摘要：乘联会数据显示，2024年1月乘用车市场零售销量为203.5万辆，同比增长57.4%,环比下降13.9%。其中，新能源乘用车零售销量为66.8万辆，同比增长101.8%,环比下滑29.5%。从1月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱等我继续说。
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乘联会数据显示，2024年1月乘用车市场零售销量为203.5万辆，同比增长57.4%,环比下降13.9%。其中，新能源乘用车零售销量为66.8万辆，同比增长101.8%,环比下滑29.5%。从1月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱等我继续说。
文/二两春节假期结束，各家企业开始了新一年的前行，也纷纷规划出新一年前行目标，而魅族春节一结束便宣布了魅族的研发重心将转向AI,将有限的资源和时间投入AI研发，也将停止传统智能手机新项目，这是魅族一个相当大的该改变，也能看出在被吉利收购后，魅族向汽车领域转型的变化。..
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2024年2月23日，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河迎来发布一周年。一年来，吉利银河接连推出了银河L7、银河L6以及银河E8三款产品，在主流新能源市场形成纯电+电混、轿车+SUV的产品布局，加速迈入高价值“银河时代”。从8个月累计销量突破10万，到单车平均售价超过16万说完了。
比亚迪董事长王传福日前说，预计今年中国新能源车单月渗透率会超过50%。不过这话遭到了吉利高管杨学良的公开反对。日前，在广东省委、省政府在深圳召开全省高质量发展大会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，作为企业经营者和科技教育界代表发言，王传福表示，我国新能是什么。
不难发现，最近这几年国产车的发展速度可以说是非常的快，同时自主品牌推出的新车也比比皆是。当然了，在此我们也需要一起面对一个残酷的现实，那就是国产车的价钱也在不断上升，根据研究表明国产车型目前的平均价格已经属于每年增长的趋势。而在这其中，吉利旗下的一款紧凑级S好了吧！
吉利汽车吉利控股集团高级副总裁杨学良表示：那我也买一个，摇了十年北京号都没摇到，这个政策北京一定要落实，拜托了。不过，杨学良的没好愿望怕是要落空了，因为就在刚刚，小米公司发言人发布微博，就原报道进行辟谣，称其“完全失实，小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准等我继续说。
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农历新年刚过，比亚迪就“掀桌子”，拉开了2024年“价格战”的序幕，比亚迪旗下的秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版都是7.98万起，相比原先的冠军版车型，入门价格至少下探了2万元，从“油电同价”升级到了“电比油低”，不但卷别人，而且连自己都卷。吉利集团高级副总裁杨学良在等会说。
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2023的车市犹如修罗场，有价格战，有新势力出现倒闭潮，有传统合资品牌退出中国市场等等。而在10-20万元这个老百姓最关注的价位区间，有卷价格的，利用规律，获得客户；也有逆势向上者，提升产品，站稳脚跟。比如吉利旗下中高端新能源序列——银河，从被市场观望到脱颖而出，仅仅用了不还有呢？
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每经记者孙桐桐每经编辑裴健如2月20日晚间，吉利汽车(HK00175,股价8.09港元，市值814.1亿港元)发公告称，其附属公司浙江吉润汽车有限公司(以下简称吉润汽车)拟将持有的重庆睿蓝汽车科技有限公司(以下简称睿蓝汽车)45%股权转让给关联方浙江吉利启征汽车科技有限公司(以下简好了吧！
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钛媒体App 2月22日消息，吉利汽车日前公告，本公司附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议，据此，浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车之45%股权，转让价为5.04亿元。消息一出，引发诸多讨论。部分观点认为，这是吉利汽车在放弃业绩下行的睿蓝汽车。也有消息称，出售神经网络。
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