北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)2月28日,本田发布消息显示,今年夏季将在日本发售新款燃料电池汽车——CR-V e:FCEV。该车型综合续航里程超600公里,EV模式下续航里程超60公里。本田方面表示,新车型为日本车企首次推出提供外部充电功能的燃料电池汽车。
钛媒体App 2月28日消息,本田发布消息称,将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车,利用氢燃料可行驶600公里以上,并新增充电功能。
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日前智电出行获悉,本田CR-V e:FCEV车型已在海外市场正式发布,据了解新车将成为北美市场推出的首款将氢燃料电池系统与插入式充电功能相结合的量产车,并计划将于今年下半年上市开售。其亮点在于插入充电器并通过电池组提供47公里的续航里程,从而最大限度地减少氢基础设施神经网络。
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近日,车质网从相关渠道获悉,本田CR-V e:FCEV车型已在海外市场正式发布。新车将成为北美市场推出的首款将氢燃料电池系统与插入式充电功能相结合的量产车,并计划将于今年下半年上市。新车的最大亮点是可外接充电并通过电池组提供47km的续航里程,提升日常使用的便利性。从等我继续说。
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从2023年的末端到2024年,关于本田思域的消息就一直没有停止,此前就已经曝光了新一代思域的渲染图,虽说网上的争议很大,但侧面上也反映出了这款车的热度是绝对要高于同级别的系列。如今小花也是刚刚从前方拿到消息,本田首个双门敞篷版车型已经正式现身,新车是以现款思域为等会说。
本田旗下有一款销量出色的全球紧凑型SUV,这款车型就是本田CR-V。本田CR-V的销量确实不错,但价格也比较高。如果你只想购买一辆质量,口碑都很不错的本田SUV,预算有限,该如何选择呢?今天介绍的这款新车起售价只有12万左右,同样来自本田,而且与本田CR-V属于同级别的SUV,还有呢?
智电出行获得了东风本田今年的新车计划,其中e:NS2、灵悉L将分别于6月和9月上市,SUV序和思域4D中期改款则将于12月推出。本田技研曾在商标局注册了包括e:NS 0-e:NS 9在内的多个e:NS系列商标,预计东风本田H品牌旗下的SUV序也将采用此类命名。e:NS2e:NS2基于全新智能高说完了。
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距2月19日本田摩托大幅降价刚刚过去一周,“运作”了近一年的重磅车型XL750终于发布了88800元的预售价格。这波操作很不本田——一向习惯了高举高打的本田终于放下身段,开始顺应市场;意料之中——本田中国销售渠道调整后(可以理解为去中间商环节),降价只是早晚的事情。接等我继续说。
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去年9月,东风本田发布了全新新能源品牌——灵悉,首款车型灵悉L也进行了亮相。智电出行从东风本田官方获悉,2026年将推出灵悉第2款车,其与H品牌第4、5款车将共同确立纯电动市场地位,形成品牌溢价。从官方发布的内部资料来看,灵悉第2款车将会是一款SUV,定位或将高于轿跑车后面会介绍。
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随着人们生活的富足,对汽车空间有了更高的追求,本以为小型车市场会日渐偏软,没成想,比亚迪旗下的海鸥从问世以来销量就一直维持在3万台左右,个别月份也卖出4万+的好成绩。在新能源车没兴起之前,广汽本田飞度和东风本田LIFE也有着不错的销量,而如今本田LIFE的月销量甚至不足等我继续说。
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