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摘要：金融界2024年2月23日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种试验室量化离合器锈蚀对换挡力影响的方法、记录媒体和系统“公开号CN117589445A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明属于汽车变速箱传动控制技术领域，公开了一种试验室等我继续说。 ...

金融界2024年2月23日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种试验室量化离合器锈蚀对换挡力影响的方法、记录媒体和系统“公开号CN117589445A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明属于汽车变速箱传动控制技术领域，公开了一种试验室等我继续说。

金融界2024年2月23日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆上电启动钥匙认证及有效性处理方法“公开号CN117593815A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供了一种车辆上电启动钥匙认证及有效性处理方法，通过使车辆进入好了吧！

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金融界2024年2月23日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种适用于SOC的输入检测和休眠唤醒方法及系统“公开号CN117591185A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种适用于SOC的输入检测和休眠唤醒方法及系统，属于电是什么。

金融界2024年2月23日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“道路行驶工况构建方法、装置和设备“公开号CN117591553A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了道路行驶工况构建方法、装置和设备，方法包括：根据若干个短行程获得多神经网络。

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金融界2024年2月23日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆原地旋转控制方法、控制系统及车辆“公开号CN117584966A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆原地旋转控制方法、控制系统、介质及车辆，涉及车辆是什么。

2月22日，沪深两融数据显示，东风汽车获融资买入额0.42亿元，居两市第194位，当日融资偿还额0.25亿元，净买入1673.14万元。最近三个交易日，20日-22日，东风汽车分别获融资买入0.12亿元、0.54亿元、0.42亿元。融券方面，当日融券卖出4.54万股，净卖出2.67万股。本文源自金融界

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2月21日，沪深两融数据显示，东风汽车获融资买入额0.54亿元，居两市第189位，当日融资偿还额0.47亿元，净买入735.63万元。最近三个交易日，19日-21日，东风汽车分别获融资买入0.12亿元、0.12亿元、0.54亿元。融券方面，当日融券卖出4.29万股，净买入2.34万股。本文源自金融界

2月21日，东风汽车今日主力资金净流入2329.54万元，主力排名第246,近3日获主力资金累计流入1474.74万元。截至收盘，东风汽车报5.92元/股，上涨6.86%。本文源自金融界

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金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“稳压电路以及电池管理系统“公开号CN117578874A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本公开实施例公开了一种稳压电路电池管理系统，所述稳压电路包括：包括：第一晶体管，负载支路；是什么。

金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种A柱接角支撑板、A柱接角密封结构、车门及车辆“公开号CN117565645A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种A柱接角支撑板、A柱接角密封结构、车门及车辆，解后面会介绍。

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