摘要：7000系（日语：东京临海新交通7000系电车） - 6辆编组共10组（60辆）。闸流体驱动器。 7200系（日语：东京临海新交通7000系电车） - 6辆编组共8组（48辆）。VVVF变频器控制。 7300系（日语：ゆりかもめ7300系电车） - 替换7000系，6辆编组共18组（108辆。...7000系（日语：东京临海新交通7000系电车） - 6辆编组共10组（60辆）。闸流体驱动器。 7200系（日语：东京临海新交通7000系电车） - 6辆编组共8组（48辆）。VVVF变频器控制。 7300系（日语：ゆりかもめ7300系电车） - 替换7000系，6辆编组共18组（108辆。
fed electric machine）用外部电源透过集电环输入能量到转子电路，因此可放宽速度的控制范围。在变频器出现后，大部份用集电环控制速度的系统已被用变频器驱动的鼠笼式电动机系统所取代。 Harold J. Herbein Rotating Machinery, Rinehart。
f e d e l e c t r i c m a c h i n e ） yong wai bu dian yuan tou guo ji dian huan shu ru neng liang dao zhuan zi dian lu ， yin ci ke fang kuan su du de kong zhi fan wei 。 zai bian pin qi chu xian hou ， da bu fen yong ji dian huan kong zhi su du de xi tong yi bei yong bian pin qi qu dong de shu long shi dian dong ji xi tong suo qu dai 。 H a r o l d J . H e r b e i n R o t a t i n g M a c h i n e r y , R i n e h a r t 。
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的概念之一，不过数十年来的密集研究，在工业上的使用並不多。不过因为近来已可获得低成本、高效能的半导体，过去几年已有少数变频器厂商在提倡矩阵转换器。 变频器 频率变换器 稀疏矩阵变换器（英语：Sparse matrix converter） Lee, M. Y. Three-level Neutral-point-clamped。
阻抗。铝电解电容器一般会用在许多电气设备的电源供应器、开关模式电源及直流-直流转换器中，放在交流电整流电路后的平滑及缓冲电路中，铝电解电容器也用在许多工业的电源及频率转换器中，例如变频器的直流电容器、太阳能光伏中的逆变器、以及风能发电机的频率变换器。有些特殊的电容器会用在能量储存的应用中，例如闪光灯、。
Secretariat)主持，技术委员会(Technical Board)为直接附属的委员会，辖下分为动力(Motive Power)及电源供应(Power Supply)两大项，其中动力(Motive Power)又分为马达(Motor)及驱动器(Variable Speed Driver)两部分。马达有交流低电压马达(LV-A。
回转变流机或称旋转电流互感器是一种电机，通常作为机械整流器，逆变器或变频器使用。因其转换效率高于电动发电机，在铁路直流电气化初期得到广泛使用。 在旋转式电流互感器中，转子和绕组由交流和直流共同分享，直流侧引线连接到每个换向片，直流电动机 / 发电机的结构通过两组电刷连接到直流负载侧。从该绕组中等分成。
器跳脱的程度，缓启动可以避免这种送电造成的断路器跳脱。 缓启动常用在纯电动车的应用中，驱动电动机的电流是由变频器所提供，本身在输入侧会有较大的电容。这类系统一般会有接触器（大电流的继电器），在待机状態关闭变频器，或是在变频器失效的状態关闭变频器。若没有缓启动机制，在送电瞬间，接触器。
直接向量控制。布伦瑞克工业大学的维尔纳·莱昂哈德（Werner Leonhard）进一步开发磁场导向控制的控术，因此交流马达驱动器开始有机会取代直流马达驱动器。 当时微处理器尚未商品化，但已经出现泛用的交流马达驱动器。当时相较於直流马达驱动器，交流马达驱动器。
