上汽红岩的前身是四川汽车制造厂,2007年6月5日的时候上汽依维柯红岩商用车有限公司才正式挂牌成立.当时上汽红岩的股东是上
1965年 第一次全面引进国际先进技术 为改变我国“缺重”局面,满足国防建设需要1983年 第一辆民用重卡走向市场 自主试制研发出两辆CQ30290 18吨公路用载重车1985年 第一辆斯太尔重型汽车下线 第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线
1 9 6 5 nian di yi ci quan mian yin jin guo ji xian jin ji shu wei gai bian wo guo “ que zhong ” ju mian , man zu guo fang jian she xu yao . . . 1 9 8 3 nian di yi liang min yong zhong ka zou xiang shi chang zi zhu shi zhi yan fa chu liang liang C Q 3 0 2 9 0 1 8 dun gong lu yong zai zhong che . . . 1 9 8 5 nian di yi liang si tai er zhong xing qi che xia xian di yi liang si tai er zhong xing qi che zai si chuan qi che zhi zao chang zhuang pei xia xian . . .
9月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第十七届中国专用汽车展览会在山东梁山隆重举行,上汽红岩携多款国六专用车型亮相车展
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上汽红岩燃气重卡和自卸车重卡争做当地重卡运输新典范,助力更多卡友在“赢”运路上,驰骋无忧.以高质量赢口碑以好服务拓市场
为了贯彻落实该办法,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全新开发的“上汽依维柯红岩售后信息公开系统”
上汽红岩开发出了符合长途高效物流、港口集装箱、快递、危化品、煤炭、重载运输等工况的系列牵引车型.上汽红岩为其搭载的
上汽红岩H6智能重卡可搭载科索发动机,用实力做卡友运输的高质量重卡.节油省“芯”更从容如何在国六时代为用户带来便利性?
依托上汽集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术目前上汽红岩已全面覆盖纯电动、插电混和燃料电池等技术路线形成了较为
大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题演讲.作为国内率先布局新能源重卡市场的
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