摘要：在未有兴建隔音屏障前，青衣长安邨和荃湾海滨花园合共约2000个住宅持续受到来自此桥高达79分贝的交通噪音影响。因此政府早於2002年4月计划在青荃桥展开加设隔音屏障的工程，並预计於2007年12月竣工。但直至2004年6月，当局仍在检討工程的动工及完工日期。 政府其后在2006年6月1日就隔音。...在未有兴建隔音屏障前，青衣长安邨和荃湾海滨花园合共约2000个住宅持续受到来自此桥高达79分贝的交通噪音影响。因此政府早於2002年4月计划在青荃桥展开加设隔音屏障的工程，並预计於2007年12月竣工。但直至2004年6月，当局仍在检討工程的动工及完工日期。 政府其后在2006年6月1日就隔音。
38毫米的夹层。总厚度为6.38毫米。亦可以用更多层、更厚的玻璃来增加强度。 除了普通汽车挡射玻璃之外，防弹玻璃亦是使用了多层的夹层玻璃所制作而成，总厚度可以达到50毫米。此外，夹层玻璃中间的聚乙烯醇缩丁醛层亦令玻璃的隔音效果增加，而且可以阻隔达99%以上的紫外线。。
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3 8 hao mi de jia ceng 。 zong hou du wei 6 . 3 8 hao mi 。 yi ke yi yong geng duo ceng 、 geng hou de bo li lai zeng jia qiang du 。 chu le pu tong qi che dang she bo li zhi wai ， fang dan bo li yi shi shi yong le duo ceng de jia ceng bo li suo zhi zuo er cheng ， zong hou du ke yi da dao 5 0 hao mi 。 ci wai ， jia ceng bo li zhong jian de ju yi xi chun suo ding quan ceng yi ling bo li de ge yin xiao guo zeng jia ， er qie ke yi zu ge da 9 9 % yi shang de zi wai xian 。 。
斯太尔91是一系列由奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫制造的重型载货汽车车型，由原斯太尔90系列改进而来，采用WD615系列发动机，并有多个变种，1978年开始生产。 斯太尔91设有可向前翻转的驾驶室，隔音和隔热效果也较之前的型号有所改进。 此外，该车型多处使用塑料部件，包括保险杠和发动机罩等。 1978年，斯太尔91投产，成为斯太尔90。
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汽车內部）中，完整的噪音消除，才能藉由多个扬声器和拾音器的回授，並测量整个外壳模型的频率响应来加以实现。 现代的主动式噪音控制是藉由一部电脑，其中分析了波形的背景噪音或杂讯，然后生成一个反向信号波，藉著干扰的方式来消除噪音。 这是一种主动式的方法，必须使用电力，不同於被动式的噪音控制方法（隔音。
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沥青阻尼片致癌： 2013年3月15日，中国的中央电视台报导包括梅赛德斯-宾士、BMW与奥迪在內的豪华车品牌车內有可疑异味，而异味的根源是以沥青材料制造的隔音阻尼板，怀疑车厂为了节约成本，使用了在欧洲早已停用20多年、可能散发挥发性一级致癌物的沥青作为阻尼板材料。被提及的车种包括了由戴姆勒集团在中国的合资。
內装，並將晶片钥匙列入標准配备。前座椅的背面削掉內凹一部分，以加大后座的乘坐空间，並且在全车隔音效果下工夫，改用4mm厚的车窗（一般汽车都用3.5mm），专攻高级微型轿车这一块市场。此外，还有一套与日产汽车技术合作的「e-4WD」四轮转向系统（亦曾在第二代Demio上出现），这是一种当驾驶者切换时。
是在2010年2月前出厂的4A91发动机搭配的格拉特手动变速箱，由于配件和发动机的不匹配，在某些档位会产生不正常的响声。后来东南汽车曾将此类汽车召回，更换较重的配件和隔音设备以降低响声。 使用4A91发动机及CVT变速箱版本的V3菱悦，于2010年4月上市。 驱动方式为前置前驱，前悬挂麦弗逊式独立悬架，后悬挂五连杆独立悬架。。
681公里（1.045英里）的内扣弧形隔音屏障。现时，该层桥梁限制车辆载重为15公吨（15长吨；17短吨），且不允许高度超2.5米（8英尺2英寸）以上的车辆进入。 作为惠州市区的第一座立交桥，鹅岭立交桥长期以来都是当地的一处重要交通枢纽，它除了分流车辆及行人之外，亦对原惠州汽车。