或是散热。在高级的个人电脑里，也会有水冷系统来带走CPU及GPU等元件的热量。大部份的重机枪都需要用水冷散热。而电动车、混合动力车辆也会由水冷冷却电池、变频器、马达等运作时会产热的电气元件。 其他的用途包括泵中的润滑油、利用水冷技术的换热器、用在大楼空调的暖通空调以及冰水机（英语：chiller）等。
整压缩机速度以达到理想的温度。这些额外的电子零件以及系统硬体会增加设备成本，但会减少使用时需要的电费。第一个变频冷气是由日本东芝在1981年所发明。 电子学主题 变频器 变频传动 并网逆变器 存档副本. [2023-08-23]. （原始内容存档于2023-08-23）. 存档副本. [2023-08-23]。
直接连到电网上,启动电流会对电网造成很大的冲击。同样的，由于其较大的启动电流,电机的启动扭矩亦可达到额定转矩的2-5倍，过高的负载同样会对其负载的机械，如压缩机、泵等造成不良的影响。为了避免上述情况，人们使用软启动器来限制电机的启动电流和扭矩。当然变频器也可以达到这个要求，但是相对而言软启动器是一种较为经济的选择。。
太阳能泵除了用太阳能面板产生电力驱动外，也可以將太阳光聚光到史特林引擎的热交换器上，再由史特林引擎带动泵运转。此作法可以节省太阳能面板及电子元件的成本。有些案例中，史特林引擎可以在本地制造，减少进口设备的相关问题。Fluidyne引擎（英语：fluidyne engine）也是史特林引擎，会直接。
start）会用启动电阻串联启动绕组，以产生电抗。 多极感应电动机在静止时也可以产生转矩，通电即可自行起动。而常见的鼠笼式感应电动机启动方式有直接启动、降压电抗器或是自耦变压器启动、Y-Δ切换启动，近来也越来越多的感应电动机是用变频器（VFD）启动。 多极感应电动机的转子铜条可以设计成不同的形状，对应不同的速度-转矩特性。转子铜条內的电。
为梅赛德斯-宾士所採用的CVT变速箱系统。 此种变速箱是由行星齿轮与马达组成，其优点有，构造简单、可靠度高；缺点是若需要將引擎输出转换成扭力，效率很差，而且当马达或控制马达的变频器故障时，变速箱就故障了；因此此种混合动力车辆並没有纯汽油模式。 A tale of two brothers. gasenginemagazine。
直接轴（direct axis）方向的磁通。典型的极数有4极及6极。 转子內部没有产生电流的元件，可以工作在同步转速。其转子能量损失比异步电动机要小。 若已运作在同步转速下，马达可以用弦波电压驱动。但若需要速度控制，需要用可支援同步磁阻马达的变频器来驱动。 切换式磁阻马达（Switched。
变频器（Variable-frequency Drive，缩写：VFD），也称为变频驱动器或驱动控制器，在日本的商品名称用Inverter，和逆变器的英文相同。变频器的英文名称Variable-frequency Drive，是现代科技中少数源自中文者之一。 变频器。
变频器的IGBT流出，因此若电流过大，也可能出现过电流的故障，其至损坏IGBT。 变频器的直流剎车也是由马达来消耗马达的动能，因此若长时间直流剎车，马达的温度也会过高。 向量控制 空间向量调变 变频器 变速空压机（英语：Variable-speed air compressor） 剎车斩波器 Jaeschke。
直接转矩控制（Direct torque control，简称DTC）是一种变频器控制三相马达转矩的方式。其作法是依量测到的马达电压及电流，去计算马达磁通和转矩的估测值，而在控制转矩后，也可以控制马达的速度，直接转矩控制是欧洲ABB公司的专利。 在直接转矩控制中，定子磁通用定子电压积分而得。而转矩是。
变频器有配合光伏阵列的特殊功能，例如最大功率点追踪及孤岛效应（英语：islanding）保护的机能。 太阳能逆变器可以分为以下三类： 独立逆变器（Stand-alone inverters）：用在独立系统，光伏阵列为电池充电，逆变器以电池的直流电压为能量来源。许多独立逆变器。
它还能承受高负载，因其本身并不具有（直流电机的）换向器。 自1899年以来，带有固定电压和频率的高架电缆或接触轨便已经使用三相交流电驱动轨道车辆，而随着现代半导体技术的发展，车辆自1960年代起还可以借助本身的变频器产生三相电。电动机输出功率是直接通过可变电压和可变频率进行调节。德国联邦铁路对三相交。
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