摘要：
售权。 自8世纪起，也曾在此与位於淀川对岸的桥本地区之间多次架设山崎桥（日语：山崎桥 (山城国)），但由於屡遭洪水冲毁，在11世纪后即无此桥的纪录，16世纪末丰臣秀吉时期一度重建此桥，但再次遭到冲毁后，直到20世纪之前，此地要通过淀川都只能靠渡船。 在令制国时期本地。...
˙▂˙
售权。 自8世纪起，也曾在此与位於淀川对岸的桥本地区之间多次架设山崎桥（日语：山崎桥 (山城国)），但由於屡遭洪水冲毁，在11世纪后即无此桥的纪录，16世纪末丰臣秀吉时期一度重建此桥，但再次遭到冲毁后，直到20世纪之前，此地要通过淀川都只能靠渡船。 在令制国时期本地。
˙＾˙
战前至战后，本地出售以上班族、教职员、公务员等中产阶级为客群的50~100坪住宅，形成寧静的住宅区。此外，当时也有许多作家、文人居住，2丁目的居民包括本部均（数学）、青野寿郎（地理学）、守田荣（音响学）、中村俊定（文学、俳谐研究）等学者，宛如学者村，然而现在已不復见。近年住宅因继承、转售。
zhan qian zhi zhan hou ， ben di chu shou yi shang ban zu 、 jiao zhi yuan 、 gong wu yuan deng zhong chan jie ji wei ke qun de 5 0 ~ 1 0 0 ping zhu zhai ， xing cheng 寧 jing de zhu zhai qu 。 ci wai ， dang shi ye you xu duo zuo jia 、 wen ren ju zhu ， 2 ding mu de ju min bao kuo ben bu jun （ shu xue ） 、 qing ye shou lang （ di li xue ） 、 shou tian rong （ yin xiang xue ） 、 zhong cun jun ding （ wen xue 、 pai xie yan jiu ） deng xue zhe ， wan ru xue zhe cun ， ran er xian zai yi bu 復 jian 。 jin nian zhu zhai yin ji cheng 、 zhuan shou 。
号157-0066。是日本知名的高级住宅区。 成城东至仙川，西至野川，为台地状土地。此外，西部是国分寺崖线、神明の森みつ池。 住居表示的成城是以小田急小田原线成城学园前站为中心、约68万坪（225.9公顷）的地区，是都內首屈一指的高级住宅区。车站南侧是成城一丁目至成城三丁目，车站北侧是成城四丁目至成城九丁目。。
2005年，随着新车50000形发布，“小田急浪漫特快”重新登场，新车恢复了小田急特色的关节式转向架和展望车厢，同时引入新科技摆式技术，“让刚登车的乘客即已感受到来到箱根”。新车昵称为"Vault Super Express",简称"VSE车"。VSE车登场后，箱根周游券（日语：箱根フリーパス）的发售。
由於飞机起降高度低，使得本町成为噪音汙染最大的自治体。 町域全体属丘陵地，居民多以农业为主。 成田市 富里市 山武市 山武郡横芝光町 香取郡多古町 本地已发现5世纪至7世纪的古坟群（日语：芝山古坟群）。 「芝山」来自於南部的天台宗寺院「芝山仁王尊（日语：観音教寺）」。芝山仁王尊传闻建於奈良时代前期。。
在优先座位附近关掉手提电话的车內广播，却默许乘客在座位上使用电话。 JR东海自1987年成立以来，积极把新干线和本地铁路路线的老旧列车换上新列车。现在所有东海道新干线和本地铁路路线的特急列车都是民营化后所设计和制造的。另一方面，JR东海亦正更换日本国铁留下来的普通列车和快速列车，在2006年。
(＊?↓˙＊)
10月21日 - 下行线高架化。停止选择性车门操作。 2013年（平成25年）7月18日 - 增加副站名东邦大学前。为京急线內首座导入副站名的车站。 本站附近在过去称为「梅屋敷」，因有以贩售感冒药与赏梅闻名的商家存在而得名。 对向式月台2面2线的高架车站。和同时高架化的杂色站不同，上行线是在下行线上方设。
日本武道馆、两国国技馆及国立代代木竞技场举行演唱会，后者更聚集了两万名的观眾。並於11月2日在日本武道馆举行出道纪念演唱会，一万三千张门票於开售后两分钟急速售罄，同时於日本创下拥有极高人气乐团，后更被誉为「日本史上最囂张的地下乐团」、「怪物级」。自2008年主流出道后仅2年之姿的身份，在2010年12月11日首次登上东京巨蛋（TOKYO。
