摘要：
东风5型柴油机车（DF5）是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。东风5型柴油机车是由东风4型柴油机车基础上发展而来的调车机车，既适用于编组站和区段站进行调车作业，也可作为小运转及厂矿作业的牵引动力。大连机车车辆厂和唐山机车车辆厂于1974年开始合作研制装用8V240ZJ型柴油机的东风5型调车机车，柴油机装车功率为1。...
东风5型柴油机车（DF5）是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。东风5型柴油机车是由东风4型柴油机车基础上发展而来的调车机车，既适用于编组站和区段站进行调车作业，也可作为小运转及厂矿作业的牵引动力。大连机车车辆厂和唐山机车车辆厂于1974年开始合作研制装用8V240ZJ型柴油机的东风5型调车机车，柴油机装车功率为1。
车（从左至右） 2012年，QKZ5型电动车组开始进入80万公里大修阶段，先行对8组列车进行检修，首列车于2012年2月13日调试完毕。 2020年1月起，首都机场线开始对QKZ5型的车厢内部进行改造，车厢客室LCD电视显示器更改为可显示航班信息的27英寸智能多媒体显示器，车门上方原本张贴的纸质线路图也更换为LCD动态地图。。
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che （ cong zuo zhi you ） 2 0 1 2 nian ， Q K Z 5 xing dian dong che zu kai shi jin ru 8 0 wan gong li da xiu jie duan ， xian xing dui 8 zu lie che jin xing jian xiu ， shou lie che yu 2 0 1 2 nian 2 yue 1 3 ri tiao shi wan bi 。 2 0 2 0 nian 1 yue qi ， shou dou ji chang xian kai shi dui Q K Z 5 xing de che xiang nei bu jin xing gai zao ， che xiang ke shi L C D dian shi xian shi qi geng gai wei ke xian shi hang ban xin xi de 2 7 ying cun zhi neng duo mei ti xian shi qi ， che men shang fang yuan ben zhang tie de zhi zhi xian lu tu ye geng huan wei L C D dong tai di tu 。 。
动车组前往老挝前，须预先办理贴纸签证或电子签证，或选择在磨憨站下车，自行前往磨憨口岸或磨丁公路口岸办理落地签证过关，再到磨丁站继续铁路行程。 以下数据截至2024年4月13日（注：中国与老挝时差为1小时）： 昆万动车组列车 磨万城际动车组列车 琅万城际动车组列车 磨万快速旅客列车。
5元上涨到88元，特等座票价由93.5元上涨到99元。同年7月5日，中国铁路总公司总经理陆东福表示，自8月8日起，复兴号动车组将在京津城际铁路以每小时350公里的速度运行。 京津城际列车可凭普通纸质车票，磁卡车票，或二代居民身份证（需在12306网站进行网络购票方可使用）乘车。目前京津城际列车全部实行实名制。
与普通旅客列车不同，昆万动车组列车分为中国段和老挝段，设有跨境车厢和非跨境车厢。中国段实行电子客票，但购买跨境车票的旅客需要使用护照，可通过中国铁路12306网站（含客户端）、老挝铁路互联网售票系统和指定车站售票窗口购票。线上购买车票的旅客需要到车站指定窗口换取纸质车。
纸质光盘导读手册，帮助读者进一步了解相关的影视内容。另外，每期杂志还有赠品附送，通常以海报为主，但也会送一些徽章、钱包、拎袋、扇子等。 《动感新时代》的前身为《动感新势力》（英语：Anime New Power）。 《动感新势力》第一期作为中国大陆电子游戏杂志《电子游戏软件》2003年2月号的动。
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东风10F型柴油机车（DF10F）是中国铁路使用的一种电力传动柴油机车。该型机车是因应中国铁路主要干线客运提速的需要，由大连机车车辆厂于1996年研制成功的准高速柴油机车，适用于在繁忙干线上牵引最高速度达140公里/小时的快速旅客列车。东风10F型机车为双节重联的干线客运柴油机车。
