摘要：IT之家3 月24 日消息，雷诺正在努力应对没有新品发布的长期低迷局面，并计划到2027 年投资超过7000 亿韩元将其位于韩国第一大港口城市釜山的汽车工厂改造为新能源汽车制造中心。韩国汽车公司本周与韩国第二大城市釜山市政府签署了一份谅解备忘录，将对韩国釜山的现有工厂进后面会介绍。
...IT之家3 月24 日消息，雷诺正在努力应对没有新品发布的长期低迷局面，并计划到2027 年投资超过7000 亿韩元将其位于韩国第一大港口城市釜山的汽车工厂改造为新能源汽车制造中心。韩国汽车公司本周与韩国第二大城市釜山市政府签署了一份谅解备忘录，将对韩国釜山的现有工厂进后面会介绍。
这期内容，念寒就不跟车友们聊车了，聊一个在海外车圈的热门话题，那就是关于 雷诺首席执行官 LucadeMeo 向欧洲颁布的一封长达19页的振聋发聩的公开信， 为欧洲汽车行业敲响了一个所谓的“警钟”。 Meo在公开信中指出， 电动汽车在全球市场的崛起，尤其是以亚洲制造好了吧！
zhe qi nei rong ， nian han jiu bu gen che you men liao che le ， liao yi ge zai hai wai che quan de re men hua ti ， na jiu shi guan yu lei nuo shou xi zhi xing guan L u c a d e M e o xiang ou zhou ban bu de yi feng chang da 1 9 ye de zhen long fa kui de gong kai xin ， wei ou zhou qi che xing ye qiao xiang le yi ge suo wei de “ jing zhong ” 。 M e o zai gong kai xin zhong zhi chu ， dian dong qi che zai quan qiu shi chang de jue qi ， you qi shi yi ya zhou zhi zao hao le ba ！
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瑞财经赵盼盼3月21日，据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌严重违纪违法，目前正在接受东风公司纪委和湖北省襄阳市监委纪律审查和监察调查。据查，胡信东，现年55岁，高级经济师，于1990年毕业于湖北大学政治教育专业，获法等我继续说。
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北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)继去年签署具有约束力的合资协议后，3月22日沃尔沃集团和雷诺集团宣布，已获得所有必要的监管批准，正式成立合资公司——Flexis SAS。据了解，该合资公司总部位于法国。未来三年，沃尔沃集团和雷诺集团计划分别向其投资3亿欧元。Flexis SAS首款电动后面会介绍。
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【CNMO科技消息】目前，在新能源汽车产业方面，欧洲的那些老牌车企已明显落后于中国和美国的竞争对手。近日，CNMO注意到，法国雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥高度评价了中国新能源汽车产业并寻求与中国汽车企业的合作。有汽车博主发文感叹，欧洲车企已经没有灵魂了。据雷诺集等我继续说。
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【CNMO科技消息】目前，在新能源汽车产业方面，欧洲的那些老牌车企已明显落后于中国和美国的竞争对手。近日，CNMO注意到，法国雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥高度评价了中国新能源汽车产业并寻求与中国汽车企业的合作。有汽车博主发文感叹，欧洲车企已经没有灵魂了。据雷诺集说完了。
观点网讯：3月20日，法国汽车制造商雷诺宣布在韩国釜山的工厂进行大规模投资。该公司计划投入超过5亿美元，折合约7000亿韩元，用于建立混合动力汽车生产设施。该投资将使雷诺韩国汽车公司在现有的釜山工厂内新增生产线，以应对不断增长的环保型车辆需求。除了混合动力汽车外，神经网络。
钛媒体App 3月20日消息，雷诺韩国汽车公司将投资约7000亿韩元(约5.23亿美元),在其位于韩国釜山的现有工厂建立混合动力汽车生产设施。该公司还考虑在该工厂生产新的电动汽车车型。
快科技3月20日消息，对于欧盟对中国电动车启动反补贴调查一事，雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)发表了看法，他表示：“完全对中国关上大门将是最糟糕的回应。”外媒报道指出，欧洲汽车制造商在电动汽车领域投入了巨资，但在当地市场，电车的价格仍然过于昂贵，导致电动汽等我继续说。
雷诺集团CEO 卢卡·德·梅奥发文高度评价中国新能源汽车产业。他表示，制定欧洲产业战略，汽车工业是主要支柱之一，全球汽车市场的中心已经转移到亚洲，中国制造商拥有雷诺没有的电池生产能力，向中国制造商学习对欧洲有利。此外，欧洲经济的脱碳，可以创建“绿色经区”，就像中国说完了。
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