摘要：自2020年4月起,马自达阿特兹已经连续4个月高居“车型投诉排行榜”榜首,其主要问题就是来自车身各处的异响,包括其A、B柱和......自2020年4月起,马自达阿特兹已经连续4个月高居“车型投诉排行榜”榜首,其主要问题就是来自车身各处的异响,包括其A、B柱和
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在其他车企都在欢声雀语的炫耀自己最新销量时,一汽马自达却只能在角落里偷偷抹泪.6月份,一则2020款阿特兹车主集体维权视频
zai qi ta che qi dou zai huan sheng que yu de xuan yao zi ji zui xin xiao liang shi , yi qi ma zi da que zhi neng zai jiao luo li tou tou mo lei . 6 yue fen , yi ze 2 0 2 0 kuan e te zi che zhu ji ti wei quan shi pin . . .
阿特兹将停产,CX-4将换标奔腾.2023年起,一汽马自达经销商将并入长安马自达销售网络……当时,对于网络上的流言蜚语,一汽
“阿特吱”的烦恼作为一汽马自达的“顶梁柱”车型,2020款阿特兹因异响问题曾多次被一汽马自达的车主吐槽,大部分车都是准新车
马自达新阿特滋最大的变化应该是来源于内饰的升级.大家对阿特兹的内饰吐槽较多,以前车主觉得单一老气,和动感的外观完全不搭
一汽马自达阿特兹方向机问题解决了吗?新买了阿特兹,但车主却高兴不起来但未曾想,这都过去3年了,简简单单的异响、抖动
但问题还是出了,尤其是一汽马自达生产的阿特兹,吱吱吱的声音在不少媒体看来是无处不在的,从中控到座椅,从座椅到门板.别说
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马自达阿特兹作为一款主打运动风的车型,它所拥有的是充沛的动力、精准的操控和稳健的姿态.再加上整体内饰进行了重新设计,造
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3月12日,一汽马自达正式宣布2021款阿特上市,新车售价17.58-23.98万元,与老款价格保持一致,作为小改款车型,新车在外观方面
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