U30B型柴油机车是美国通用电气公司于1966年推出的一款柴油机车，也是通用电气公司第一款采用交—直流电传动的柴油机车。 1950年中期，通用电气公司开始进军干线柴油机车的市场，向市场推出著名的“通用”系列柴油机车（Universal series）。1959年，通用电气公司推出第一款装用FDL1。
车票。沪宁杭自动售检票项目车票的底色为粉红色，四角为弧型，背景图案为一列动车组列车（车型为CRH2A）从右向左快速行驶的画面。2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，并正式使用磁介质车票，此后底色改为浅蓝色。此种车票采用“一次性纸质背面全涂磁热敏打印磁票”。
车窗帘上印有「隅田川的印象」，并与车内的「浅草」主题相融合。在车厢的连接处设置有车门，可自动关闭。 车门内侧上方安装的车内向导表示装置上方拥有2个开门提示灯，两侧的其中一边有滚动式LED显示幕，不过在其他线路均不显示，另外一边是纸质路线图。另外，车内广播在早期使用的是女高音，后来改成更容易听见的较低音的女声。。
东风5B型柴油机车（DF5B）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型，于1996年在东风5型柴油机车的基础上改进设计而成并投入生产。东风5B型柴油机车使用一台装车功率为2,500马力（1,840千瓦）的12V240ZJF型柴油机作为动力装置，牵引传动。
广珠动车组列车，是中国铁路运行于广东省广州市和珠海市、江门市之间的动车组列车，自2011年1月7日起随广珠城际铁路开通运营而开行。目前开设43对城际动车组来往广州及珠海（含节假日5对），开设49对城际动车组来往广州及江门（含节假日5对），以及部分套跑其它车次动车组列车来往广州及珠海/江门。 广珠动车。
7”系列的C30-7型柴油机车。 U30C型柴油机车采用底架承载的单司机室外走廊式车体结构。根据布置在冷却室两侧的空气滤清器的结构类型，U30C型柴油机车还可以分为第一期和第二期，早期生产的第一期机车均安装油浴式空气过滤器；从1968年起的第二期机车的下部散热器进风口改用纸质。
德国联邦铁路420型电力动车组（德语：DB-Baureihe 420）是一款三节编组的电联车，也是在交流电快铁网络中针对城市快铁运输所生产的首款车型。这些列车最初是为慕尼黑城市快铁所设计，并因率先服务于1972年夏季奥运会而被称作“奥林匹克电联车”。 截至2019年，除慕尼黑外，这些车辆仍将在莱茵。
东风10DD型柴油机车（DF10DD）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车。该型机车是以东风5B型柴油机车为基础，动力装置为一台12V240ZJD型柴油机，装车功率为3。
动车D字头动车组。2014年4月随客流增长已经增加至每天38对列车，包括上海虹桥站3对动车、福州南站8对动车、福州站1对动车、厦门北站10对动车、龙岩站2对动车、杭州东站1对动车、南昌西站1对动车（D2321、D2322）、温州南站1对动车。当中最远可达合肥南站1对动车、南京站1对动车。
メトロ车両ホームページ、2012年5月12日閲覧 营团01系电力动车组 营团02系电力动车组 营团3000系电力动车组 营团06系电力动车组 营团07系电力动车组 营团08系电力动车组 东武20000系电力动车组 东急1000系电力动车组 东急5000系电力动车组 (二代) 京阪5000系电力动车组。
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纸质车票。D888次列车可使用护照在LCR Ticket App和万象、万荣、琅勃拉邦、磨丁4个车站购买；通过互联网购买的车票需要在乘车前到以上4个车站售票窗口换取纸质车票。 中国大陆目前铁路客运车辆主要有两种方式：动车。
东风5D型柴油机车（DF5D）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车，适用于铁路干线调车编组及厂矿、港口小运转作业等。该型机车是以东风10DD型柴油机车。
719系电力动车组是东日本旅客铁道（JR东日本）的交流近郊型列车。 719系在1989-1991年之间制造。 20世纪80年代后期，JR东日本仙台支社主要采用了451・453・455・457系（日语：国鉄457系电车）急行型列车来充当管内的普通列车，但是存在以下问题。 因为每辆车。
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