摘要：快车、大力士列车、城际/欧城列车、弗利克斯列车（德语：Flixtrain）和夜捷列车）与短途客运（区域快车、区域列车、科隆快铁（德语：S-Bahn Köln）和莱茵-鲁尔快铁）之间的中转站。从车站大楼的出入口还可以通过由科隆运输公司（德语：Kölner。...快车、大力士列车、城际/欧城列车、弗利克斯列车（德语：Flixtrain）和夜捷列车）与短途客运（区域快车、区域列车、科隆快铁（德语：S-Bahn Köln）和莱茵-鲁尔快铁）之间的中转站。从车站大楼的出入口还可以通过由科隆运输公司（德语：Kölner。
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不过到目前为止，F线的工程计划尚无任何进展。 由於法兰西岛大区快铁与其他国家的通勤铁路（例如德国、奥地利和瑞士的S-Bahn，和澳大利亚的悉尼城市铁路与墨尔本轨道交通）皆对市区外围提供通勤服务，並且途径市中心多个车站，所以这些铁路系统经常被拿来作比较。此外，布鲁塞尔兴建中的区域铁路系统亦定名为「RER」；而德语。
bu guo dao mu qian wei zhi ， F xian de gong cheng ji hua shang wu ren he jin zhan 。 you yu fa lan xi dao da qu kuai tie yu qi ta guo jia de tong qin tie lu （ li ru de guo 、 ao di li he rui shi de S - B a h n ， he ao da li ya de xi ni cheng shi tie lu yu mo er ben gui dao jiao tong ） jie dui shi qu wai wei ti gong tong qin fu wu ， 並 qie tu jing shi zhong xin duo ge che zhan ， suo yi zhe xie tie lu xi tong jing chang bei na lai zuo bi jiao 。 ci wai ， bu lu sai er xing jian zhong de qu yu tie lu xi tong yi ding ming wei 「 R E R 」 ； er de yu 。
慕尼黑帕辛车站（德语：Bahnhof München-Pasing）是德国铁路设于慕尼黑西部街区帕辛境内的一座长途车站（德语：Fernbahnhof），其9条到发线和5条无月台的越行线以东南往西北向通过车站。车站西侧是一座为慕尼黑火车总站提供列车整备的整备站，东侧则是一座货运站（德语。
德国铁路423/433型电力动车组（德语：Baureihe 423/433）是一款针对城市快铁运输而生产的电力动车组，自1998年以来取代了其前身420型。这些车辆最初是为慕尼黑快铁所设计，如今也广泛运用于科隆快铁（德语：S-Bahn Köln）、斯图加特快铁和莱茵-美因快铁。。
慕尼黑（德语：München [ˈmʏnçn̩] （）或德语发音：[ˈmʏnçən]；巴伐利亚语：Minga [ˈmɪŋ(ː)ɐ] （））是德国巴伐利亚自由州的首府，位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一 。慕尼黑分为老城与新城两部分，总面积达310平方公。
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最多的车队。 自2017年起，奖项使用与一级方程式赛车比赛相同的积分系统，取代以完成进站次数最多来颁发奖项的標准，希望能够颁发奖项给进站表现最稳定的车队。在每场大奖赛中，完成最快进站的车队获得25分，第二快的车队获得18分，第三快。
慕尼黑火车总站（德语：München Hauptbahnhof）是一座位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的铁路车站。该尽头式车站的站房建筑连同轨道范围共占地约760,000平方米，在地面及地下分别设有32条及2条到发线，其股道数量为德国所有车站之最。此外，它还是德国铁路所划分的21座一等站之一。伴随着日。
美茵河畔法兰克福（德语：Frankfurt am Main），简称法兰克福，是德国第五大城市，是黑森州人口最多的城市（约76万人）。位於美因河上，它与邻近的美因河畔奥芬巴赫及其市区人口为230万。法兰克福也是莱茵-美因城市群的中心，拥有近550万人口，是德国仅次於莱茵-鲁尔区的第二大都会区。法兰克。
