变速器以及动力电池,第一离合器为电磁离合器,控制方法包括:获取动力电池的实时电量;根据实时电量确定混合动力系统的目标工作模式;在目标工作模式为纯电动模式的情况下,控制第一离合器断开,以控制电机单独驱动变速器;在目标工作模式为纯燃油模式的情况下,控制第一离合器啮合说完了。
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金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种自动变速器换挡力控制方法、系统、自动变速器及其车辆“授权公告号CN115289213B,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明公开了一种自动变速器换挡力控制方法、系统、自好了吧!
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jin rong jie 2 0 2 4 nian 3 yue 2 5 ri xiao xi , ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao , zhong guo di yi qi che gu fen you xian gong si qu de yi xiang ming wei “ yi zhong zi dong bian su qi huan dang li kong zhi fang fa 、 xi tong 、 zi dong bian su qi ji qi che liang “ shou quan gong gao hao C N 1 1 5 2 8 9 2 1 3 B , shen qing ri qi wei 2 0 2 2 nian 6 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi , ben fa ming gong kai le yi zhong zi dong bian su qi huan dang li kong zhi fang fa 、 xi tong 、 zi hao le ba !
金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种双离合变速器换挡控制方法、控制系统、双离合变速器及其汽车“授权公告号CN115143277B,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明公开了一种双离合变速器换挡控制方法、控等我继续说。
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金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,杭州先锋电子技术股份有限公司取得一项名为“一种双离合变速器机构“授权公告号CN114458808B,申请日期为2022年2月。专利摘要显示,本发明涉及一种双离合变速器机构。其特征在于动力机构带动双螺纹套转动,双螺纹套带动离好了吧!
金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“八速自动变速器及车辆“授权公告号CN113669418B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示,本发明八速自动变速器及车辆,包括第一动力源、两根输出轴及各自通过离合器连接于第一动力源后面会介绍。
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金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“十挡双离合变速器及车辆“授权公告号CN113685503B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示,本发明提供一种十挡双离合变速器及车辆,该十挡双离合变速器包括第二主减齿轮、差速器齿圈是什么。
金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“十挡双离合变速器及车辆“的专利,授权公告号CN113685497B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示,本发明提供一种十挡双离合变速器及车辆,该十挡双离合变速器包括第二主减齿轮、差速还有呢?
金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“九挡双离合变速器及车辆“的专利,授权公告号CN113685499B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示,本发明提供一种九挡双离合变速器及车辆,该九挡双离合变速器包括第二主减齿轮、差速是什么。
金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“十挡双离合变速器及车辆“授权公告号CN113685506B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示,本发明提供一种十挡双离合变速器及车辆,该十挡双离合变速器包括第二主减齿轮、差速器齿圈说完了。
公司回答表示:吉利集团是公司的重要客户,公司已与其在混动智能变速箱产线等项目上建立了合作。公司在混动领域具备充足的技术储备,同时也有比较丰富的交付业绩,国内混动领域的主流车企理想、吉利、长城等,均是公司的重要客户,长期保持合作关系,公司目前也在持续跟踪重点客户等我继续说。
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