摘要：
座椅改为与22型客车通用的座椅，转向架滑动轴承改为滚动轴承，取消了车下暖气主管等。 作为中国铁路的第一代双层客车，由于在设计试制过程中缺乏经验，因此在多年的运用过程中也暴露了一些问题，例如客室通风不良、夏季车内温度太高、车体漏水导致电气绝缘性能下降、车体钢结构腐蚀严重。1982年6月15日，双层客车列车组正式停运报废。。...
座椅改为与22型客车通用的座椅，转向架滑动轴承改为滚动轴承，取消了车下暖气主管等。 作为中国铁路的第一代双层客车，由于在设计试制过程中缺乏经验，因此在多年的运用过程中也暴露了一些问题，例如客室通风不良、夏季车内温度太高、车体漏水导致电气绝缘性能下降、车体钢结构腐蚀严重。1982年6月15日，双层客车列车组正式停运报废。。
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