摘要：
证券之星消息，根据企查查数据显示广汽集团(601238)新获得一项发明专利授权，专利名为“车辆控制方法、装置、终端以及介质”，专利申请号为CN202310104913.7,授权日为2024年5月10日。专利摘要：本申请属于车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、终端以及介质。..
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证券之星消息，根据企查查数据显示广汽集团(601238)新获得一项发明专利授权，专利名为“车辆控制方法、装置、终端以及介质”，专利申请号为CN202310104913.7,授权日为2024年5月10日。专利摘要：本申请属于车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、终端以及介质。..
广汽集团一季度营收为213.46亿元，同比下降19.12%,但净利润仅为12.20亿元，同比下滑20.65%。相比之下，在新能源汽车行业取得了惊人的成绩。赛力斯在一季度实现了421.76%的同比增长率，并且净利润达到了2.2亿元，较上年同期增加8.45亿元。而长城汽车更是令人惊讶地在一季度实神经网络。
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guang qi ji tuan yi ji du ying shou wei 2 1 3 . 4 6 yi yuan ， tong bi xia jiang 1 9 . 1 2 % , dan jing li run jin wei 1 2 . 2 0 yi yuan ， tong bi xia hua 2 0 . 6 5 % 。 xiang bi zhi xia ， zai xin neng yuan qi che xing ye qu de le jing ren de cheng ji 。 sai li si zai yi ji du shi xian le 4 2 1 . 7 6 % de tong bi zeng chang lv ， bing qie jing li run da dao le 2 . 2 yi yuan ， jiao shang nian tong qi zeng jia 8 . 4 5 yi yuan 。 er chang cheng qi che geng shi ling ren jing ya di zai yi ji du shi shen jing wang luo 。
5月10日，沪深两融数据显示，广汽集团获融资买入额0.21亿元，居两市第418位，当日融资偿还额0.17亿元，净买入397.46万元。最近三个交易日，8日-10日，广汽集团分别获融资买入0.31亿元、0.20亿元、0.21亿元。融券方面，当日融券卖出0.69万股，净买入6.61万股。本文源自金融界
刚刚，一封《致广汽三菱全体员工的一封信》在网络上广泛流传。 该信指出，广汽三菱于6月份正式进入临时停产阶段，公司经营陷入困境，需要根据实际情况进行人员结构优化，并称会尽最大努力依法依规保障员工合法权益。 信的最后有总经理山本贤一朗和执行副总经理李曲明的签名说完了。
证券之星消息，根据企查查数据显示广汽集团(601238)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“下车体平台及汽车”，专利申请号为CN202322500921.1,授权日为2024年5月10日。专利摘要：本实用新型属于车辆技术领域，特别是涉及一种下车体平台及汽车。一种下车体平台，包括下车体、..
证券之星消息，根据企查查数据显示广汽集团(601238)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“无框车门总成及汽车”，专利申请号为CN202321880496.7,授权日为2024年5月10日。专利摘要：本实用新型涉及一种无框车门总成及汽车，包括车门、升降器以及玻璃；升降器安装在车门上，升降好了吧！
金融界2024年5月11日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“汽车座椅按摩器、汽车座椅及车辆“授权公告号CN220923908U,申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种汽车座椅按摩器、汽车座椅及车辆，其中，包括：等会说。
金融界2024年5月11日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和车辆“授权公告号CN113715801B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示，本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控好了吧！
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金融界2024年5月11日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“具有混合动力耦合系统的车辆的控制器、控制方法和介质”的专利，授权公告号CN113715803B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示，本发明公开了一种具有混合动力耦合系统的车辆的控制等我继续说。
知嘹汽车/张轩墨 近日，广汽集团在举行的科技日上为整个汽车界带了一项极具颠覆性的技术——全球首款乘用车氨发动机。 该发动机作为广汽研究院的心血制作，主要以液态氨为燃料，在精确控制氨燃料供给相变过程，平稳发动机运作的同时，利用超高能点火技术实现缸内氨燃料可靠后面会介绍。
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