摘要：
網頁2022年8月12日 · 本田雅阁2022款 锐·混动2.0L锐领版搭载的2.0L自然吸气发动机就应用了阿特金森循环，发动机型号为LFB11，最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，利用i-VTEC可变气门升程技术和电动VTC进气侧可变气门正时技术实现阿特金森循环。...
網頁2022年8月12日 · 本田雅阁2022款 锐·混动2.0L锐领版搭载的2.0L自然吸气发动机就应用了阿特金森循环，发动机型号为LFB11，最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，利用i-VTEC可变气门升程技术和电动VTC进气侧可变气门正时技术实现阿特金森循环。
網頁全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m，同时拥有三种工作模式，即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式，兼顾高效能与高性能。 本次全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动驾控性能再度优化升级：一方 …
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網 頁 quan xin ya ge （ N E W A C C O R D ） rui · hun dong da zai di san dai i - M M D shuang dian ji hun he dong li xi tong ， gai xi tong you yi tai 2 . 0 L e te jin sen xun huan fa dong ji he shuang dian ji zu cheng ， zong he zui da gong lv ke da 1 5 8 k W ， dian ji zui da niu ju ke da 3 1 5 N · m ， tong shi yong you san zhong gong zuo mo shi ， ji chun dian mo shi 、 hun he dong li mo shi 、 fa dong ji zhi qu mo shi ， jian gu gao xiao neng yu gao xing neng 。 ben ci quan xin ya ge （ N E W A C C O R D ） rui · hun dong jia kong xing neng zai du you hua sheng ji ： yi fang …
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網頁2023年3月30日 · 第四代i-MMD混动 全新雅阁e:PHEV首发. [汽车之家 新车首发 ] 日前，广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型正式首发亮相，该车造型与燃油版车型基本一致
網頁2024年4月19日 · 雅阁混动的性价比真的很突出，配置丰富，价格有吸引力，开起来也足够畅快舒爽，在同价位中型车当中，它可是凭自己的实力让大家注意到它的
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網頁2021年10月9日 · 全新雅阁（NEW ACCORD）锐•混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N•m，同时拥有三种工作模式，即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式
網頁2021年10月20日 · 在动态体验环节，本次试驾笔者主要是体验的是全新雅阁锐·混动车型，它搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统，由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机与电机组合而成，这套系统的综合功率为135KW，峰值扭矩可达315N·m，传动方面则匹配的是E-CVT无极变速箱，并提供了纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式。 而在发动机直驱模 …
網頁全新雅阁PHEV插电混动版方向盘采用了三幅式设计，并且配有多功能按键，方向盘左侧多功能按键可以调节多媒体功能，方向盘右侧可以调节辅助解释功能，方向盘支持上下+前后角度调节，这台车方向盘握感不错。 全新雅阁PHEV插电混动版配备了一块12.3英寸悬浮式中控屏，这块中控屏幕内置了最新Honda Connect 4.0系统，这块中控屏幕支持手机互联映射， …
網頁2023年12月7日 · 第十一代雅阁提供e:PHEV插混版和1.5T汽油版两种动力，其中，e:PHEV系统基于第四代i-MMD双电机混动进化而来，包括新的2.0L直喷阿特金森发动机，新的E-CVT双电机变速箱，新的大容量电池（17.7kWh）等等。
網頁首先在混动架构上，雅阁e:PHEV之所以能跑如此长的里程，说到底还是要归功于本田数十年的技研结果，与市面上大多数插混车型通过加大电池容量与油箱，以此换来长续航的策略相比，第四代i-MMD插混系统更多的是围绕“效率”二字，以热效率达到41%的2.0L直
網頁2022年6月16日 · 雅阁 锐·混动搭载的是本田第三代i-MMD混动系统，采用2.0L阿特金森发动机，发动机的最大功率是107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机的最大功率是135kW，最大扭矩是315牛·米，而系统的综合功率则是158kW。 跟这套混合动力系统匹配的是电子无级变速箱。 不管是动力系统，还是其它的硬件装备，这一次改款，它都没有作出太大的调整， …
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