摘要：指宿之玉手箱（日语：指宿のたまて箱）是日本九州旅客铁道旗下一列往返於鹿儿岛中央站、指宿站之间，途经指宿枕崎线等路线的特別急行列车。 「指宿之玉手箱」是配合2011年3月12日九州新干线全线通车，而从2011年3月13日开始运行的新列车，以取代原本的特別快速「油菜花DX」（なのはなDX）列车。。...指宿之玉手箱（日语：指宿のたまて箱）是日本九州旅客铁道旗下一列往返於鹿儿岛中央站、指宿站之间，途经指宿枕崎线等路线的特別急行列车。 「指宿之玉手箱」是配合2011年3月12日九州新干线全线通车，而从2011年3月13日开始运行的新列车，以取代原本的特別快速「油菜花DX」（なのはなDX）列车。。
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线中距离列车班次（包括宇都宫线、高崎线及常磐线）延长到东京站，连接东海道本线列车线並相互直通运行，形成一个与湘南新宿线並行的新运行系统。路线在途中不设站，即列车有专用的运行路线，绕过平行的京滨东北线和山手线（上述两线正式编制为东北本线的电车线，电车线。
xian zhong ju li lie che ban ci （ bao kuo yu dou gong xian 、 gao qi xian ji chang pan xian ） yan chang dao dong jing zhan ， lian jie dong hai dao ben xian lie che xian 並 xiang hu zhi tong yun xing ， xing cheng yi ge yu xiang nan xin xiu xian 並 xing de xin yun xing xi tong 。 lu xian zai tu zhong bu she zhan ， ji lie che you zhuan yong de yun xing lu xian ， rao guo ping xing de jing bin dong bei xian he shan shou xian （ shang shu liang xian zheng shi bian zhi wei dong bei ben xian de dian che xian ， dian che xian 。
起初武藏野线计画为替代山手货物线的「东京外环线」，虽然1927年先引入铁道敷设法，但因为第二次世界大战爆发导致计画冻结。战后，因为山手货物线的货物列车班次增加，由埼玉县申请，铺设作为首都外环线其中一部分的所泽市、浦和市、流山市、我孙子市之间的路线，1957年，在铁道建设审议会上决议建设，並正式命名玉叶线。
线、东京都道405号外濠环状线交点） 终点：埼玉县新座市（栗原交差点＝东京都道・埼玉县道24号练马所泽线（日语：东京都道・埼玉県道24号练马所沢线）、东京都道・埼玉县道36号保谷志木线（日语：东京都道・埼玉県道36号保谷志木线）交点） 1965年（昭和40年）4月1日 埼玉县认定为主要地方道。。
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埼玉县道1号埼玉川口线（第二产业道路） 埼玉县道2号埼玉春日部线（旧国道16号） 埼玉县道3号埼玉栗桥线（大栗线） 埼玉县道5号埼玉菖蒲线（第二产业道路） 埼玉县道34号埼玉草加线 埼玉县道35号川口上尾线（产业道路） 埼玉县道40号埼玉东村山线 埼玉县道48号越谷岩槻线 埼玉县道56号埼玉富士见野所泽线。
手之子站（日语：手ノ子駅／てのこえき Tenoko eki */?）是位於山形县西置赐郡饭丰町大字手之子，东日本旅客铁道（JR东日本）的米坂线车站。 1931年（昭和6年）8月10日：米坂东线今泉至此站之间开通，此站启用。 1933年（昭和8年）11月10日：此站至羽前沼泽之间开通。。
幸手站（日语：幸手駅／さってえき Satte eki */?）位於日本埼玉县幸手市中一丁目，是属於东武铁道日光线的铁路车站。车站编号是TN 02。 1929年（昭和4年）4月1日 - 开业。 1986年（昭和61年）8月26日 - 杉户高野台站、南栗桥站开业，废除本站始发列车与待避线。 2003年（平成15年）。
八高线自东京都的八王子市向北延伸，穿过埼玉县的西部后到达群马县的高崎市，是东京都內唯一一条包含非电化区间的JR线路。自1996年（平成8年）3月16日埼玉县日高市的高丽川站以南进行电化改造起，八高线上的运营系统以高丽川站为界彻底南北分开，以南的电车自高丽川站起进入川越线直通运行。因此，高丽川站以南的电化区间也称为八高南线。
武藏横手站（日语：武蔵横手駅／むさしよこてえき Musashi-yokote eki */?）是一个位於埼玉县日高市横手（日语：横手 (日高市)）字山下，属於西武铁道池袋线的铁路车站。车站编号是SI29。 岛式月台1面2线的地面车站。月台与站舍之间以站內平交道联络。 不设自动闸机，但设有可使用PASMO、Suica的简易闸机。。
