摘要：欧洲市场中所需奥收的奔驰G级将会在2024年后失去搭载V8发动机的G500版本，这意味着，以后想要在大G中获得V8,只能寻求G63。不过，大部分媒体与车迷并没有对此表示悲观，因为新一代奔驰G级正在抵达市场，准确地来说，我们应该将它称为奔驰EQG,也就是纯电动版本。车辆已经进入是什么。
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欧洲市场中所需奥收的奔驰G级将会在2024年后失去搭载V8发动机的G500版本，这意味着，以后想要在大G中获得V8,只能寻求G63。不过，大部分媒体与车迷并没有对此表示悲观，因为新一代奔驰G级正在抵达市场，准确地来说，我们应该将它称为奔驰EQG,也就是纯电动版本。车辆已经进入是什么。
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作者：寂寞的蛋炒饭我拥有一款戴森V8吸尘器已经使用了6年，尽管经过多年的使用，它的吸力仍然非常出色。然而，最近我发现电池电力不足，为了解决这个问题，我更换了新的电池，这使得吸尘器的续航能力得到了改善。现在，我可以使用它来完成整个房间的清洁工作。为了让我的戴森V8吸等我继续说。
zuo zhe ： ji mo de dan chao fan wo yong you yi kuan dai sen V 8 xi chen qi yi jing shi yong le 6 nian ， jin guan jing guo duo nian de shi yong ， ta de xi li reng ran fei chang chu se 。 ran er ， zui jin wo fa xian dian chi dian li bu zu ， wei le jie jue zhe ge wen ti ， wo geng huan le xin de dian chi ， zhe shi de xi chen qi de xu hang neng li de dao le gai shan 。 xian zai ， wo ke yi shi yong ta lai wan cheng zheng ge fang jian de qing jie gong zuo 。 wei le rang wo de dai sen V 8 xi deng wo ji xu shuo 。
日前，行车视线从相关渠道获悉，迈凯伦官方发布了一组迈凯伦GTS的官图，该车是一款偏舒适取向的超级跑车，可以看做是现款迈凯伦GT的继任车型。新车搭载的4.0T V8发动机相比现款迈凯伦GT提升15马力，达到635马力，外观方面也进行了升级。外观方面，该车整体沿用了迈凯伦GT的外等会说。
GTS 搭载了4.0 升双涡轮增压V8 发动机，最大功率635 马力，相较于现款迈凯伦GT 提升15 马力。同时，新车重量仅为1519 公斤，比GT 轻了10 公斤。更强的动力和更轻的车身重量，无疑将带来更加令人兴奋的驾驶体验。GTS 从静止加速到200 公里/ 小时仅需8.9 秒，0-96 公里/ 小时加好了吧！
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却隐藏了一台奥迪RS6\RS7同款的4.0T V8双涡轮增压发动机。该发动机的型号为EA825,最大功率373kW,最大扭矩770N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱及quattro全时四驱系统，零百加速仅需4.1秒。此外，该车还配备了S调校自适应空气悬架、四轮转向、六活塞前刹车卡钳/单活塞是什么。
最终版车型搭载了澎湃的6.4L 392 HEMI V8发动机，官方称这是在向1957年诞生的300C致敬。最大功率485马力，峰值扭矩644牛·米，0-96公里/小时加速时间为4.3秒，最高车速为257公里/小时。1955年，克莱斯勒300C正式推出。这款车搭载了300马力的HEMI V8发动机。2004年底，克莱斯等会说。
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你能想象吗，一辆搭载4.6L V8动力、分时四驱系统的中大型SUV,只要25.8万元就能买？没错，在国内汽车市场上，真的有这样一款车型，它就是恒天L4600。因为新能源车型逐渐成为国内汽车市场的主流，所以很多消费者已经不再考虑燃油车型。但是在这样的大环境下，恒天L4600悄悄地上市等我继续说。
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它搭载了4.6L V8发动机，匹配了6AT变速箱，定位中大型SUV,如果只看动力系统的话，恒天L4600的表现是很优秀的。只不过搭载的发动机排量大，只是意味着这款车型的油耗会比较高，并不能代表这款车型的动力数据会优秀。相比竞争对手，恒天L4600的最大功率为288Ps,表现并不是非常出等会说。
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IT之家12 月14 日消息，dynabook 今日在海外推出了2023 年款V6 / W 及V8 / W 翻转笔记本，主要换用了第13 代英特尔处理器及LPDDR5 内存，新增Wi-Fi 6E 支持，价格暂未公布，上一代V6 / W 售250000 日元(IT之家备注：当前约12400 元人民币),V8 / W 售280000 日元(当前约13888 后面会介绍。
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设计。而动力方面，路虎揽胜纯电版车型将基于品牌旗下MLA Flex平台所打造，预计将提供105kWh电池组，续航里程或将保持在490公里上下。同时新车还将提供800伏电力架构，其涉水深度也达到了850毫米。另据路虎官方透露，其动力性能表现也将媲美产品序列旗下V8高性能版车型。
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