金融界2月23日消息,有投资者在互动平台向万润新能提问:在行业周期调整期间,公司一体化布局有何进展?公司回答表示:在行业周期调整期间,行业产能出清促进竞争格局优化。公司率先实现了前驱体、正极一体化的产业链前端融合。目前,公司在磷酸铁已基本自供的基础上,继续向上游后面会介绍。
(*?↓˙*)
金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,中伟新材料股份有限公司取得一项名为“一种熔融金属包覆型的三元前驱体及其制备方法“授权公告号CN111533183B,申请日期为2020年5月。专利摘要显示,本发明公开了一种熔融金属包覆型的三元前驱体及其制备方法,所述包覆型等我继续说。
⊙ω⊙
jin rong jie 2 0 2 4 nian 2 yue 2 1 ri xiao xi , ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao , zhong wei xin cai liao gu fen you xian gong si qu de yi xiang ming wei “ yi zhong rong rong jin shu bao fu xing de san yuan qian qu ti ji qi zhi bei fang fa “ shou quan gong gao hao C N 1 1 1 5 3 3 1 8 3 B , shen qing ri qi wei 2 0 2 0 nian 5 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi , ben fa ming gong kai le yi zhong rong rong jin shu bao fu xing de san yuan qian qu ti ji qi zhi bei fang fa , suo shu bao fu xing deng wo ji xu shuo 。
ˋ^ˊ〉-#
金融界2024年2月22日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“汽车混合动力系统及汽车“授权公告号CN220500488U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型提供了一种汽车混合动力系统及汽车,该汽车混合动力系统,包括前驱动力系统、后驱等会说。
(ˉ▽ˉ;)
随着汽车市场的不断发展,车型种类繁多,从普通家用车到豪华跑车,各种类型应有尽有。而在这些车型中,前驱车和后驱车是最常见的两种驱动方式。很多人在购车时可能只关注外观、配置和价格等方面,而忽略了驱动方式这一重要因素。但是,上了高速之后,前驱车和后驱车的差距就会变得等会说。
金融界2月21日消息,有投资者在互动平台向金浦钛业提问:公司10万吨/年的新能源项目原计划2023年12月投产,为什么现在还没有投产,延期原因是什么?公司回答表示:公司正在积极有序地推进10万吨/年新能源电池材料前驱体及热能综合利用项目的投资建设,并根据客观情况酌情安排投资还有呢?
金融界2024年2月20日消息,据国家知识产权局公告,江苏南大光电材料股份有限公司申请一项名为“烷基金属前驱体的除氧方法“公开号CN117567494A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种烷基金属前驱体的除氧方法,包括:使含有氧杂质的烷基金属前驱体与选定还有呢?
金融界2024年2月20日消息,据国家知识产权局公告,厦门厦钨新能源材料股份有限公司申请一项名为“一种锂离子电池正极材料及其前驱体、制备方法、正极片及电池“公开号CN117566714A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请实施例涉及锂离子电池材料技术领域,并提供好了吧!
将第一浆料与液相碳源和固相碳源混合后,进行第二球磨处理,得到第二浆料;(3)将第二浆料进行干燥、烧结,得到所述碳包覆磷酸锰铁锂。本发明采用了液相碳源作为复合碳源中的一种,使原料混合均匀,达到分子水平均匀一致的前驱体。同时,本发明采用去离子水作为溶剂,操作简单,工艺简后面会介绍。
第三代CX-5将继续采用前驱平台,以降低开发成本和售价。新车将提供多种燃油动力选择,包括2.0L和2.5L自然吸气发动机以及2.5L涡轮增压发动机。马自达还将为CX-5提供混合动力和纯电动版本,以满足日益严苛的排放法规和消费者对新能源车型的需求。其中就包括采用油电混合系统是什么。
金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,宁波容百新能源科技股份有限公司申请一项名为“一种三元正极材料前驱体及其制备方法与应用“公开号CN117509757A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供一种三元正极材料前驱体及其制备方法与应用,其中三元正极等我继续说。
发表评论