摘要：
导读：日前从中国汽车流通协会官方了解到，2023年上半年中型SUV保值率排名正式出炉！数据显示，中型SUV的整体保值率表现还是比较不错的，保时捷Macan夺得冠军，保值率也超过了80%,牧马人、汉兰达、奔驰GLC以及奔驰GLC轿跑也都是入榜前五，其保值率都在70%以上。日产途达、..
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导读：日前从中国汽车流通协会官方了解到，2023年上半年中型SUV保值率排名正式出炉！数据显示，中型SUV的整体保值率表现还是比较不错的，保时捷Macan夺得冠军，保值率也超过了80%,牧马人、汉兰达、奔驰GLC以及奔驰GLC轿跑也都是入榜前五，其保值率都在70%以上。日产途达、..
奔驰GLC突破了70%,而宝马X3、奥迪Q5L和大众途观L等车型，均未能入榜前十。中大型SUV的保值率表现跨度较大，奔驰G级和保时捷卡宴的保值率都在90%以上，而帕杰罗和宝马X5进口车型都在70%左右。SUV别乱买！2023年保值率最新排名公布，CR-V第六，GLC普拉多上榜！ 2023年是什么。
ben chi G L C tu po le 7 0 % , er bao ma X 3 、 ao di Q 5 L he da zhong tu guan L deng che xing ， jun wei neng ru bang qian shi 。 zhong da xing S U V de bao zhi lv biao xian kua du jiao da ， ben chi G ji he bao shi jie ka yan de bao zhi lv dou zai 9 0 % yi shang ， er pa jie luo he bao ma X 5 jin kou che xing dou zai 7 0 % zuo you 。 S U V bie luan mai ！ 2 0 2 3 nian bao zhi lv zui xin pai ming gong bu ， C R - V di liu ， G L C pu la duo shang bang ！ 2 0 2 3 nian shi shen me 。
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【太平洋汽车新车频道】2023上海车展上，北京奔驰新一代GLC正式上市，价格区间为42.78-53.13万元。新车共有4个配置，每个配置内有5座/7座可选，所以全系共有8款车型。新一代GLC全系搭载2.0T+48V轻混系统，并且标配4MATIC四驱系统。 作为参考，新一代GLC海外版车型长宽高分等会说。
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【太平洋汽车新车频道】在2023广州车展上，梅赛德斯-奔驰亮相了全新奔驰GLC轿跑，新车仍然会以进口的方式引入国内。作为一台轿跑SUV车型，新车拥有相当出色的颜值表现，同时，在全新一代家族式内饰设计的加持下，新车内部的档次感迎来了质的提升。外观方面，新车前脸与普通版车后面会介绍。
作为梅赛德斯-奔驰家族最重要、也是最畅销的车型之一，奔驰GLC的每次换代都势必万众瞩目。如今，全新一代奔驰GLC到来，全新家族式设计悉数上身，再一次演绎了何为至臻豪华SUV。同时，7座版的加入，不仅给予消费者更多选择，也使其更具竞争力。而随着新车的到来，相信我，它将依旧等我继续说。
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全新换代的奔驰GLC不仅针对车身尺寸进行了加长和加高，还增加了7座版本，空间实用性得到大幅提升。与此同时，国产车型在延续海外版家族设计的基础上，实施了大量本土化改进工作，综合产品力足够强劲。据车质网数据显示，截至发稿，2023款北京奔驰GLC自上市以来的累计投诉量为1好了吧！
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当下，在2023年这个时间节点，众多智能电动车在中国市场百花齐放，带来了各种新奇酷炫的体验，并且这些产品也一步步冲向高端市场，所以市场上就有了这样的声音。“现在花四五十万的价格买奔驰GLC这种传统豪华燃油车是不是如同49年入国军，我是不是该选择智能电动车？” 正巧最等会说。
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导读：日前根据乘联会发布的数据获悉，2023年4月份中型SUV的零售销量排行榜正式出炉，1-80名！具体方面，4月份中型SUV销量过万的车型只有好了吧！ 奔驰GLC排名第18位，它们的4月份销量依然不足5千辆。心酸！4月中型SUV销量榜出炉：仅6款破万，途观L第5,GLC不足4千！ 具体来看，4月份只好了吧！
奔驰GLC作为一台中型SUV,品牌效应是它的金字招牌，虽然存在安全隐患被紧急召回，但由于自身的气场以及内饰豪华感还是引得各个年龄层次的人选择购买。今天我们来分析一下这款车的首年用车成本如何，本文以奔驰GLC 2023款GLC 260L 4MATIC动感型5座为例进行分析。2023款奔是什么。
据美国国家公路交通安全管理局披露，梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司将召回部分2023款GLC300车型，共计11,853辆。召回原因为：前牵引孔与横梁的螺纹连接可能不足，在牵引过程中可能脱落。经销商将根据需要免费检查和更换前横梁。本文源自金融界
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