德卢斯，后于1910年迁至州府圣保罗，而最终在1962年迁至圣保罗枫木城的现址。公司早期创造如防水砂纸和胶带的产品，随后还制作玻璃纸带和金属框架汽车的隔音材料。 在1940年代早期，3M主要制作防伪材料，並诞生几项新产品，如反光膜、磁带以及柯式印刷版（offset printing。
比亚迪K7，是一款由比亚迪汽车生产的纯电动巴士。 比亚迪纯电动客车K7整车长8.06米，采用自主研发的轮边驱动系统与铁电池技术，全铝合金车身。整车配有全顶置空调，车身外观整体采用流线型设计，骨架采用全铝合金材料，轻量化幅度达到40%。电池组置于车顶和车底下。车架与地板之间有加装隔音片以降低车内噪声。 基本规格如下：。
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为减低观塘绕道的汽车噪音对丽港城、丽晶花园、彩虹邨和后期兴建的采颐花园、启晴邨及德朗邨居民的影响，进行第三期工程时在丽晶花园一段及大老山隧道高架引道在彩虹巴士总站上盖（近彩虹邨碧海楼）的一段，把道路以蓝色半透明隔音屏包裹，阻隔往来大老山隧道的汽车。
2009年12月4日，日产汽车宣布推出2010款第一代逍客，2010年3月开始销售。其中车身前部已被重新设计，后部则配备LED尾灯。在内饰上亦作出一些升级，包括重新设计的仪表板布局以及更强的隔音效果。此外，全系列还标配ESP，并添加两种颜色。
丰田从1950年代就开始著手投入品质管理。例如车门及车尾厢等开合部份的接口等状况、隔音性能等等，对这些用家较易察觉部份的品质进行评价。丰田一方面继续琢磨已很可靠的既有技术，另一方面又擅长以低成本来制造相对高质素制品的技术，故其下汽车经常被评价为低故障率。另一方面对比其他车厂，由於丰田较为慎重於机械结构上的。
令人惊讶的是，由于技术的发展，该车配备有车载娱乐设备，并通过控制器区域网络（CAN）总线集成到汽车的信息系统，但不支持数码声音广播（DAB）功能。 MP3播放器配备有入门级和发烧级的音响系统，同时提供额外的双层隔音车窗和综合导航系统支持。在2007年9月，一个USB盒配件（编号：9702。
欧拓汽车（法定名称 Autoneum 控股集团）是一家国际活跃的瑞士汽车供应商，总部位于瑞士温特图尔。欧拓是汽车隔音和隔热领域的领先制造商之一，为全球大多数汽车制造商供货。 欧拓汽车成立于 2011 年，是瑞特控股有限公司的分拆公司。截至2019年 (2019-Missing required parameter。
为「马鞍山T7号主干路」，支路则称「T22」。全长4.2公里，全线均为二线双程分隔公路，包括2.3千米半开放式隔音屏障及1.7千米的隔音屏障，共达63,000平方米，是落成时装设最大型隔音屏障的单一工程项目。土木工程拓展署在道路范围內提供约18公顷的环境美化地带，並种植超过90万株植物。。
典型的豪华轿车通常在驾驶位和乘客区之间配备隔层。这块隔离层一般装了块滑行玻璃窗（有的还隔音），如此一来，乘客之间的对话就不会被司机听到。 有时设计师会开发“顶级”加长型轿车，添加点稍微不切实际但贴合顶级设计的设施。典型的代表：为支撑装满水的浴盆而配备的双重后轴。 汽车设计师也会为豪华轿车和SUV开发升级配件。已经有好几家品牌。
QD更名为HQE，特意强调其独创的E级轿车定位，该车拥有比D级车劳斯莱斯幻影和迈巴赫62更大的外形尺寸。内部采三排座布局，中排设有折迭座椅和电动升降隔音玻璃。 整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计，适度体现小比例侧车窗、短前悬、小尾窗、长发动机罩，外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。在继续发扬三面红旗。
，距离地面高度有7米，站台宽度8米，旅客通过自动扶梯与楼梯进出站台，车站采用高架桥桥墩支撑轨道梁、站台，候车大厅地面为减震结构，顶部、外墙等也采用了隔音设计，有效的减少了行车噪音。目前车站北侧正在为大西客运专线搭建新的站台，建成后两条铁路将并线设站。车站站前广场南临许村大街，东临杜化路，西临规划路，。
劲度起控制作用；随着频率升高，质量效应增大，在某些频率处产生共振，隔音量出现数个低谷，阻尼大，结构振幅大，隔音量降低小；频率继续升高，构件质量起主要作用，面密度越大，惯性阻力大，不容易发生振动，隔音量大。常用的方法有隔声罩（间）、隔音屏障等。 根据劳工安全卫生设施规则，噪音超过95分贝的工作环境必须要为劳工提供降低环境噪音的保护设备。。
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