摘要：
南方财经6月7日电，南财金融终端显示，今日无人驾驶主题走弱，截至收盘(下同)下跌0.68%。持有无人驾驶主题股票的易方达中证智能电动汽车ETF(516590)下跌2.1%,最新价报0.791元。截至上个交易日(6月6日),该基金近五个交易日净值(复权单位净值，下同)上涨1.53%,近一个月净值下跌说完了。
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南方财经6月7日电，南财金融终端显示，今日无人驾驶主题走弱，截至收盘(下同)下跌0.68%。持有无人驾驶主题股票的易方达中证智能电动汽车ETF(516590)下跌2.1%,最新价报0.791元。截至上个交易日(6月6日),该基金近五个交易日净值(复权单位净值，下同)上涨1.53%,近一个月净值下跌说完了。
东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年6月28日起，召回2022年8月30日至2023年5月31日生产的部分东风日产品牌艾睿雅电动汽车，共计170辆。本次召回范围内部分还有呢？
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dong feng qi che you xian gong si gen ju 《 que xian qi che chan pin zhao hui guan li tiao li 》 he 《 que xian qi che chan pin zhao hui guan li tiao li shi shi ban fa 》 de yao qiu ， xiang guo jia shi chang jian du guan li zong ju bei an le zhao hui ji hua 。 zi 2 0 2 4 nian 6 yue 2 8 ri qi ， zhao hui 2 0 2 2 nian 8 yue 3 0 ri zhi 2 0 2 3 nian 5 yue 3 1 ri sheng chan de bu fen dong feng ri chan pin pai ai rui ya dian dong qi che ， gong ji 1 7 0 liang 。 ben ci zhao hui fan wei nei bu fen hai you ne ？
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2024年5月发布的统计数据显示，与2023年同月相比，德国电动汽车销量大幅下降30.6%。德国电动汽车销量的低迷凸显了消费者对电动汽车兴趣减弱的更广泛趋势，促使汽车制造商必须重新评估其长期战略。尤其是由于2023年底激励措施的突然结束，电动汽车的销量受到了沉重打击。德等我继续说。
2024年5月发布的统计数据显示，与2023年同月相比，德国电动汽车销量大幅下降30.6%。德国电动汽车销量的低迷凸显了消费者对电动汽车兴趣减弱的更广泛趋势，促使汽车制造商必须重新评估其长期战略。尤其是由于2023年底激励措施的突然结束，电动汽车的销量受到了沉重打击。德等我继续说。
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金融界2024年6月7日消息，天眼查知识产权信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车的加速控制方法及装置“公开号CN202410484886.5,申请日期为2024年4月。专利摘要显示，本申请公开了一种电动汽车的加速控制方法及装置，方法包括：在车辆行驶时，若好了吧！
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钛媒体App 6月7日消息，美国电动汽车生产商Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡，两款车型的起售价分别为7.59万美元和6.99万美元。公司现在就可以交付这两款车型给客户。
据《首尔经济日报》报道，比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试，以寻求在韩国销售电动汽车。比亚迪可能在韩国市场销售海豚、海豹车型，最早可能今年内开始在韩国销售。财联社)
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新华社北京6月6日电(记者冯歆然)就美国针对中国电动汽车采取歧视性做法，外交部发言人毛宁6日说，保护主义保护的是落后，失去的是未来。中方敦促美方切实遵守市场原则和国际贸易规则，为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方将坚决维护自身合法权益。当日例行记者会上，有记者等会说。
观点网讯：摩洛哥政府于周四宣布，国轩高科将在该国建立首个电动汽车电池超级工厂，项目总成本预计为128亿迪拉姆(约合13亿美元)。根据摩洛哥首相办公室发布的声明，政府与国轩高科已签署投资协议，该工厂的初始电池产能将达到20吉瓦/小时(GWh)。此外，国轩高科计划将产能逐步提等会说。
南方财经6月7日电，据界面新闻，据首尔经济日报，比亚迪寻求在韩国销售电动汽车，正在接受韩国环境和工业部门的授权评估测试。公司已经完成了大部分上市准备工作，预计最早可能于年内开启销售，预计发售车型为海豚和海豹。目前，比亚迪正处于选择经销商公司的最后阶段。据悉，为了神经网络。
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