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摘要：金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种识别网联车辆不休眠问题的方法“公开号CN117580012A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种识别网联车辆不休眠问题的方法，属于大数据技术领域，包括数据采集与处后面会介绍。 ...

金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种识别网联车辆不休眠问题的方法“公开号CN117580012A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种识别网联车辆不休眠问题的方法，属于大数据技术领域，包括数据采集与处后面会介绍。

金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种控制整车加油排放量的策略“公开号CN117571334A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种控制整车加油排放量的策略，属于整车加油排放技术领域，整车包括有油箱；油箱是什么。

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金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“多连齿轮副主要激励源定位分析方法“公开号CN117574571A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了多连齿轮副主要激励源定位分析方法，属于齿轮传动设计分析技术领域，包括以好了吧！

金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于网络管理亏电预警方法、装置、车辆及可读存储介质“公开号CN117579668A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及汽车电子技术领域，具体公开了一种基于网络管理亏电好了吧！

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金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于OTA的自动化测试方法、系统、设备及介质“公开号CN117573528A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明提供一种基于OTA的自动化测试方法、系统、设备及介质，该方法包是什么。

金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种新型简易的门盖装具及其操作方法“公开号CN117566005A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种新型简易的门盖装具及其操作方法，涉及车门安装设备领域。本发明包神经网络。

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金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆电动侧滑移门测试方法、装置、电子设备及存储介质“公开号CN117572843A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明涉及车载硬件测试技术领域，尤其是涉及一种车辆电动侧滑等会说。

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金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种自动驾驶汽车模块CAN终端电阻可配置的系统、方法及电路“公开号CN117579478A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种自动驾驶汽车模块CAN终端电阻可配置的系等我继续说。

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金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种车云协同的自定义场景引擎及控制方案“公开号CN117572791A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及自定义场景引擎技术领域，且公开了一种车云协同的自定义场景引擎及控还有呢？

金融界2024年2月20日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种高速拖车工况台架验证试验方法及系统“公开号CN117571332A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及车辆台架试验领域，尤其涉及一种车辆高速工况台架试验方法及系统，通过等我继续说。