(=｀′=)
南品川 没有「品川」的现行町名 东京都品川区 广町 品川地形的重要要素目黑川流经品川区北品川与南品川之间，在现在东品川的天王洲岛南侧流入东京湾。 本地原是旧东海道近海地区，经歷近代填埋工程后形成陆地。 最早记载「品川」的歷史文书是1184年（元历元年）的田代文书。。
大阪市北区梅田是JR大阪站及其南侧一带的町名，但梅田的名称也大量出现在JR大阪站东侧与北侧，是西日本最大的繁华街。本地营业额在日本仅次於新宿位居第二，百货店面积则是日本第一。 梅田地区百货店、饭店、办公大楼林立，另有JR西日本大阪站、阪急与阪神大阪梅田站、市营地下铁梅田站、东梅田站、西梅田站、JR北新地站等车站，为大阪交通要。
售至2010年批出同意书，长达20个月，是各港铁上盖住宅项目中，申售期最长的一个；其次为环宇海湾，申售期为18个月）而延迟开售。 2010年2月1日，长实公布名城意向呎价由9,000元至13,000港幣，形象塑造为豪宅新盘，先推售700个单位，其余留待地产发展商推售。
1920年（大正9年），国府津～热海的热海线通车，东京、横滨可直通小田原。从此，本地作为箱根观光与汤治据点开始发展。 昭和时代，小田原急行铁道（现小田急小田原线）开业，接著丹那隧道开通，热海线升格为东海道本线，此地再度位居重要地位。之后大雄山铁道（现伊豆箱根铁道大雄。
超特急（日语：超特急／ちょうとっきゅう Choutokkyuu）是一个由日本经纪事务所星尘传播（Stardust Promotion）所经营，由演员与艺人所组成的独立音乐男子团体。唱片公司为星尘传播旗下的星尘唱片股份有限公司（株式会社SDR），2024年3月5日公布与日本环球音乐缔结宣传契约。。
0万元资助。获资助厂商需確保生产线能每月生产至少50万个达至ASTM F2100第一级口罩，並確认每月生产的前200万个口罩需要售予政府作中央分派，隨后可把生产余额作本地销售。有关计划於2020年3月2日开始接受申请，並於同年4月25日將20个名额全部批出，但及后因应厂商退出，名单直至5月19日都。
●＾●
。为了考量接续搭乘的方便，在人吉车站会与「九州横断特急」列车得到站时刻衔接，在吉松车站则会与「隼人之风」列车衔接。 原本只有一辆编成运行时只有驾驶员。在2004年10月9日开始2辆编成运行，並且开始提供车內贩售服务，车上有两位客室乘务员配合做贩售以及验票的工作。在旅客较多的时期会增加到三辆连结运行，並增加人力处理车掌以及乘客事务。。
本地。此地町名纯粹是以车站命名。 现在樱上水五丁目正在规划老旧的都营住宅「上北泽公寓」的改建计画。 樱上水四丁目的「公团 樱上水团地」是1984年（昭和59年）第一回世田谷界隈赏的受赏作品，由17栋住楼所组成。自日本住宅公团售。
期逸瓏湾），於2012年至2015年陆续入伙。其后邻近原用作科学园及康乐用地亦陆续改为住宅用地，並悉数在2015至16年间標售（其中亿京发展海日湾成为白石角除天赋海湾外首个申售住宅项目）。 为满足市民对私楼的需求，政府在2014年將区內白石角多幅原用作科学园第四期发展及康乐用地的8公顷用地，改划为四。
●ω●
另外，股东大东电报局不断售出股份套现，以及科网泡沫爆破，以致股价急挫：2003年的股价比2000年高峰下跌了96%。面对负债和激烈竞爭，该公司的股票是2002年和2003年表现最差的蓝筹股。2003年，大东电报局完成售出手上佔电讯盈科14.7%的股份。该股份於2000年合併时总值50亿美元，最后却只售。
Skyliner（日语：スカイライナー）是往返东京上野与成田国际机场之间的特急列车服务，由京成电铁营运，主要利用成田机场线・京成本线行驶。 京成电铁的注册商标，是该公司最快的列车类型。 与京成电铁运营的不需要特急费用的快速特急和特急列车不同。 本节也会介绍经由京成本线（京成船桥站）运行、使用相同车辆的“Morning。
五丁目，中原街道以南的田园调布二丁目成立田园调布本町，田园调布一丁目成立田园调布南。 本地过去属於上沼部村与下沼部村，1889年（明治22年）与鵜之木村、峰村合併成立「调布村」。 作为住宅地的「田园调布」起源是，1923年（大正12年）田园都市会社开始出售「田园都市多摩川台」。售地多属调布村，一部分属玉川村。。
发表评论