摘要：迈腾、帕萨特，论市场地位都不敢说稳赢凯美瑞，甚至说凯美瑞相较于对手们在口碑、燃油经济性等方面还更有优势，多年以来更有“开不坏的丰田”之称，其耐用性毋庸置疑。原本凯美瑞对比竞品就完全不逊，如今全面升级后，其市场竞争力可想而知。当然，为了更直观地来看第九代凯美瑞1是什么。
...迈腾、帕萨特，论市场地位都不敢说稳赢凯美瑞，甚至说凯美瑞相较于对手们在口碑、燃油经济性等方面还更有优势，多年以来更有“开不坏的丰田”之称，其耐用性毋庸置疑。原本凯美瑞对比竞品就完全不逊，如今全面升级后，其市场竞争力可想而知。当然，为了更直观地来看第九代凯美瑞1是什么。
在现阶段中国汽车市场的中型车领域，合资车的销量依然非常坚挺，在近半年的销量统计中，广汽丰田凯美瑞、一汽大众迈腾、上汽大众帕萨特位列三甲，销量也都突破了11万辆，丰田凯美瑞更是突破了12万辆。这就证明了，即便面对新能源的猛烈冲击，它们的市场热度也丝毫未减。而为了守好了吧！
zai xian jie duan zhong guo qi che shi chang de zhong xing che ling yu ， he zi che de xiao liang yi ran fei chang jian ting ， zai jin ban nian de xiao liang tong ji zhong ， guang qi feng tian kai mei rui 、 yi qi da zhong mai teng 、 shang qi da zhong pa sa te wei lie san jia ， xiao liang ye dou tu po le 1 1 wan liang ， feng tian kai mei rui geng shi tu po le 1 2 wan liang 。 zhe jiu zheng ming le ， ji bian mian dui xin neng yuan de meng lie chong ji ， ta men de shi chang re du ye si hao wei jian 。 er wei le shou hao le ba ！
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作者：司马嘉栩最近经过不懈的努力，终于体验到了朋友家的迈腾b7,之所以如此好奇主要是因为毕竟也是“正统”passat,自然要感受一下，出人意料的是他家这台车龄超过8年，公里数超过17w的迈腾居然还有着相当不错的车况，刚巧由于亲戚家的一台同年代的帕萨特我也经常开到，当然两台好了吧！
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它也是经常被拿来和迈腾对比，那今天我们就来看看第九代丰田凯美瑞和大众迈腾谁的表现更出色吧。 先从外观上来看，凯美瑞不断换代升级，也是将家用的外观做得越来越运动，到第九代车型，大嘴式的熏黑进气格栅确实体现出了不错的运动感，大灯的造型也比较犀利，搭配上上扬的车身等会说。
导读：山东小伙行不行，就看能不能开上大迈腾！新车从20万降至13万，还要啥日产轩逸？下面就让我们一探究竟！ 今天说的这款车就是2023款大众迈腾。1月4日，一汽-大众公布2023全年终端销量数据成绩，全年累计完成终端销售超191万辆，同比增长4.8%,实现稳步增长。其实大众品牌终端好了吧！
导读：最美合资B级车“倒下了”！当年与迈腾争冠军，如今从20万降到15万却卖不动！下面就让我们一探究竟！ 今天说的这款车就是广汽本田雅阁。本田雅阁作为一款经典的合资B级轿车，在2022年的销量成绩还是可圈可点的，一年大卖220771台，在国内轿车市场综合排名第9位，在中型轿车等我继续说。
以前想要购买一辆硬派越野车，几乎是不大可能的，这类新车的话语权往往都被国外汽车品牌所牢牢把握着。想要购买一辆越野车，只能买到丰田普拉多，JEEP牧马人或者奔驰大G这类价格昂贵的新车，但是现在我们却能够以更少的预算买到一辆硬派越野车了。今天介绍的就是与大众迈腾类等我继续说。
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关于这款新一代的迈腾，此前有许多传言，比如从这代车型开始，迈腾已经不再属于全球车，而我们从欧版的帕萨特能够判断，这已经成为事实。再比如这款新一代的迈腾将启用大众全新的B9平台！而且新平台将只会在中国市场。关于这个信息，目前一汽大众还没有太多消息，这也只能等到官宣神经网络。
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12月28日，网上曝光了一组全新大众迈腾最新实车的组图，新车采用的是更加年轻化的外观设计。全新一代的大众迈腾就是海外版的全新帕萨特的三厢版，不过国产版的全新大众迈腾采用了全新风格的前脸，它的前脸设计和海外版的全新帕萨特区别很大，而且海外版的全新帕萨特仅推出旅行好了吧！
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