公铁两用车导向轮磨损的,公铁两用车导向轮

摘要： RTT2000型公铁两用车应用中常见问题相关探讨 作者:万涛 袁素培 来源:《科学与财富》2019年第31期摘 要:公铁两用车是用在车辆段内钢轨或库房内为无动力列车提供牵引动力,可做不落轮碹床的配套设备,实现列车在不落轮碹床上的精准定位,也是列车调车牵引等作业的重要设备。本文以长沙地铁2号线大连铁丰公司RTT2000型公铁两用车为例,对公铁两用车在使用中出现的故障案例进行分析,并对日常维护保养提出建议,期望能给使用维护人员提供一定的参考。关键词:公铁两用车;常见故障处理;维护保养;一.公铁两用车概述及应用公铁两用车又称为陆轨两用车,顾名... ...

RTT2000型公铁两用车应用中常见问题相关探讨 作者:万涛 袁素培 来源:《科学与财富》2019年第31期摘 要:公铁两用车是用在车辆段内钢轨或库房内为无动力列车提供牵引动力,可做不落轮碹床的配套设备,实现列车在不落轮碹床上的精准定位,也是列车调车牵引等作业的重要设备。本文以长沙地铁2号线大连铁丰公司RTT2000型公铁两用车为例,对公铁两用车在使用中出现的故障案例进行分析,并对日常维护保养提出建议,期望能给使用维护人员提供一定的参考。关键词:公铁两用车;常见故障处理;维护保养;一.公铁两用车概述及应用公铁两用车又称为陆轨两用车,顾名

公铁两用车导向轮磨损的原因

轮对驱动力大小在行驶过程中波动较大,铁路轮磨损大,公路轮磨损也较大,轮胎偏磨厉害 公铁两用车行走装置。 本实用新型的任务是这样完成的,其特征在于:且钢轨导向轮与转

公铁两用车导向轮磨损的主要原因

lun dui qu dong li da xiao zai xing shi guo cheng zhong bo dong jiao da , tie lu lun mo sun da , gong lu lun mo sun ye jiao da , lun tai pian mo li hai . . . gong tie liang yong che xing zou zhuang zhi 。 ben shi yong xin xing de ren wu shi zhe yang wan cheng de , qi te zheng zai yu : qie gang gui dao xiang lun yu zhuan . . .

公铁两用车导向轮磨损的原因分析

导向轮轮缘部分是保证车辆沿轨道行驶,防止脱轨的重要部分。由于传统的公铁两用车轨 踏面远轮缘侧顶角的改进使得该顶角更加圆润,可以较少导向轮的磨损,延长使用寿命,结

导向轮磨损严重的后果

更多“公铁两用车点检标准中等,导向轮的轮缘及工作踏面无深度超过()mm的局部损伤”相关的问题 第1题 对公铁两用车进行设备点检,完毕后操作人员按《公铁两用车操作规

公铁两用车转向架

19中华人民共和国国家知识产权局 12发明专利申请 10申请公布号 43申请公布日 21申请号 202010348443.5 22申请日 2020.04.27 71申请人 西华大学 地址 610039

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电量不足30%而无法行驶,可以按住低电优先按钮,开到充电地方充电。 * 问题14:RTT-2000公铁两用车公路模式时不能行驶,最可能的原因是前导向轮

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本专利发明技术资料涉及一种公铁两用车专用轨道行驶导向轮,包括踏面、轮缘和辐板, 可以较少导向轮的磨损,延长使用寿命,结构合理,实用性强,稳定性好,可靠性高。附图说明

公铁两用车主要由驱动系统、控制系统、车架及行走系统、导向空气系统、液压系统、 电机具有电磁制动功能,达到刹车平稳无磨损,回馈制动功

使导向轮始终以不低于给定值的正压力贴靠钢轨。利用橡胶轮胎作为驱动轮,使黏着系数比钢轮牵引车提高2倍左右,使牵引力大大提高,具有良好的牵引性能。公铁两用车后端配

轮胎和导向轮。在铁路行驶时,导向轮与钢轨配合进行导向,而轮胎与钢轨接触,由轮胎驱动公铁两用车在钢轨上行驶。但由于轮胎与钢轨摩擦系数较大,长期的磨损会导致毁坏,影