duan zhi an kang 。 2 0 2 3 nian 7 yue 1 ri ， K 2 6 1 / 2 6 2 ci lie che yu luo he zhi xiang yang duan gai jing jing guang 、 寧 xi 、 xiao li 、 han dan xian yun xing 。 。
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T49/50次列车在北京西至漯河间由郑州铁路局使用配属郑州机务段的和谐1D型电力机车担当机车交路，漯河至宜昌东间则由武汉铁路局使用配属襄阳机务段的和谐3C型电力机车担当。 数据截至2023年7月1日。 T49/50次（2014年4月） 京宜高速动车组列车 Z3/4次列车。
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毗邻江岸车辆工厂与江岸站，2009年10月搬迁至现址。 机务段配属机车主要担当京广铁路江岸（武汉北）至株洲、信阳，信阳至郑州、漯河、平顶山，京九铁路江岸至阜阳、九江、向塘，漯阜铁路货运列车及部分旅客列车，武汉铁路枢纽内长江北岸部分的调车作业任务。 江岸机务段的历史可分为两个时期：江岸时期与武汉北时期。。
往广州的临时旅客列车，此时对太汉直快的调整相当于太原乃至山西省第一次开通图定进穗列车。 随着全国铁路1998年10月1日实施第二次大提速，该列车在榆次—漯河段改经南同蒲、陇海、焦柳、漯宝线运行，但当时陇海线已有兰州至南京西的388/385、386/387次（今T118/115、T116/117次），。
漯舞铁路，位于河南省平顶山市，西起舞阳县，东至漯河与京广铁路接轨。地方铁路I级，正线全长69.302km。隶属于河南省地方铁路局下属的漯舞铁路管理局，后为省地铁周口分局漯舞管理段。西端通过联络线与平舞铁路衔接；东端跨越京广线与漯阜铁路接轨。车站7个：漯河东站、漯河西站、大刘站、吴城站、辛安站、舞阳站、舞钢站。。
2015年7月1日，K889/890次列车延长至合肥，并升级为T388/389、T390/387次特快列车，延长区段经由京广、漯阜、阜淮、淮南线，车底改为25K型车底，并取消武功、渭南、华山、灵宝、三门峡西、义马、三门峡、新安县、巩义停站。由于漯河站站台改造，该列车自2015年7月15日起在漯河站停办客运业务。。
漯河）食品博览会，知名企业以双汇、卫龙、南街村集团等为典型代表；另外盐化工、造纸、机械等产业也占一定份额。漯河市市交通便利，为国家二类交通枢纽城市，陆路交通以京广铁路、京广高速铁路、京港澳高速公路、宁洛高速公路、107国道等为骨干，水运交通方面有河港漯河。
中国大陆的交换机结构采用四级汇接辐射长途电话网络： C1局为大区中心局或对国外交换机，设立于8个大城市：北京市、上海市、沈阳市、南京市、武汉市、成都市、西安市、广州市； C2局为省中心局，设立于非C1局的各省会城市； C3局为地区中心局； C4局为县级交换中心。 结构上，C1。
莫怪严凝切，春冬正月交。 中国气象局 小寒 互联网档案馆的存档，存档日期2007-11-24. 漯河兴农网 小寒. [2008-01-06]. （原始内容存档于2007-08-08）. 《礼记．月令第六》 《七十二候考》，清·曹仁虎著 《月令七十二候集解》，元·吴澄著 小寒（国历1月5或6或7日）(农委会)。
K1440/1437、K1438/1439次列车是中国铁路一班运行于河南平顶山至浙江寧波之间的快速旅客列车，自2018年7月1日起开行，现由上海局集团合肥客运段担当客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用两组25G型客车，沿孟宝铁路、漯阜铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、萧甬铁路运行，全程运行1126公里，跨越河。
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1辆。 K279/K280次列车全程使用电力机车牵引。北京西至郑州间使用郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车，郑州机务段司机值乘；郑州至襄阳间使用武汉铁路局襄阳机务段的和谐3C型电力机车，机车乘务员跨局轮乘，其中郑州至漯河间由郑州机务段担当，漯河。
2017年7月1日，配合哈尔滨站改建工程，K976/973、K974/975次列车改为哈尔滨东站始发终到。同年8月31日，列车改为哈尔滨西站始发终到。 2020年1月28日至2月26日，受到新型冠状病毒疫情影响，K974/975、K976/973次列车暂时改为漯河站始发终到。直至同年4月1。
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51公里，全线采用设计车速120公里/小时、路基宽28米的双向四车道高速公路标准建设。 河南段：全通，分为漯周界高速公路（漯河-周口-界首）、漯平高速公路(漯河-平顶山)、平临高速公路(平顶山-临汝)、洛大高速公路(临汝-大安-洛阳)。 国家高速公路网规划简介. [2021-09-06]。
范辛铁路位于许昌、平顶山、漯河三市交会地段，全线归属武汉铁路局漯阜铁路公司管辖。北起平禹铁路范庄站（位于许昌市襄城县境内），南与漯舞铁路辛安站接轨，全长47.625公里，计划投资5.6亿元。范辛铁路的建设沟通河南登封至安徽阜阳，连接焦柳铁路、京广铁路、京九铁路三大干线。全线于2013年五月全线经过验收通车。。
，直属于国民政府军事委员会。作为鲁苏战区与冀察战区的后勤供应渠道和战略支撑点。1940年冬，党政分会从漯河西侧五里庙迁到临泉县城北五里的于老庄。与地方争权夺势，委派县长，以军令推行政令。1942年1月，为便于汤统辖指挥该区域内原隶属第一战区和冀察战区的部队，晋升汤恩伯为第一战区副司令长官。时山东、江。
孟宝铁路又称孟平铁路，旧称漯宝铁路。孟宝铁路是从河南省漯河市郾城区境内的京广铁路孟庙站到平顶山市宝丰县境内焦柳铁路宝丰站的铁路，同时孟宝铁路正线有与京广铁路并行进入漯河站的复线联络线，全线复线改造已竣工。全线除宝丰站（属郑州铁路局）外属武汉铁路局管辖，是重要的区域干线铁路，同时也是平顶山煤炭外运的。
南阳（焦柳铁路 - 宁西铁路） 信阳（京广铁路 - 宁西铁路） 潢川（京九铁路 - 宁西铁路） 漯河（京广铁路 - 漯阜铁路 - 孟宝铁路） 京广高铁、徐兰高铁、商杭高铁、郑渝高铁、郑阜高铁、济郑高铁、郑太高铁以及建设中的平漯周高铁、京雄商高铁等高速铁路线纵横中原腹地。郑州东站是亚洲首座、规模最大的设计时速3。
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漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。西起河南省漯河，经周口、项城、沈丘、安徽省界首、太和至阜阳北站，正线全长206.74公里。按国家原Ⅱ级线路标准修建，设计年运输能力近期500万吨，远期700万吨。分别由河南省地方铁路局周口分局（管辖河南境内14。
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次，而与此同时兰州至拉萨的原K917/918次列车改为Z917/918次列车，原车次随即被津汉列车使用。次年7月1日，该列车再度改线，在商丘至漯河段改经京九、漯阜线运行。 2017年7月1日起，K918/919、K920/917次列车升级为特快旅客列车，车次改为T318/319、T320/317次。。
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