老款桑塔纳旅行版叫什么,老款桑塔纳两厢版

摘要： 视频中的这台桑塔纳是巴西二手车商帕斯托已售车型,该车客户花费6万4千雷亚尔(合8万人民币)买下这台12万公里的车,并未第一时间开走。 虽然看起来与普通桑塔纳相差无几,但这台车在巴西......

视频中的这台桑塔纳是巴西二手车商帕斯托已售车型,该车客户花费6万4千雷亚尔(合8万人民币)买下这台12万公里的车,并未第一时间开走。 虽然看起来与普通桑塔纳相差无几,但这台车在巴西

●▂●

国内对于旅行车最早的认识应该就是桑塔纳(参数|询价)旅行版,也就是我们所说的桑旅。上世纪80年代,桑塔纳引入了国内,那个年代,可以说是国民神车,民用车、出租车、警务用车,到处都能看

guo nei dui yu lv xing che zui zao de ren shi ying gai jiu shi sang ta na ( can shu | xun jia ) lv xing ban , ye jiu shi wo men suo shuo de sang lv 。 shang shi ji 8 0 nian dai , sang ta na yin ru le guo nei , na ge nian dai , ke yi shuo shi guo min shen che , min yong che 、 chu zu che 、 jing wu yong che , dao chu dou neng kan . . .

早年国内市场的旅行车,除了广州标致505SW8之外,最广为人知的还要属桑塔纳旅行版。1992年上海大众桑塔纳旅行版正式下线,当时大量的机关单位采购了桑塔纳旅行版,作为公安、消防等部门

⊙▂⊙

大众桑塔纳(SANTANA)其实是属于Passat B2,1987年上海大众汽车有限公司从德国大众引进了4门三厢版和5门旅行版车型进行国产。但其实在国外,原版PassatB2还有很多细分版本,比如5门掀背

⊙﹏⊙

四千块钱买桑旅,最有情怀的旅行车? 桑塔纳(参数|询价)可以说是中国合资汽车工业发展的陪跑车型,从中国汽车发展初期到让千家万户实现汽车梦,可能都离不了这款车型,对于年轻的朋友,可

(-__-)b

桑塔纳经典 2006款 1.8L 旅行版豪华型是一款经典的汽车,其优点在于外观沉稳,整体感觉很踏实,背部45度看起来很高级。 贴了隐私膜后,效果很不错。内饰简洁大气,空间对于这个价位的车来说还是挺

桑旅在老家的原名叫做 Passat B2 Variant。是的,桑塔纳就是第二代帕萨特 1992年,它被上海大众引进到国内,也让我们第一次接触了“旅行车”这个在当时很超前的概念 早期的化油器桑旅,

来到中国之后，Passat B2改名成了Santana，并拥有了桑塔纳这个接地气的名字，民间还管它俗称为普桑。受制于当时的技术，在国产的第一批桑塔纳车型中，有89000台是采用德国进口零部件

随后,以“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”为广告语的桑塔纳开始在中国风靡起来。作为中国汽车发展史上的一款里程碑式作品,桑塔纳不仅见证了中国合资汽车工业的启