但是宗申配不上阿普利亚,大部分人也不愿意舍弃舒适性去追求极端,所以这款车注定小 以及比250SR更舒服的低扭。鉴于摩托圈把这辆车定性为农用发动机,这绝对是不准确的
在目前的踏板摩托市场中,进入我们视线的似乎更多的是国产,台湾两阳,日系为代表的车 如果你偏向于选择运动型踏板,那么这台宗山阿普利亚250s
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没有最好的车,只有适合自己的车;不管其他人怎么评价怎么看,SRMAX250都是一款不错的踏板摩托。和其他人不同的是,我第一款摩托就是阿普利亚
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