摘要：2024年1月9日，极米召开10周年新品发布会并推出全球首款通过IMAX ENHANCED认证的智能投影RS 10 Ultra和RS 10 Ultra典藏版。这两款产品搭载了全球首个护眼三色激光技术——Dual Light 2.0护眼三色激光，并将新一代智能感知技术——Eagle Eye鹰眼计算光学5.0技术和全自动云还有呢？
...2024年1月9日，极米召开10周年新品发布会并推出全球首款通过IMAX ENHANCED认证的智能投影RS 10 Ultra和RS 10 Ultra典藏版。这两款产品搭载了全球首个护眼三色激光技术——Dual Light 2.0护眼三色激光，并将新一代智能感知技术——Eagle Eye鹰眼计算光学5.0技术和全自动云还有呢？
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财联社1月10日讯(编辑牛占林)英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye Global周二推出了一款名为DXP的操作系统，旨在帮助汽车制造商开发特定的自动驾驶系统。美股盘中，Mobileye股价涨约3%。在当天的国际消费电子展(CES)上，Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示：“DXP是一神经网络。
cai lian she 1 yue 1 0 ri xun ( bian ji niu zhan lin ) ying te er qi xia zi dong jia shi ji shu gong si M o b i l e y e G l o b a l zhou er tui chu le yi kuan ming wei D X P de cao zuo xi tong ， zhi zai bang zhu qi che zhi zao shang kai fa te ding de zi dong jia shi xi tong 。 mei gu pan zhong ， M o b i l e y e gu jia zhang yue 3 % 。 zai dang tian de guo ji xiao fei dian zi zhan ( C E S ) shang ， M o b i l e y e shou xi zhi xing guan A m n o n S h a s h u a biao shi ： “ D X P shi yi shen jing wang luo 。
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证券之星消息，近日宁德时代(300750)新注册了《图片自动统计数量软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来宁德时代新注册软件著作权1个，较去年同期减少了80%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了98.5亿元，同比增70.77%。数据来源：企查查以上内容由后面会介绍。
近日，廊坊文安交警大队接到群众举报，有一辆红色货车车牌是向下翻着的。接到举报后，民警迅速行动，经过多日的摸排，1月5日9时20分左右，成功将嫌疑车辆查获。检查中民警发现，这辆大货车安装了一个号牌翻转器，使用时一按开关，车牌就会自动翻转。单从外观看，和正常车牌没有太大区好了吧！
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新京报贝壳财经讯(记者陈维城)1月9日晚间，在极米10周年新品发布会上，极米科技推出智能投影RS 10 Ultra和RS 10 Ultra典藏版。极米科技表示，将推动投影进入“自动驾驶”时代，开启投影未来十年新篇章。根据洛图科技最新数据显示，2023年前三季度，全球投影机市场出货量达到1350等我继续说。
金融界2024年1月9日消息，据国家知识产权局公告，宝马汽车股份有限公司申请一项名为“通过间距调节速度控制器来确定和输出用于自动起步机动车辆的设定加速度“公开号CN117377607A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示，本发明涉及一种用于通过间距调节速度控制器确定机动是什么。
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金融界1月9日消息，有投资者在互动平台向万里扬提问：董秘您好，中国汽车网报道公司达到全球顶尖技术的AMT应用中重卡变速器重量下降10%,49吨运载(牵引)车百公里省油10%至15%?是通用于全电动力和混动中重卡车？是否通用于自动档混动中重卡车？谢谢公司回答表示：公司中重卡A神经网络。
金融界2024年1月9日消息，据国家知识产权局公告，苏州卓兆点胶股份有限公司申请一项名为“密闭式自动点胶系统“公开号CN117358537A,申请日期为2020年12月。专利摘要显示，本发明公开一种密闭式自动点胶系统，其密封仓上开有一门洞，此门洞的四周边缘处设置有一密封圈，门洞前是什么。
快科技1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM(长城汽车)、ZEEKR(极氪)和小米达成合作，这几家厂商已采用NVIDIA DRIVE Orin平台为其智能自动驾驶后面会介绍。
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一年装卸3000万个集装箱，相当于平均每秒吞吐近1个标准箱，如此大的装卸体量和强度，在偌大的码头生产作业行云流水，却看不到一位工人，这就是青岛港的日常。今年1月1日，青岛港自动化码头(三期)在装船作业中桥吊平均单机作业效率达每小时60.2个自然箱，该港自动化码头第十次刷新好了吧！
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