金融界2024年2月7日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池系统怠速控制方法、装置、设备和介质“公开号CN117507956A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请公开了燃料电池系统怠速控制方法、装置、设备和介质,其中,方法包括等我继续说。
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金融界2024年2月5日消息,据国家知识产权局公告,江铃汽车股份有限公司取得一项名为“车辆怠速控制方法、装置、可读存储介质及车辆“授权公告号CN114017188B,申请日期为2021年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆怠速控制方法、装置、可读存储介质及车辆,该方法应用好了吧!
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jin rong jie 2 0 2 4 nian 2 yue 5 ri xiao xi , ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao , jiang ling qi che gu fen you xian gong si qu de yi xiang ming wei “ che liang dai su kong zhi fang fa 、 zhuang zhi 、 ke du cun chu jie zhi ji che liang “ shou quan gong gao hao C N 1 1 4 0 1 7 1 8 8 B , shen qing ri qi wei 2 0 2 1 nian 9 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi , ben fa ming gong kai le yi zhong che liang dai su kong zhi fang fa 、 zhuang zhi 、 ke du cun chu jie zhi ji che liang , gai fang fa ying yong hao le ba !
在驾驶汽车的五年里,我经历了从新手到熟练的过程,也在这个过程中积累了一些驾驶的经验。直到最近,我才发现,原来起步的方式也有很多学问。不同的起步方式会对车辆的油耗、发动机的寿命以及驾驶的舒适度产生影响。特别是“给油起步”与“怠速起步”,这两种常见的起步方式,究等我继续说。
金融界2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种内燃叉车怠速防熄火电液控制系统和方法“公开号CN117446708A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开一种内燃叉车怠速防熄火电液控制系统和方法,涉及叉车技术领域,为解神经网络。
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使无人集卡执行相应的操作。本发明通过对当前吊车工作状态以及当前吊车司机占位状态进行监控,确定无人集卡远程启停功能的时机和时长,避免在吊车处于维修等状态和/或吊车司机离吊休息时,无人集卡在目标贝位怠速停车情况的出现,提高无人集卡的燃油利用率,降低无人集卡的运营还有呢?
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确定催化器老化转速修正系数和怠速基础转速;根据所述催化器老化转速修正系数和所述怠速基础转速确定目标怠速;基于所述目标怠速和催化器加热点火角控制发动机运转,以提高催化器温度。由于本发明考虑到催化器老化和催化器加热点火角对催化器转换效率的影响,根据目标怠速和说完了。
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金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,北京亿华通科技股份有限公司申请一项名为“一种燃料电池系统的怠速控制方法“公开号CN117423871A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种燃料电池系统的怠速控制方法,适用于燃料电池系统,包括:判断整车/上还有呢?
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我第一次握上方向盘时,还是一个青涩的新手。那时的我,对于汽车的每一个功能、每一个细节都充满了好奇与敬畏。起步,作为驾驶中最基础的步骤,却也蕴藏着大学问。给油起步与怠速起步,这两种看似简单的操作,在我十年的驾驶生涯中,却让我领悟到了它们之间的巨大差异。 一、给好了吧!
改为怠速行驶,即便温某某如此“小心翼翼”,该车仍然掩盖不住刺耳的轰鸣声,而且该车尾部探出的两根排气管十分醒目。执勤交警立即要求驾驶员下车接受检查。驾驶员温某某承认改装事实,在民警的批评教育下,认识到改装车的危害,表示尽快将改装车恢复原状,消除噪音污染。民警在核后面会介绍。
怠速行驶的意思是,车辆处于怠速状态下行驶,发动机仅需克服内部摩擦阻力,而没有产生其它负荷,不对外输出功率。在车辆点火之后,汽车便进入到了怠速阶段,只要不加满气门,发动机转速便会保持在怠速。驾驶员松开刹车或者离合,在不踩油门踏板的情况下,发动机始终保持低转速运行,车好了吧!
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