摘要：金融界2024年2月9日消息，据国家知识产权局公告，中国长江电力股份有限公司申请一项名为“用于闸室底面破损坑点水下检修作业的坑点体积测量方法“公开号CN117537883A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，一种用于闸室底面破损坑点水下检修作业的坑点体积测量方法，利用好了吧！
...金融界2024年2月9日消息，据国家知识产权局公告，中国长江电力股份有限公司申请一项名为“用于闸室底面破损坑点水下检修作业的坑点体积测量方法“公开号CN117537883A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，一种用于闸室底面破损坑点水下检修作业的坑点体积测量方法，利用好了吧！
电机轨通过连接板连接有导轨，连接架连接有传导棍，连接架的一端通过异形轴接件与承载板转动连接，异形轴接件连接有第二驱动电机。本发明所述具有收缩体积小的优点，占客车的空间小，可以适用于更多类型的客车，同时在提升过程中不会发生由于承载平台倾斜而发生轮椅滚落的问题，安等会说。
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dian ji gui tong guo lian jie ban lian jie you dao gui ， lian jie jia lian jie you chuan dao gun ， lian jie jia de yi duan tong guo yi xing zhou jie jian yu cheng zai ban zhuan dong lian jie ， yi xing zhou jie jian lian jie you di er qu dong dian ji 。 ben fa ming suo shu ju you shou suo ti ji xiao de you dian ， zhan ke che de kong jian xiao ， ke yi shi yong yu geng duo lei xing de ke che ， tong shi zai ti sheng guo cheng zhong bu hui fa sheng you yu cheng zai ping tai qing xie er fa sheng lun yi gun luo de wen ti ， an deng hui shuo 。
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第一减速器的输出端与驱动装置所在车辆的第一车轮机械连接；第二电机的输出端与第二减速器的输入端机械连接；第二减速器的输出端与驱动装置所在车辆的第二车轮机械连接，第二减速器用于对来自第二电机的运转动力进行调整。本申请有利于降低驱动装置的体积，提高车辆的通过性等会说。
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每个遮挡部仅需运动整个镜头区域的部分路径，就可以实现对镜头的遮挡或取消遮挡，提高了遮挡速度，同时由于遮挡部分设于通孔周向，能够减少整个组件的体积，更加轻巧便利。本发明还公开了一种包括上述镜头遮挡组件的摄像头模组和一种包括上述摄像头模组的头戴显示设备。本文源等会说。
扭臂的一端与振膜和驱动力臂的连接处旋转连接，扭臂的另一端与锚定端和/或支撑框连接，锚定端的至少部分结构与支撑框固定连接；扭臂到振膜第二端的距离大于扭臂到驱动力臂远离振膜的一端的距离；驱动力臂围绕扭臂旋转时可带动振膜围绕扭臂旋转，进入打开状态。该声换能器体积小神经网络。
以及固定在所述微波波导管上且向非金属放电管内通入气体的涡旋气体发生装置；所述辅助激发导体上下两端都位于所述微波波导管内部。能够实现大气压下大体积微波等离子体的激发和维持，并且设计简单，成本低廉，使用寿命长，能实现微波等离子体意外熄灭后的重燃，让微波等离子体的神经网络。
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多个脉冲单元的第二开口均连通于第一缓冲腔，第一出口连通于第一缓冲腔；耐压管内被配置为加入有流体，加热件用于对流体进行加热，以在流体的压力达到预设值后冲破泄压片进入第一缓冲腔中。本发明提供一种流体恒压装置及隧道工程设备，无需泵和马达、体积小。本文源自金融界
使其在闭合位置和断开位置进行转换操作，第二动作部件可通过所述第一动作部件和传动组件转移可动触点，使其在闭合位置和断开位置进行转换操作。本发明在不影响第一动作部件和第二动作部件的独立动作的前提下，使得整体结构更加紧凑，减小开关的体积，拓宽了应用场景。本文源自说完了。
第一单独回油口、第二单独回油口和负载反馈油口；所述进油联包括压差阀、流量阀和LS溢流阀；所述换向联包括换向阀、压力补偿阀和单向阀；所述尾联包括第一减压阀、第二减压阀、溢流阀和涨紧电磁阀。本发明能够满足自卸车的工况需求，体积小，结构紧凑，可精准控制速度。本文源自神经网络。
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其加工工艺包括衬底减薄、抛光、氧化、清洗。该超薄氧化硅片不仅具有较小的总厚度而且具有较大的湿法氧化膜厚度，较小的厚度可以减小使用时的封装体积、增加其柔韧性、提供较大的形变，而较大的湿法氧化膜厚度又增加了其封闭特性以及在光学方面表现出的特异性能。本文源自好了吧！
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