摘要：
箱型车型（Caravan）：运用箱型车为基础，再进行大幅度的內部改装。 拖曳式／露营拖车（Travel Trailer；Caravan）：本身不具备动力行驶能力，需全靠拖曳的车辆。由於安全考量，车辆行驶其间乘客是不能待在拖车中的。 摺叠型（Folding Camping Trailer）：。...
箱型车型（Caravan）：运用箱型车为基础，再进行大幅度的內部改装。 拖曳式／露营拖车（Travel Trailer；Caravan）：本身不具备动力行驶能力，需全靠拖曳的车辆。由於安全考量，车辆行驶其间乘客是不能待在拖车中的。 摺叠型（Folding Camping Trailer）：。
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呼叫按钮，在紧急的情况下通知列车服务员前来协助。身体不适的乘客，可以使用多功能室的折迭床作休息。车窗玻璃採用特殊材料，即使被打碎都不会划伤人体。而且车门都经过特別设计，方便残疾人士登车（由於CRH1的车门较阔，所以车门无需特別设计）。 “和谐号”列车的座位划分为商务座、一等座及二等座。商务座位1+。
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hu jiao an niu ， zai jin ji de qing kuang xia tong zhi lie che fu wu yuan qian lai xie zhu 。 shen ti bu shi de cheng ke ， ke yi shi yong duo gong neng shi de zhe die chuang zuo xiu xi 。 che chuang bo li 採 yong te shu cai liao ， ji shi bei da sui dou bu hui hua shang ren ti 。 er qie che men dou jing guo te 別 she ji ， fang bian can ji ren shi deng che （ you yu C R H 1 de che men jiao kuo ， suo yi che men wu xu te 別 she ji ） 。 “ he xie hao ” lie che de zuo wei hua fen wei shang wu zuo 、 yi deng zuo ji er deng zuo 。 shang wu zuo wei 1 + 。
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除了车身后部原有的载货空间之外，其前方的两侧还各有一个储物箱；炮兵型则有额外的两条长椅供跑组人员使用，并有放置弹药的空间。风挡可向前折迭或是卸下，可折迭帆布车顶安装在车尾上部，展开时则系在风挡上。 Sd.Kfz. 9的最大牵引能力达28吨，对于四号坦克之类的中型坦克完全足够。但牵引更重型的载具例如虎。
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中国铁路总公司对于自行车能否作为随身行李带上火车未见明确规定，但是北京铁路局下辖的车站以及其他少数车站会拒绝任何自行车带上火车，即使经过拆分或装包，也会被拒绝。其他火车站均可以带入自行车，但大多数需要拆卸自行车前轮，且折迭自行车必须折迭后带上火车。 各地的地铁对待自行车的态度不一。在北京、上海、西安和天津，折迭自行车。
302的新车头 Citadis 302在伊西塞纳河谷 Citadis 302重联 Citadis 302的老车和新车 Citadis 302的新车头 夜色中的Citadis 302 Citadis 302内景 现有的Citadis 302有轨电车长32.2米, 拥有48个座位, 其中16个为折迭式, 最大载客量为213人。
车家用化来的，而是从欧洲人流行的旅行车拉高发展而来的车种，所以MPV最早其实都是载人，直到1950年代后混合了美式皮卡，才发展出的硬顶厢型小货车先祖！（但在新兴市场以及1980年代后的美国，则確实是后期从成熟面包车型逐渐向家用演变的。而西方车空间不断增大，採用货车大车体，亚洲车则是家用微面车。
复兴号CR200J型动车组是中国铁路的一款运营时速为160公里的动力集中型动车组，为复兴号电力动车组系列当中唯一一款针对既有线设计的普速动车组，也是中国铁路在DJJ2型电力动车组放弃量产后，第一款实现量产的动力集中编组形式的准高速电力动车组。该型动车组由中国国家铁路集团有限公司牵头，并由中国中车旗下六家公司联合设计生产。。
