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網頁CT系列. HK$450,000都覺得貴的話，凌志尚可以選擇最入門的款式 - CT系列。. CT系列推出至今的銷情不算理想，在官方銷售代理的網站已停售，雖然有只需約HK$300,000的便宜價錢，但其性能的確一般，使用油電複合動力系統，慳油的能力卻不算出眾，一般混能車入門款
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網頁无论科技如何进化，都应该让人乐在其中，安全科技更是如此。全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，针对常见的用车安全痛点和事故隐患，采用拟人化的安全设计，在保障安全的前提下让智能科技介入，提前预判，让行车更安全。
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網頁駕駛者為本的車廂佈局 Lexus IS的特低8段電動調校前座椅，靈活中盡展舒適愜意。 LEXUS混能動力系統 混能系統於體現環保效益及動能表現之間取得平衡。Lexus混能系統配合電動馬達為加速及操控輸出動能，帶來流暢的高性能駕駛體驗。
網頁全新外观 驾驭激情. 全新一代GX在外观设计方面，体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感，也使得这款硬派越野车在各种地形上，保持卓越驾驶性能，确保用户在各种路况下，均能尽情释放驾驭激情，纵享从容驾驭体验
網頁2024年5月25日 · 雷克萨斯（日语： レクサス，英语： Lexus ），是丰田汽车旗下的豪华汽车品牌，于全球市场均有销售。和讴歌、英菲尼迪并列为日本三大豪华汽车品牌。 雷克萨斯成立于1989年9月1日，其商标是一个斜体的拉丁字母“L”围以一个椭圆形。
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