摘要：
水罐具有用于容纳冷却液的容纳腔，油箱设置于水罐一侧，油箱具有用于容纳液压油的油腔，温控组件包括阀体和温控器，阀体设置于油箱内，阀体开设有回油口、冷却口和常出油口，回油口和常出油口均连通于油腔，温控器活动设置于阀体内，温控器用于监测油腔的液压油温度，以使常出油口和神经网络。
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水罐具有用于容纳冷却液的容纳腔，油箱设置于水罐一侧，油箱具有用于容纳液压油的油腔，温控组件包括阀体和温控器，阀体设置于油箱内，阀体开设有回油口、冷却口和常出油口，回油口和常出油口均连通于油腔，温控器活动设置于阀体内，温控器用于监测油腔的液压油温度，以使常出油口和神经网络。
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金融界6月6日消息，有投资者在互动平台向永和股份提问：贵公司所研发的电子氟化液(2100 3123)目前开始量产以及销售情况如何？公司回答表示：公司目前正在积极推进冷却液产品应用测试和市场推广等工作。本文源自金融界AI电报
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jin rong jie 6 yue 6 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang yong he gu fen ti wen ： gui gong si suo yan fa de dian zi fu hua ye ( 2 1 0 0 3 1 2 3 ) mu qian kai shi liang chan yi ji xiao shou qing kuang ru he ？ gong si hui da biao shi ： gong si mu qian zheng zai ji ji tui jin leng que ye chan pin ying yong ce shi he shi chang tui guang deng gong zuo 。 ben wen yuan zi jin rong jie A I dian bao
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金融界2024年5月30日消息，据国家知识产权局公告，科威尔技术股份有限公司取得一项名为“一种发动机测试系统的冷冻液回收装置“授权公告号CN221041176U,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种发动机测试系统的冷冻液回收装置，属于工业结构设计领域，包是什么。
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在所述PP管的内侧壁上对应第一凹槽的位置处设有第二凹槽，在所述TPE管的内侧壁上对应第二凹槽的位置处设有第三凹槽。本实用新型由内而外依次设置TPE管、PP管以及尼龙管，相邻管件之间还设有粘胶层，既能防止被冷却液腐蚀管路，也实现了多层阻止冷却液的外渗，结构简单，适用等我继续说。
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金融界5月27日消息，有投资者在互动平台向康普顿提问：首先对贵公司产品质量给于肯定，质量很好，请问，贵公司润滑油及相关产品在飞机或舰船上是否有批量使用？公司回答表示：感您对公司产品质量的肯定，公司的润滑油及防冻液产品早在2014年便作为中国南北极考察队专用产品随“雪等会说。
金融界5月27日消息，有投资者在互动平台向康普顿提问：董事长你好，新能源汽车国标冷却已定，公司在这块有什么产品和技术储备？公司回答表示：GB29743.2电动汽车冷却液目前仍处于征求意见阶段，康普顿一直秉承“储备一代、研发一代、改造一代”的技术发展思路，公司对此已有一定等会说。
金融界5月21日消息，有投资者在互动平台向康普顿提问：请问贵公司生产的润滑油，冷却液适用于低空飞行器吗？公司回答表示：公司生产的润滑油，冷却液可满足当今社会生产生活中绝大部分机械以及关联结构的润滑和冷却需要。公司拥有充足的润滑油及冷确液产品生产开发经验及技术储还有呢？
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证券之星消息，根据企查查数据显示中国石油(601857)公布了一项国际专利申请，专利名为“介电冷却液及其制备方法与应用”，专利申请号为PCT/CN2023/129991,国际公布日为2024年5月16日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织(WIPO)今年以来中国石油已公布的国际专利申请说完了。
金融界5月15日消息，有投资者在互动平台向同飞股份提问：同飞股份经理高帅称，常规的乙二醇溶液存在快速酸化的问题，普通防冻液寿命可达24个月，同飞股份长效防冻液寿命可达5年。但无论是2年还是5年寿命，都未彻底解决换液的问题，许多大储场站并不具备大量换液的条件，回收也要耗好了吧！
金融界5月14日消息，有投资者在互动平台向巨化股份提问：请问公司在阿布扎比的3万吨R32制冷剂的销售是否受相关内外用配额的限制？公司在阿布扎比生产的制冷剂出口到美国是否会受到美国双反税率的影响？公司全氟聚醚冷却液已建成1000吨产能，23年实现1亿元营收，今年是否将继等会说。
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