ok、厕所、小桌子、无线网路，最近也有出现USB充电座或是充电插头的设计。游览车座椅格式与市区公车型车辆不同，为双排座椅，不装设站立用把手或拉环。车门有些为折叠门，大部分为外推式油压门，车门比一般公车还小，而且地板较高（至少4踏）来容纳下层行李舱。欧洲、北美及中国、马来西亚、日本一些城市还有双层游览。
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萨拉·毕加索是雪铁龙于1999年发布的一款紧凑型MPV。当时发布有两个型号的车型，分别被称为LX和SX。有三部引擎可供选择，包括1.6和1.8升汽油引擎和2.0升HDI柴油引擎发动机，这些引擎均与雪铁龙赛纳共用。该车在2000年年底投入英国市场。后排可折迭座椅可以给后部提供额外的存储空间。它是法国。
车把。 少数情况下，自由式滑板车骑手将标准的铝制滑板车改装为四轮滑板车。俄罗斯的Timur Mamatov是第一个这么做的。这种改装滑板车的方法并没有流行起来。 不同于滑板车，自行车有座椅和传动系统，这使得自行车更快、更贵、更重、更大。使用之后，折迭踏板车比折迭自行车甚至便携式自行车更容易折迭。
车改造后的內装已大幅变更。 40PPT2000型：一般型客车，车內附有男用及男女混用厕所。车辆编号：40PPT2001—2013、座位：52位、车辆皮重：33.21吨 40PPP2500型：亲子车厢，车內有1+2椅背附摺叠桌之亲子座椅，婴儿车停放空间、亲子互动区长条椅、固定桌、拉环等；另设有无障碍厕所、哺集乳室。车辆编号 :。
广九直通车（又称穗港直通车、粤港直通车、城际直通车广东线）是来往中华人民共和国广东省省会广州市的广州东站及香港特別行政区的香港红磡站的直通客运列车服务，由广州局集团广深铁路股份有限公司广九客运段广九车队及香港铁路有限公司负责营运。 广九直通车因2019冠状病毒病疫情於2020年1月30日起暂停运作，。
：无障碍设施（轮椅停放区及多功能厕所） ：自行车架（折叠式座椅） 参考资料：:60－63:113 45ED800型驾驶拖车（第1、8车） 50EMA800型马达车（第2、7车） 50EP800型电源动力车（第3、6车） 50EMB800型马达车（第4、5车） 於2017年3月发现此车型作为制軔（煞车）系。
车通常比同等内部空间的正常轿车短，因为其尾门几乎是垂直的，这样车所占用的空间就减少了很多。这样一来车的灵活性也增强了很多，这一点在一些道路狭窄且交通拥挤的国家特别重要。大多数掀背车的后座椅背甚至椅垫都是可折迭的，许多车款並提供椅背以6：4或5：5比例分离折叠。
列车在2、3车设置有无障碍席位，3车亦设置有卫生间。列车内部采用2+2座椅排布，以车门为中心对称展开，座椅带有头靠和扶手，不可旋转。在车门附近，设置有可折迭座椅，高峰时段可收起以提供更多站立面积。站立区域设置有扶手和拉环，车门上方亦安装了LCD动态地图显示屏。除此之外，全列车还。
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车，另外在机内舱门旁还配置了一支折迭梯，以便在没有加高舷梯车的机场取出“应急”架在普通舷梯车上，以达到舱门高度。在该机抵达安德鲁斯空军基地后，由于该机场舷梯车的高度无法触及图-114的前舱门，赫鲁晓夫等人只能经由图-114自带的折迭梯下行至舷梯车。
车问世之前已有数个车型和原形车被制造。虽然起始编号是A型车（1903-04）（英语：Ford Model A (1927–31)），但是从A型车到T型车之间并无所有的19个型号。在紧列T型车之前的是福特S型车（福特N型车（英语：Ford model N）的升级版），然而由于某些原因，T型车。
敞篷车是指带有折迭式可开启车顶的轿车，按照车顶的结构可区分成硬顶式和软顶式。软顶车较为常见，通常采用帆布、乙烯或塑料作为材料，配以可折迭的支架。 其实最早的汽车本是没有车顶的，但当有顶后更受欢迎，才有专用的开篷车面世。 1934年法国標致402是世界首部金属硬顶敞篷车，以金属材质制成的车顶可自动开合。
灵柩救护两用车为灵柩车式样，并安装了警示灯、对讲机、急救包、车厢内折迭座椅等设备，并可以在灵柩车与救护车之间切换，主要存在于美国。流星汽车（Meteor Motor Car）1915年在美国推出了第一个价格低廉的“组合式”灵车和救护车。 这种两用车反应出一个时代，美国的殡葬行业除了主营业务外还提供紧急救护车服务，尤其是在较小的城镇和农村地区。。
车门及一个可以选择芯片的标配自动驾驶仪。 Model X是目前特斯拉最大载物空间的轿车车款，载物量高达2577公升。內装配置有可折叠的三排座位选择，可容纳7名成人，並有车辆前后的行李放置空间。该车型的方向盘和每个座椅皆设有加热装置，而前座在2021年新增通风座椅功能。 跟特斯拉Model。
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