摘要：
属於纯力学机械结构，故增加档位必会造成体积和质量的增加，使档位增加有限（当前最多为七速，但最佳的档位数是六速），进步能力受阻；相对之下，採用行星齿轮组(AT)或钢带(CVT)的自排变速箱，可隨著技术提升压缩体积，进而达到增加档位却不增加体积的优点。 变速器 自排变速箱 无段变速箱 半自动变速箱 排档桿 张国富，赵鼎明主编。...
属於纯力学机械结构，故增加档位必会造成体积和质量的增加，使档位增加有限（当前最多为七速，但最佳的档位数是六速），进步能力受阻；相对之下，採用行星齿轮组(AT)或钢带(CVT)的自排变速箱，可隨著技术提升压缩体积，进而达到增加档位却不增加体积的优点。 变速器 自排变速箱 无段变速箱 半自动变速箱 排档桿 张国富，赵鼎明主编。
LOCK四轮驱动。其中后者在时速超过每小时64公里可以启动，电子式限滑差速器採取前轴50%、后轴50%的传动比例。 2010年 - 实施小改款，北美洲式场新增六速手排变速箱，以及搭配CVT变速系统的2.0L直列四缸DOHC J20B型引擎，最大马力148hp / 6,000rpm；同时新增巡航定速系统、ESP称车身动態稳定系统等配备。
L O C K si lun qu dong 。 qi zhong hou zhe zai shi su chao guo mei xiao shi 6 4 gong li ke yi qi dong ， dian zi shi xian hua cha su qi 採 qu qian zhou 5 0 % 、 hou zhou 5 0 % de chuan dong bi li 。 2 0 1 0 nian - shi shi xiao gai kuan ， bei mei zhou shi chang xin zeng liu su shou pai bian su xiang ， yi ji da pei C V T bian su xi tong de 2 . 0 L zhi lie si gang D O H C J 2 0 B xing yin qing ， zui da ma li 1 4 8 h p / 6 , 0 0 0 r p m ； tong shi xin zeng xun hang ding su xi tong 、 E S P cheng che shen dong 態 wen ding xi tong deng pei bei 。
DDiS型柴油引擎。两种引擎可搭配CVT变速箱，或者五速手排变速箱。同年4月17日於印尼发售，区分成两种等级，配合五速手排或五速AGS自手排半自动排档变速箱。 同年6月8日，金铃汽车正式將第二代Ignis引进台湾市场，以1.2L直列四缸DOHC Dual-Jet K12C型引擎，配上CVT。
使用于丰田的混合动力车辆，虽然运作原理上与传统CVT完全不同，但驾驶感受与CVT相同。 为日产第一代的CVT系统，衍生自速霸陆的ECVT，採用电磁式离合器，缺点是里面的磁粉易受潮而结块，在部份气候潮湿的地方故障率较高。 为日产第二代的CVT系统，以扭力转换器取代电磁式离合器，强化耐用度及改善第一代N-CVT缺点。 简称X-CVT。
角与折线，HONDA取名为Miracle Civic，也首次出现Honda Multimatic电脑控制无段变速的CVT变速箱在1.6i ES车型上，这也是Civic车系首此採用CVT科技。 2000年第七代思域诞生。HONDA取名为Global Civic，导入新一代HONDA安全观念G-CON。
- 4月20日正式在台湾开卖，共分「2.0i」及「2.0i Premium」两种等级。前者之標准配备含全时四轮传动系统、Lineartronic CVT变速箱、VDC车辆动態控制系统、TCS循跡防滑控制系统、ABS防锁死煞车系统、BAS煞车力辅助系统、BOS煞车优先系统、EBD电子制动力分配系统、。
Transmission，缩写：AT），又称自动挡，台湾称自排变速箱或自排，港澳称自动波箱或自动波，马新则称自动牙箱或自动牙。是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。它与手排变速箱相对。另外，无段变速箱（CVT。
462-FM车牌已缴销，目前做为游园车使用 共计5辆 KINGLONG KL5850L 底 盘：厦门金龙 车 体：总盈汽车组装 代 理：总盈汽车 变 速：CVT无段变速 电池：微循环快充式电动组，71KWH 马达：2500NM大功率永磁直驱同步马达 分类：甲类大客车 车门：双片式內旋门 底盘年份：2018、2020。
2：1。同时改良引擎机油泵以减少摩擦抵抗，配合CVT无段变速系统，按照日本JC08模式（日语：JC08モード），2WD车型之油耗表现达35.0km/L、4WD车型则为32.0km/L。此外，新增紫色、金属银等二种车色涂装。 2014年 - 废止「GS」车型的4AT及CVT车，同年12月停产。 2015年 -。
