摘要：
新北市政府大楼（又名新北市政大楼、新北市市政大楼，旧名台北县政府大楼、台北县县民大楼、台北县民大楼），是位於台湾新北市板桥区的官署建筑，为新北市政府所在地，楼高140.5米，共地上33层，地下4层，总楼地板面积15万9千多平方米。台北县政府新大楼在前台北县县长尤清任內规划、苏贞昌任內兴建完成，20。...
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新北市政府大楼（又名新北市政大楼、新北市市政大楼，旧名台北县政府大楼、台北县县民大楼、台北县民大楼），是位於台湾新北市板桥区的官署建筑，为新北市政府所在地，楼高140.5米，共地上33层，地下4层，总楼地板面积15万9千多平方米。台北县政府新大楼在前台北县县长尤清任內规划、苏贞昌任內兴建完成，20。
福田口岸站（原名为皇岗站）是深圳地铁4号綫及深圳地铁10号线两线换乘站兼南面终点站，位於中国深圳市福田区福田口岸联检大楼，於2007年6月28日启用。自从福田口岸在2007年8月15日开通后，4号线的乘客亦可经过口岸，在香港境內的落马洲站转乘港铁东铁綫或其它交通工具，前往香港各区。在2010年12。
fu tian kou an zhan （ yuan ming wei huang gang zhan ） shi shen zhen di tie 4 hao 綫 ji shen zhen di tie 1 0 hao xian liang xian huan cheng zhan jian nan mian zhong dian zhan ， wei yu zhong guo shen zhen shi fu tian qu fu tian kou an lian jian da lou ， yu 2 0 0 7 nian 6 yue 2 8 ri qi yong 。 zi cong fu tian kou an zai 2 0 0 7 nian 8 yue 1 5 ri kai tong hou ， 4 hao xian de cheng ke yi ke jing guo kou an ， zai xiang gang jing 內 de luo ma zhou zhan zhuan cheng gang tie dong tie 綫 huo qi ta jiao tong gong ju ， qian wang xiang gang ge qu 。 zai 2 0 1 0 nian 1 2 。
山顶医院急诊大楼（葡萄牙语：Urgências do Hospital S. Januário）位於澳门半岛大堂区內的一个中途站。澳巴6A、6B、H1、H2路线；新福利28C、H3路线途经该站。 本站前身是“山顶医院”站。 2009年10月2、3、9、10日部分时段，因若宪马路进行行人天桥安装工程，。
台湾大道市政大楼（亦称台中市政府新市政大楼、台中新市政大楼）是位於台湾台中市七期重划区的官署建筑，座落於台湾大道与文心路间，由瑞士韦伯/侯佛（Weber＋Hofer AGArchitects）建筑师事务所设计，並与邻近的台中市议会议政大楼构成「台中新市政中心」。大楼。
行政院新庄联合办公大楼，又称新庄副都心联合办公大楼、新庄副都心中央合署办公大楼，是中华民国行政院属下各部会位於新北市新庄副都心的合署办公大楼，由行政院指示內政部营建署兴建，占地约2.1公顷，建有两栋（南栋、北栋）地下4层、地上18层的绿建筑大楼，总楼板面积约52,532坪，可供逾3,000名公务员、职员进驻办公。。
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高架三层车站，两个侧式月台，一个出入口；另有与站体共构的联合开发办公大楼。 1996年3月28日：隨著木柵线正式通车而启用。 车站周边有多条公车路线行经，由位於復兴南路的台北联营公车「捷运科技大楼站」站牌可前往天母、建国北路、景美等地；由位於和平东路的站牌则可前往麟光新。
捷运士林站TOD大楼，未来台北捷运环状线士林站共构大楼，是位於台北市士林区士林站，大眾运输导向型发展（Transit-oriented development，简称TOD）概念开发首座「捷运士林站共构大楼」，士林捷运站TOD开发案由总行营造兴业公司、华国大饭店共同得標，斥资新。
威号」，前往旭川）。如乘客需前往苫小牧、室兰、带广、釧路等方向，就需要在南千岁站转乘。 车站为1面2线之岛式月台，车站是位於地下。车站之上就是新千岁机场国內线客运大楼。为北海道唯一一座JR的地下车站（除了吉冈海底站，而此站现时已改为定点）。 往日本航空集团、天马航空柜台的车站大堂。（2008年7月）。
