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摘要： 海外政策异动1、土耳其将对中国进口汽车加征40% 关税据土耳其《官方公报》( Official Gazette ) 6 月8 日公布的一项总统决定显示，土耳其决定对进口自中国的汽车征收40% 的额外关税，并将于7 月7 日开始实施。根据公报公布的规定，目前适用于电动汽车的40% 税收将适用于所有说完了。 ...

海外政策异动1、土耳其将对中国进口汽车加征40% 关税据土耳其《官方公报》( Official Gazette ) 6 月8 日公布的一项总统决定显示，土耳其决定对进口自中国的汽车征收40% 的额外关税，并将于7 月7 日开始实施。根据公报公布的规定，目前适用于电动汽车的40% 税收将适用于所有说完了。

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进口车市场，这曾经的香饽饽，如今却如同经历了一场寒冬与烈日的双重洗礼。雷克萨斯在角落里默默数钱，而保时捷则不再能轻松躺赢。先说说这“冰”的一面。据最新数据显示，今年1-4月，中国汽车进口量仅为21万辆，同比下降了8%。要知道，在巅峰时期，这个数字可是高达124万辆！自从后面会介绍。

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钛媒体App 6月6日消息，据韩联社，韩国今年前5个月进口车注册登记量同比有所减少，但日系进口车市占率时隔5年恢复两位数。韩国进口车协会(KAIDA)6月6日发布的一项数据显示，今年1至5月韩国进口车注册登记量为10.0352万辆，同比减少5000辆以上。其中，日系汽车注册登记量为1.02说完了。

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韩国今年前5个月进口车注册登记量同比有所减少，但日系进口车市占率时隔5年恢复两位数。韩国进口车协会(KAIDA)6月6日发布的一项数据显示，今年1至5月韩国进口车注册登记量为10.0352万辆，同比减少5000辆以上。其中，日系汽车注册登记量为1.026万辆，同比增长17%,时隔5年再次是什么。

【外媒：韩国前五月进口车注册登记量减少】据韩联社报道，韩国进口车协会(KAIDA)6日发布的一项数据显示，今年前5个月进口车注册登记量为100352辆，上年同期为105773辆，同比减少超5000辆。中新经纬APP)

韩国进口车协会6月5日发布的一项数据显示，5月进口车注册登记量同比大增13.4%,环比增长12.3%,为2.4209万辆。本文源自金融界AI电报

观点网讯：6月7日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布，将召回2018年7月5日至2021年2月19日期间生产的部分进口A级、B级、CLA、GLB SUV、GLE SUV和GLS SUV汽车，总计51,536辆。召回的原因是部分车辆的组合仪表控制单元软件存在问题，可能使得后雾灯的标志不符合后面会介绍。

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对进口燃油车的需求也随之显著减少。据乘联会的数据报告指出，今年4月份的汽车进口量比去年同期下降了17%,与上一个月相比下跌了3%;而从年度累计来看，1至4月的进口总量比去年同期减少了8%。目前的情况显示，豪华车型是进口车市场的主要支撑力量，但那些超高端品牌却普遍遭还有呢？

乘联会数据给出了一份报告，今年1~4月中国汽车市场进口量为21万台，同比下降8%,下滑幅度明显，其中去年全年进口车仅80万辆，自2017年往后逐年下降。崔东树强调，随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。不好了吧！

乘联会崔东树昨天对今年1-4月中国汽车进口量进行分析，其中提到今年1-4月汽车进口21万辆，同比下降8%,下滑趋势延续；中国进口车进口量从2017 年的124 万辆持续以年均8% 左右下行，到2023 年仅有80 万辆。崔东树强调，随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结神经网络。

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