2/4AT)／1130kg(1.4/AT/4WD)／1130kg(1.5/CVT/4WD) 轮胎尺寸（Tyre）：165/70-R14-81S 车辆售价（Price）：￥2,394,000(1.2/4AT/FF)／2,583,000(1.4/4AT/4WD)／2,619,750(1.5/CVT/4WD)。
香港车型於2012年9月21日上市销售。早期型号包括带HR12DDR发动机的DIG-S，XTRONIC CVT变速箱，ISS空转模式。 拉丁美洲车型於2013年7月上市销售。早期型号包括Sense（手动和CVT）和Advance（手动和CVT）。 欧洲车型於2013年夏季开始销售，2013年秋季开始交付。早期车型包括3种发动机（1。
／110kw(150ps)/6400rpm 最大扭力：160.8N.m(16.4kg.m)/4400rpm／186.3N.m(19kg.m)/4800rpm 变速系统：4AT/5MT／CVT 传动型式：FF／4WD 悬吊系统：？ 煞车系统：四轮碟煞 车长：4650mm 车宽：1695mm 车高：1450mm／1440mm 轴距：2600mm。
12月27日原厂宣布大改款的第四代Swift將於翌年1月4日在日本境內发售，分为RSt（六速自排）、Hybrid RS（CVT）、RS（五速手排）、Hybrid ML（CVT）、XL、XG等六种车型。比起前代，车长和轴距微幅增加10mm、20mm，外观修饰得更为圆润饱满，车头六角型水箱罩乃外型改。
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this car, you deserve the CVT.. Car and Driver. May 2014 [2014-09-02]. （原始内容存档于2019-01-05） （英语）. At the test track, this CVT-equipped WRX lagged the stick。
weight）：985kg(4AT/FF)／995kg(4AT/FF)／1195kg(CVT/4WD)／1105kg(CVT/4WD) 轮胎尺寸（Tyre）：165/70-R13-79S 车辆售价（Price）：￥1,893,000(4AT/FF)／￥2,003,000(4AT/FF)／￥2,126,000(CVT/4WD)／￥2。
等级与油电混合引擎Premium与Luxury等级。2021年4月8日於马来西亚发表，提供Luxury单一等级，搭载2.0升M20A-FKS引擎与CVT无段变速。在中国以Harrier与Venza车名贩售。 2020 Harrier Hybrid Z (AXUH80) 內装。
场创下销售佳绩，同年10月21日原厂决定自匈牙利工厂引进日本当地贩售，这是该公司史上第一辆海外制造的进口车款。日规版Splash以1.2L引擎搭配CVT变速系统，採用前置前驱的布局。 2009年 - 5月15日印度马鲁蒂铃木公司开始推出「马鲁蒂Ritz」，动力来源有1.2L直列四缸DOHC K12B型、1。
8 1ZZ-FE直四DOHC和2.0 1AZ-FSE直四DOHC加D-4缸內直喷，最大马力分別为132ps和155ps，並分別搭配四速自排和CVT无段变速自排，並供应前置前驱和四轮驱动的版本。 2004年9月，台湾Wish以国产的姿態在台上市，针对台湾人的胃口將日本版的外型做了修改。引擎统一改搭载2。
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（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）webCG：三菱ランサーセディアワゴンツーリング スーパーパッケージ(CVT)【ブリーフテスト】 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）webCG：三菱ランサーセディアワゴン T-Touring & Rallyart Edition（4AT） （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
第五代RAV4自2019年3月起在南非上市，共有5款车型，分别是2.0 GX两驱版、2.0 GX CVT两驱版、2.0 GX-R CVT两驱版、2.5 VX CVT两驱版和2.5 VX AT AWD。2.0 GX两驱版车型还提供6速手动变速箱。 RAV4在沉寂了近三年后，在2019年的日本国内。
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