德语语法（德语：deutsche Grammatik、Grammatik der deutschen Sprache、Grammatik des Deutschen）指属於印欧语系日耳曼语族的德语的语言规则，以下的介绍以现代標准德语的语法为主。 德语的冠词（der, das, die）和形容词（groß。
杜伊斯堡火车总站（德语：Duisburg Hauptbahnhof）是德国北莱茵-威斯特法伦州城市杜伊斯堡最大的铁路客运站和有多条重要铁路线汇集的交叉站。所有行经杜伊斯堡的城际快车和城际列车线路都会在该站停靠，它同时还开办有大量的区域快车、区域列车和快铁列车服务。。
德语：Ostbahnhof）。 在站前（西北侧）的奥尔良广场（德语：Orleansplatz），可以通过慕尼黑交通公司开办的巴士有轨电车换乘至市内交通。广场下方是地铁U4线（德语：Stammstrecke 3 (U-Bahn München)）的车站。这三种交通方式连同城市快。
轨道车辆速度纪录是记录全球速度最快的轨道列车的列表。 目前世界上最快的传统轨道列车是法国的TGV，它使用强化后的钢轮行驶在钢轨上。2007年4月3日，TGV使用一列缩短车厢的特別编组（两辆TGV-POS动力机车及三辆带电动转向架的TGV-Duplex客车）以时速574.8公里再度打破它在1990年创下的纪录。。
号新秀肖恩·利文斯顿随着两位杜克学长合作，再度恢复到阵地与快攻相结合战术的快船爆发出雄厚的战力。在这个赛季全联盟的最快进步球员鲍比·西蒙斯，场均可以为球队贡献16分6个篮板和3次助攻，最大程度的弥补了放走理查德森的损失。最后快船队以37胜45负结束常规赛，但与季后赛再次仅仅差一步之遥。。
德国联邦铁路420型电力动车组（德语：DB-Baureihe 420）是一款三节编组的电联车，也是在交流电快铁网络中针对城市快铁运输所生产的首款车型。这些列车最初是为慕尼黑城市快铁所设计，并因率先服务于1972年夏季奥运会而被称作“奥林匹克电联车”。 截至2019年，除慕尼黑外，这些车辆仍将在莱茵－鲁尔城市快铁和科隆城市快铁（德语：S-Bahn。
慕尼黑城市快铁（德语：S-Bahn München）是德国慕尼黑的一个城市快铁系统，也是当地除地铁外最重要的公共短途客运（德语：Öffentlicher Personennahverkehr）运输方式。它由德铁区域巴伐利亚（德语：DB Regio Bayern）运营，并与慕尼黑交通及资费集团相结合。
莱茵-內卡城市快铁（德语：S-Bahn RheinNeckar）是德国的一个S-Bahn交通系统，服务范围包括曼海姆、海德堡和路德维希港等都市。莱茵-內卡城市快铁的总长度超过320公里，路线横跨莱茵兰-普法尔茨州和巴登-符腾堡州，此外也有小部分路线位於萨尔兰邦和黑森邦。莱茵-內卡城市快铁是德国规模最大的S-Bahn系统之一。。
最重要的“交通转盘”（Verkehrsdrehscheibe）。 在高峰日，会有约1170班列车驶过车站。在车站地下並设有快铁车站（德语：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief）和地铁车站（德语：U-Bahnhof Hauptbahnhof。
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汉堡火车总站（德语：Hamburg Hauptbahnhof）是德国最重要的铁路枢纽（德语：Eisenbahnknoten）之一；其2018年的日均旅客到发量为550,000人次，是德国铁路最繁忙的长途车站，也是仅次于巴黎北站的欧洲第二大铁路车站。整个车站范围是由彼此相连的中央大楼和地上轨道设施、。
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柏林波茨坦广场站（德语：Bahnhof Berlin Potsdamer Platz）是德国首都柏林市中心的一座地下铁路车站，毗邻波茨坦广场。它由一个区域铁路部分和一个快铁部分组成。区域车站（在营运上仅被视为停车点）地处2006年通车的南北干线铁路（德语：Nord-Süd-Fernbahn）的隧道内。
施潘道站（德语：Bahnhof Berlin-Spandau）是德国铁路设于柏林市辖区施潘道的一座铁路车站，地处施潘道古城（德语：Altstadt Spandau）的西南缘。这座分岔站（德语：Trennungsbahnhof）是德铁车站及服务所划分的80余座二等车站之一，并拥有全德国最。
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