摘要：智通财经APP讯，美东汽车(01268)发布公告，预期截至2023年12月31日止年度的公司权益股东应占内溢利与2022年年度相比下跌约73%。
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智通财经APP讯，美东汽车(01268)发布公告，预期截至2023年12月31日止年度的公司权益股东应占内溢利与2022年年度相比下跌约73%。
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新京报贝壳财经讯(记者张冰)3月16日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示，发展新能源汽车是不可逆转的趋势，“上一周新能源车渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展下去，我估计未来3个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%,甚等我继续说。
xin jing bao bei ke cai jing xun ( ji zhe zhang bing ) 3 yue 1 6 ri ， bi ya di gu fen you xian gong si dong shi chang jian zong cai wang chuan fu zai zhong guo dian dong qi che bai ren hui lun tan ( 2 0 2 4 ) shang biao shi ， fa zhan xin neng yuan qi che shi bu ke ni zhuan de qu shi ， “ shang yi zhou xin neng yuan che shen tou lv yi jing tu po le 4 8 . 2 % , ru guo an zhao zhe ge su du fa zhan xia qu ， wo gu ji wei lai 3 ge yue xin neng yuan qi che de shen tou lv ke neng hui tu po 5 0 % , shen deng wo ji xu shuo 。
金融界2024年3月18日消息，申万菱信新能源汽车混合(001156) 最新净值1.4620元，增长2.67%。该基金近1个月收益率13.77%,同类排名398|2165;近6个月收益率-4.32%,同类排名1239|2120。申万菱信新能源汽车混合基金成立于2015年5月7日，截至2023年12月31日，申万菱信新能源汽车还有呢？
大河报·豫视频记者祁驿近日非凡汽车就网络上的一些不实传言做出回应。飞凡汽车表示，今年，中国电动汽车市场竞争愈发激烈，在这场竞争中，任何一丝风吹草动都可能成为市场关注的焦点。包括飞凡汽车在内，所有汽车品牌，都在经历一场前所未有的变革，身处这种激烈的变革，需要更强说完了。
南方财经3月18日电，针对“雷电微力已经与小鹏飞行汽车签订重大合同，公司的毫米微波已应用于AeroHT系列车身”的市场消息，雷电微力证券部工作人员回应记者称，消息不属实，公司和小鹏没有这方面的合作。(中证金牛座)
图片来源@视觉中国文|霞光社，作者| 冯叶，编辑| 韦伯在人们对“欧美车企是否会放弃电动汽车”的讨论甚嚣尘上时，全球汽车巨头正在涌向巴西，并用行动给出了回答。2024年开年后，众多汽车制造商先后宣布其在巴西的大额投资，并表示会重点押注混合动力汽车研发与电气化技术升级。..
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21世纪经济报道记者左茂轩北京报道2014年5月，中国电动汽车百人会正式成立。在过去的十年间，每年的中国电动汽车百人会论坛都是中国电动汽车行业发展的风向标，为促进我国新能源汽车行业的发展起到了重要的作用。3月15日——17日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼还有呢？
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中国汽车市场的价格体系正在重塑，疯狂竞逐的车企们不再仅满足于抢份额争销量，而是开启了一场话语权和定价权的争夺拉锯战。动荡缠斗下喜悲自知：比亚迪12天内发布了8款主力车型的“荣耀版”，牢牢掌握产品定价权，依然留有打价格战的后手；小米汽车市场轮廓渐显，还未上市但到店还有呢？
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金融界3月18日消息，德众汽车发布异动公告，公司股票最近2个有成交的交易日(2024年3月15日、2024年3月18日)以内收盘价涨幅偏离值累计达到41.56%,属于股票异常交易波动情形。公司已对此进行关注并核实，结果显示前期公告的事项不存在需要更正、补充之处，或取得重大进展或变是什么。
IT之家3 月18 日消息，中国汽车质量网于2024 年3 月15 日正式发布“2023 年度中国汽车品牌质量排行(新能源)”。据官方介绍，2023 年度中国汽车品牌质量排行(新能源)以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，以国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品等我继续说。
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