摘要：
车等支援车辆。 美国陆军：共2,509辆（650辆M1A1 SA、1,605辆M1A2 SEPv2、154辆M1A2 SEPv3），另外约3,700辆M1A1和M1A2封存中。 澳大利亚：59辆M1A1 AIM SA，於2006年订购，全部都是翻新自美军库存的二手车。...
车等支援车辆。 美国陆军：共2,509辆（650辆M1A1 SA、1,605辆M1A2 SEPv2、154辆M1A2 SEPv3），另外约3,700辆M1A1和M1A2封存中。 澳大利亚：59辆M1A1 AIM SA，於2006年订购，全部都是翻新自美军库存的二手车。
500名雇员，每年为150亿人次的乘客提供服务。 该公司最初由TSK·考伊（TSK Cowie）于1938年在桑德兰创立，并命名为考伊有限公司（T Cowie Limited），从事二手电单车的经销业务。二战结束后，公司转由创始人的儿子汤姆·考伊（Tom Cowie）接管时，仍然是在销售电单车。1964年12月，考伊成为公开股份公司，并在1965年首次收购汽车经销商。。
5 0 0 ming gu yuan ， mei nian wei 1 5 0 yi ren ci de cheng ke ti gong fu wu 。 gai gong si zui chu you T S K · kao yi （ T S K C o w i e ） yu 1 9 3 8 nian zai sang de lan chuang li ， bing ming ming wei kao yi you xian gong si （ T C o w i e L i m i t e d ） ， cong shi er shou dian dan che de jing xiao ye wu 。 er zhan jie shu hou ， gong si zhuan you chuang shi ren de er zi tang mu · kao yi （ T o m C o w i e ） jie guan shi ， reng ran shi zai xiao shou dian dan che 。 1 9 6 4 nian 1 2 yue ， kao yi cheng wei gong kai gu fen gong si ， bing zai 1 9 6 5 nian shou ci shou gou qi che jing xiao shang 。 。
重摇晃，而且纵贯线铁桥无法承受13吨以上的重量，但该车前轮即超过上限只得作罢:139。 1935年全线列车时刻改正，铁道部原预定增加速度，但遭到底下保线係大力反对，因为已劣化的轨条无法负荷:139。 台湾总督府铁道所用的车辆有些来自日本国铁的二手车，所以纵贯线全线开通仅过27年的台湾才会有用了超过40年的车辆。。
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塔空间较大的M60A3，CM-11较缺乏升级120毫米口径炮的潜力，如大幅改造或更换炮塔又不划算，所以陆军將升级改良的重点放在购自美军的二手M60A3，而不是实际车龄较年轻的CM-11。 由於装甲部队所使用的M41D、CM-12、M60A3及CM-11都不足以应付与日俱增的威胁，国军一直寻求採购新型。
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