摘要：
金融界6月20日消息，有投资者在互动平台向锐明技术提问：您好，请问公司的产品或者技术在FSD还有车路协体现在哪方面？还有请问公司现在是视频车载监控领域的市占率大概多少？公司回答表示：车路协同是一个复杂的车联网大系统，公司主要产品/技术集中在智能感知和决策的车载终端神经网络。
...
金融界6月20日消息，有投资者在互动平台向锐明技术提问：您好，请问公司的产品或者技术在FSD还有车路协体现在哪方面？还有请问公司现在是视频车载监控领域的市占率大概多少？公司回答表示：车路协同是一个复杂的车联网大系统，公司主要产品/技术集中在智能感知和决策的车载终端神经网络。
∩ω∩
金融界6月20日消息，有投资者在互动平台向锐明技术提问：请问公司产品或技术在车路云协同上主要应用于哪方面？谢谢。公司回答表示：车路协同是一个复杂的车联网大系统，公司主要产品/技术集中在智能感知和决策的车载终端以及大数据引擎的云平台上。本文源自金融界AI电报
≥▽≤
jin rong jie 6 yue 2 0 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang rui ming ji shu ti wen ： qing wen gong si chan pin huo ji shu zai che lu yun xie tong shang zhu yao ying yong yu na fang mian ？ xie xie 。 gong si hui da biao shi ： che lu xie tong shi yi ge fu za de che lian wang da xi tong ， gong si zhu yao chan pin / ji shu ji zhong zai zhi neng gan zhi he jue ce de che zai zhong duan yi ji da shu ju yin qing de yun ping tai shang 。 ben wen yuan zi jin rong jie A I dian bao
ˋωˊ
金融界6月20日消息，有投资者在互动平台向天迈科技提问：贵公司在车路云，云端有布局吗？公司回答表示：公司主营业务为研发、生产和销售商用车智能网联车载终端及相关运营管理软件系统，目前暂无车路云一体化相关项目收入。本文源自金融界AI电报
(＊?↓˙＊)
金融界6月20日消息，有投资者在互动平台向兆龙互连提问：董秘，你好！请问贵公司在车路云中的连接上，有什么贡献？公司回答表示：公司已通过IATF16949汽车专用线缆体系认证。公司汽车数据通信电缆产品主要可应用于车载以太网、汽车ADAS及信息娱乐系统等，同时公司将密切关注新技神经网络。
金融界6月20日消息，芯瑞达披露投资者关系活动记录表显示，公司2024年业务规划可以分为传统业务与增量业务。传统业务包括传统显示模组与显示终端中的传统LCD终端ODM业务。增量业务包括MiniLED模组业务、车载显示业务(包括模组与终端)、Mini直显业务(包括一体机与小间距等会说。
目前发展迅速的“车路云一体化”以及“无人驾驶”等，给公司的红外成像与微光成像等技术提供了一个广阔的发展空间潜力。请问贵公司是否有积极在这方面进行研发布局？谢谢。公司回答表示：公司拥有车载红外产品，部分产品已配合总体单位赢得竞标，并批量交付。本文源自金融界A等会说。
富吉瑞6月19日在互动平台表示，公司拥有车载红外产品，部分产品已配合总体单位赢得竞标，并批量交付。本文源自金融界AI电报
南方财经6月19日电，富吉瑞在互动平台表示，公司拥有车载红外产品，部分产品已配合总体单位赢得竞标，并批量交付。
公司回答表示：目前公司产品主要的应用领域分布在液晶电视、显示器、笔记本电脑、平板电脑等消费电子终端。公司有部分光学膜片产品应用在车载显示领域，公司将持续拓展产品在车载领域的规模。有关公司产品在终端品牌应用情况请关注公司定期报告或其他公开披露信息。本文源是什么。
金融界6月19日消息，有投资者在互动平台向日海智能提问：公司模组在车路云协同层面有所应用吗？公司回答表示：公司5G车载模组已经在部分汽车客户的车载智能终端上设计使用。本文源自金融界AI电报
(=｀′=)
发表评论