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1926年10月23日,法商电车电灯公司14、15、16路3条无轨电车线路与英商上海电车公司14、15、16路3条无轨电车线路联运。 当时南京路上行驶的既有有轨电车,又有无轨电
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在上海迅速发展向着国际化疾驰的今天,不如让我们沿着1930的“一路”电车回顾一下,90年前的上海是怎么为今天的大都市筑基的呢?换句话说,1930
老上海的城市记忆——无轨电车近期,市道路运输部门对上海的无轨电车线路进行了系统梳理、评估,提出了本市无轨电车优化工作建议,计划将上海
合观1925年和1930年两版《上海指南》,“一路”电车途经的站点有些微不同。如:1930年时,其在“马霍路”和“浙江路”两个站点之间,站名由“新
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上海的无轨电车始于1914年11月15日,她拥有全世界连续运营时间最长的无轨电车系统。上海的无轨电车系统一度是全亚洲最大的系统,曾经拥有22条电车线路和近1000辆铰接
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