摘要：
历时六年的吉利和威马因员工“跳槽”而产生的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷案，终于在今日迎来了终审判决，该案也被看作是新能源汽车技术秘密第一大案。6月14日，最高人民法院知识产权法庭公众号发布消息称：该案原告(吉利)索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性神经网络。
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历时六年的吉利和威马因员工“跳槽”而产生的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷案，终于在今日迎来了终审判决，该案也被看作是新能源汽车技术秘密第一大案。6月14日，最高人民法院知识产权法庭公众号发布消息称：该案原告(吉利)索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性神经网络。
经过六年的审理，国内汽车业首例技术秘密纠纷案最终落槌。最高人民法院知识产权法庭公众号发布的判决书显示，原告吉利方胜诉，而被告威马方败诉需赔偿吉利方6.4亿余元。威马方的高级管理人员及技术人员等近40人在2016年7月前后陆续离职，加入威马方及其关联公司，显然具有接触说完了。
jing guo liu nian de shen li ， guo nei qi che ye shou li ji shu mi mi jiu fen an zui zhong luo chui 。 zui gao ren min fa yuan zhi shi chan quan fa ting gong zhong hao fa bu de pan jue shu xian shi ， yuan gao ji li fang sheng su ， er bei gao wei ma fang bai su xu pei chang ji li fang 6 . 4 yi yu yuan 。 wei ma fang de gao ji guan li ren yuan ji ji shu ren yuan deng jin 4 0 ren zai 2 0 1 6 nian 7 yue qian hou lu xu li zhi ， jia ru wei ma fang ji qi guan lian gong si ， xian ran ju you jie chu shuo wan le 。
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吉利与威马历时六年的技术秘密纠纷终于有了最终结果。据最高人民法院知识产权公众号消息，最高人民法院对此案已作出终审判决。判决结果显示，原告吉利方胜诉，威马方败诉需赔偿吉利方6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。最高人民法院表示，该案判决在停止侵害说完了。
财联社6月15日讯(记者刘阳)历时六年、经两次审理，国内汽车业首例技术秘密纠纷终审落槌。6月14日晚间，最高人民法院知识产权法庭公众号发布“2023)最高法知民终1590号新能源汽车底盘技术秘密侵权案民事判决书”显示，原告吉利方胜诉，威马方败诉需赔偿吉利方6.4亿余元。“最还有呢？
【吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高】财联社6月14日电，据最高人民法院知识产权法庭公众号今日发布：最高人民法院知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该等会说。
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吉利银河新E8已于工信部申报，单电机车型最大功率提升至250kW。现款银河E8后驱车型采用400V架构，电机最大功率200kW;双电机四驱车型采用800V架构，综合功率475kW。吉利银河销售表示，银河E8现普遍优惠超3万元，至高可达4.2万元，低配车型落地仅需13万多。银河E8于今年1月后面会介绍。
全新吉利博越L是基于CMA架构打造，长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。车身保留了熟悉的LED大灯和格栅，但增加了黑色车顶、车轮装饰和后视镜，增加了运动感。除此之外，高配车型还配备了全景天窗和电动尾门，增加了一定的高级感。其次，吉利为博越L提供了两种汽油神经网络。
就在此前，吉利推出了新款博越L紧凑型SUV。作为一款改款车型，主要升级在于座舱设计和配置。给消费者提供了四款车型可选，售价在115,700 – 149,700元之间，搭载1.5T或2.0T发动机。新款吉利博越L基于CMA架构，尺寸为4670/1900/1705毫米，轴距为2777毫米。该车可选配18英寸、..
吉利银河新E8已于工信部申报，单电机车型最大功率提升至250kW。现款银河E8后驱车型采用400V架构，电机最大功率200kW;双电机四驱车型采用800V架构，综合功率475kW。吉利银河销售表示，银河E8现普遍优惠超3万元，至高可达4.2万元，低配车型落地仅需13万多。银河E8于今年1月等会说。
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