摘要：
最近，有关单踏板模式要被禁用的话题炒的火热，尤其是特斯拉车主，对此更加关心。而这一事件的起因，是工信部针对《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准征求意见。这份新的国家标准相较2008年的版本，增加了“A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车等会说。
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最近，有关单踏板模式要被禁用的话题炒的火热，尤其是特斯拉车主，对此更加关心。而这一事件的起因，是工信部针对《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准征求意见。这份新的国家标准相较2008年的版本，增加了“A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车等会说。
金融界6月7日消息，有投资者在互动平台向亚太股份提问：近日，工信部公告称，组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。其中提到，要禁止新能源汽车的单踏板动能回收系统后面会介绍。
jin rong jie 6 yue 7 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang ya tai gu fen ti wen ： jin ri ， gong xin bu gong gao cheng ， zu zhi quan guo qi che biao zhun hua ji shu wei yuan hui kai zhan le 《 cheng yong che zhi dong xi tong ji shu yao qiu ji shi yan fang fa 》 deng wu xiang qiang zhi xing guo jia biao zhun de zhi xiu ding ， yi xing cheng zheng qiu yi jian gao ， xian gong kai zheng qiu she hui ge jie yi jian 。 qi zhong ti dao ， yao jin zhi xin neng yuan qi che de dan ta ban dong neng hui shou xi tong hou mian hui jie shao 。
最近，关于特斯拉单踏板模式的安全性问题引起热议。这种模式在驾驶过程中，增加了驾驶者误踩油门踏板的风险，可能会造成较大损失。据工信部发布的最新公告，为引导驾驶员养成良好驾驶习惯并保证行车安全，国家将开始强制实施制动规定，其中规定，在单踏板模式下，通过松开加速踏板等我继续说。
“特斯拉”“单踏板”“刹车失灵”，这几个关键词相信各位中文互联网用户听得耳朵都快起茧子了，最近发生的两件事也算是给这个持续了3年多的案件阶段性画上了一个句号。一是上海车展上在车顶大喊“刹车失灵”维权的张女士被判败诉，并赔偿17万余元。二是近期工信部推出了乘是什么。
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这几天网上一直在流传“单踏板模式要被禁用”的新闻，而且大家讨论的还挺激烈，今儿我也来聊聊我的看法！01、发生了什么事儿？我了解了一下，其实背景是：工信部放出了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的征求意见稿，而争议的源头就出在这里。意见稿里后面会介绍。
单踏板这种反人类的设计终于要成为历史了。这一次工信部直接拿特斯拉的单踏板模式开刀了，全面禁止用单个踏板完全刹停车辆的设计。有很多人都说单踏板模式很好用，用一个踏板就能控制车的加减速，好不好用先放在一边，先想想这个事到底安不安全，可以上网查一查有多少是因为误神经网络。
单踏板模式要被取消的新闻相信大家这两天都有看到过，我们也给不了解的读者讲讲这事的经过。前段时间，工信部发布了公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见，里面关于单踏板有一个新规定：“在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能神经网络。
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近日一条关于特斯拉单踏板模式的消息却引起了车主们的轩然大波。据海外媒体“Tesla Newswire”爆料，特斯拉的单踏板“保持”模式将于2026年在中国不再可用。这一消息对于那些习惯了特斯拉单踏板模式的车主来说，无疑是一个不小的打击。什么是特斯拉的单踏板模式。这一模式说完了。
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文|BT财经工信部终于向新能源车单踏板模式出手了。工业和信息化部装备工业一司5月27日发布公告，就《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准公开征求意见。《乘用车制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿)对装备电力再生式制动系统的车辆的附加要求后面会介绍。
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汽车单踏板模式到底是什么？使用单踏板模式安全吗？优缺点有哪些？@凰家评测一个视频为你轻科普！
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