方向盘握感极佳,大小合适,有一种“指哪里打哪里”的精准感。空另一方面,据一位一起试驾的媒体老师说,和上一代雅阁(查成交价|参配|优惠政策)相比,真的感觉更大
凯美瑞/亚洲龙:去4s店看过一次,坐了坐亚洲龙展车,发现前排座椅有点硬,坐姿不够低,驾驶员头部空间比较小(本人身高180cm体重90kg+),没试驾,看网上评价说开着不如雅阁(参数|询价)混动,
kai mei rui / ya zhou long : qu 4 s dian kan guo yi ci , zuo le zuo ya zhou long zhan che , fa xian qian pai zuo yi you dian ying , zuo zi bu gou di , jia shi yuan tou bu kong jian bi jiao xiao ( ben ren shen gao 1 8 0 c m ti zhong 9 0 k g + ) , mei shi jia , kan wang shang ping jia shuo kai zhe bu ru ya ge ( can shu | xun jia ) hun dong , . . .
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第十代雅阁,为好奇而来。2018年 全新一代雅阁,源自于“绝对自信”的开发理念,凭借由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技,带来更具乐趣非凡的驾驶感受的同时,将
编辑总结:经过试驾之后我真的不得不承认即使第十代雅阁相比之前的车型有着颠覆性的改变,但是它并没有离我们脑海中的那个印象远去,开起来之后它依旧会给你那种舒适且沉稳的感受,
试驾中期改款的第十代雅阁,虽然动力参数没变,但是油门更跟脚了,更加有操控乐趣。锐•混动车型整体的平顺性和静谧性会更出色,但是发动机会频道启停,初期或许需要适应。全新雅阁的智能化表现非常出
早前就在朋友圈分享了试驾预告,但一直没写出试驾报告,前两天再次去开了广汽本田全新的十代雅阁(参数|询价),现奉上我的小体验。 先抛出结论:如微博上@摔丸子 所言,如果有20万元
100度电池成本只要 4 万,10 万块 800km 续航的电动车要来了么? 552024-01-28 12:01 车企的电池品牌“五花八门”,谁最能跑? 242024-02-16 18:41 刚刚,比亚迪汉路口撞上宾利:汉没事,宾利面瘫了!就是
本田雅阁十代试驾感受: 1、坐进驾驶室内,十代雅阁的真皮座椅宽大舒适,没有德系车那种紧绷感,中央扶手很宽大,很适合长时间的驾驶。而且,最大的一点就是视野相当的低,因为坐姿
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