主要地方道 埼玉县道2号埼玉春日部（日语：埼玉県道2号さいたま春日部线线） 埼玉县道56号埼玉富士见野所泽线（日语：埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢线） 埼玉县道57号埼玉鸿巣线（日语：埼玉県道57号さいたま鸿巣线） 一般县道 埼玉县道155号埼玉武藏丘陵森林公园自行车道线（日语：埼玉。
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高崎线（日语：高崎线／たかさきせん Takasaki-sen */?）连结日本埼玉县埼玉市大宫区大宫站和群马县高崎市高崎站，是东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线。车费计算上的区分是干线。 运行系统、旅客资讯內基本上都包括直通至东北本线（爱称为宇都宫线）东京站－大宫站包括在內。。
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京滨东北线 埼京线 武藏野线 川越线 八高线 东武铁道 本线（日语：东武本线） 伊势崎线（晴空塔线） 野田线（都市公园线） 日光线 东上线 东上本线 越生线 熊谷线（日语：东武熊谷线）（废线） 西武铁道 新宿线 安比奈线（日语：西武安比奈线）（废线） 池袋线 西武秩父线 狭山线 山口线（新交通系统）。
手延掛面，而不持棍手拉，相关料理如流水素面。 面线有「机器面线」与「手工面线」之分，机器面线口感较差，手工面线则较有口感，手工面线的成本也较高。 以外观分为「白面线」与「红面线」。白面线未经烘干，水分多且口感湿润，北港面线糊就使用白面线。红面线是將白面线。
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野田玉川站（日语：野田玉川駅／のだたまがわえき Nodatamagawa eki */?）是位於岩手县九户郡野田村大字玉川，三陆铁道的谷湾线车站。 车站的爱称为「西行之庵」。 此站名称定为「野田玉川」，这是由於区別也是在岩手县內的八户线玉川站。 1975年（昭和50年）7月20日：日本国有铁道久慈线车站启用。。
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然而，涩谷站起至二子玉川站为止有称为「新玉川线」（新玉川线／しんたまがわせん）的另一条路线，2000年以后成为田园都市线的一部分，在此条目记述。 路线距离（营业距离（日语：営业キロ））：31.5公里 轨距：1067毫米 站数：27个（包括起终点站） 复线路段： 四线： 二子玉川－沟之口段（內侧为大井町线的车辆行走、外侧为田园都市线的车辆行走）。
埼玉新都心车站（日语：さいたま新都心駅／さいたましんとしんえき Saitama-shintoshin eki */?）位於日本埼玉县埼玉市大宫区吉敷町（日语：吉敷町）四丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）东北本线的铁路车站。 本站是在埼玉新都心开街前的2000年5月5日开业。埼玉。
2009年3月，全国山地自行车冠军赛上，李富玉做为教练带领山东队参赛。女子山地车越野赛中，山东队高小宁经李富玉的提醒后为逃避药检，在终点线前掉头往回骑。 2009年十一运会自行车男子公路个人计时赛冠军 2010年3月，比利时弗拉德斯赛中检测，被发现双氯醇胺的违禁成份。国际自行车联盟对李富玉。
2008年5月四川汶川地震发生后，张曼玉为灾区捐款200万人民币 2009年4月随联合国儿童基金会一起前往甘肃探望因地震而受灾的孩子们，到达现场后张曼玉不仅手把手教他们画画还与他们一起唱歌跳舞 2009年9月以奥迪英杰汇品牌大使身份参加联合国儿童基会等共同举办的第三届‘奥迪童梦圆’活动，在现场张曼玉与来自西部的100位青少一起参加启动仪式。
反对逃犯条例修订草案运动中的人鏈活动（简称反修例人鏈活动），是在2019年香港反对逃犯条例修订草案运动中由不同地区的学生及市民发起的以人鏈方式进行的和平抗爭活动。活动由2019年8月23日举行的香港之路人鏈活动开始。 香港之路在2019年8月23日（东欧三国波罗的海之路的30周年）晚上在香港举行，目。
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线上下线之间的武藏野线货物支线（大宫支线）复线潜入地下通往武藏野线。 东北旅客线下行线则与高崎线上行线一同跨越东北货物线上行线，进入本站8、9号线。出站后，8号线通往高崎线下行线，9号线通往宇都宫线下行线，宇都宫线下行线再跨越高崎线上下线。东北货物线下行线则与货物线上行线。
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