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台铁新左营站为纵贯线的车站，位於高雄市左营区半屏山东南侧，站房正门面向西北方，与台湾高铁左营站站房背对背紧邻，並於两站房的2楼大厅层设有连通道，可进行站內转乘，属於「共站不共构」，两站房共用位於西南侧的汽车停车大楼，经由该大楼4楼的匝道，可通往国道10号。新左营站各月台与位於站。
新埔站位於台湾新北市板桥区，是台北捷运板南线（板桥线）的捷运车站。 位於文化路上，民生路口北侧，曾暂名民生。现站名取自当地地名「新埔」，车站编号为BL08。本站可与环状线新埔民生站站外转乘，距离约250公尺。 因环状线最初规划有与板南线规划站內转乘设计，故本站採类似忠孝復兴站之大厅设计，较其他挑高车站多一平台。。
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(交通プリペイドカード)）」的服务终止，此站也不可使用其储值卡。 车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。为引入了车站集中管理系统（日语：駅集中管理システム）（由知立站管理）的无人车站。两月台设有站內平交道连接。新车站大楼设有售票机与闸口，旧车站大楼变身成公共设施，名为「新川镇沙龙」由自治体继续管理。 新旧车站大楼的位置 月台。
上海站（票面车站代码为沪A），位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团辖下的特等站，车站途径京沪线、沪宁城际线，并间接连接沪昆线是上述三条线路始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站。
新汇丰大楼，又名小汇丰大楼，是中国上海的一座历史建筑，位于黄浦区四川中路220号，建于1928年，坐东朝西，钢筋混凝土结构，共8层。该建筑为简化的新古典主义风格，立面对称，设有通贯的壁柱。该建筑原为滙丰银行职员宿舍。1949年后为上海市政府参事室。1996年以后部分出租。。
新丸之内大厦（日语：新丸の内ビルディング）是位於日本东京都千代田区丸之内的摩天大楼，简称“新丸大厦”（新丸ビル）。 新丸之内大厦由1952年建造的8层高的第一代新丸之内大厦（日语：新丸ノ内ビルヂング）（新丸ノ内ビルヂング）改建而成，位於东京站丸之内北口前，与丸之內大厦相隔行幸通对街而邻。改建后为楼层38层、楼高197。
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大楼为名。 由於「松山＝台电大楼」区间车以本站为终点，因此该列车在进站时会广播「本区间车终点站台电大楼站到站后不再提供载客服务，往新店方向的旅客请在本站换车，谢谢」，提醒乘客在第二月台候车转往新店方向。在列车行进途中也会广播「本区间车终点站：台电大楼站；往公馆站、新店站的旅客，请在台电大楼站下车，改搭下一班车」。。
卜内门大楼，原为卜内门（帝国化学工业）中国总部大楼，位于上海市黄浦区四川中路133号。大楼外观为英国新古典主义风格，由英国建筑师格雷姆·布朗和温格洛夫负责设计。1994年，该建筑入选第二批上海市优秀历史建筑。 卜内门洋行始建于1922年，占地面积676平房米，总建筑面积为4636平方米，由格雷姆·布。
站之共构大楼办公。 根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为23,753人次，在台北捷运各站中排行第65名。 站牌名为《捷运新店区公所站（北新）》、《捷运新店区公所站（中华）》 上下车站点使用捷运新店区公所站(北新)作为站牌名 新店区公所 台湾台北地方法院新店简易庭 北新艺术广场。
渡船大楼站或称轮渡码头站（日语：フェリーターミナル駅／フェリーターミナルえき Ferī-tāminaru eki */?）是一个位於大阪府大阪市住之江区，由大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）所经营铁路车站，是该公司所经营的自动导引（英语：Automated guideway。
新店站，副站名碧潭，位於台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线（新店线）的捷运车站。台湾铁路管理局新店线亦曾於附近设有新店车站。 车站位於北宜路西侧，与北新路的衔接处南侧，车站编号为G01。站名取自现有地名「新店」，该地临近著名的碧潭风景区。另外为了与邻近之新店区公所站作区別，当地民眾经常根据台汽客运站时代的旧名以「新店总站」称呼之。。
2010年（平成22年）6月19日 - 新设的高架桥上路轨建设完毕，新月台开始使用。 2011年（平成23年） 3月1日 - 水前寺站通停留场改名为新水前寺站前停留场。 4月1日 - 新水前寺站的新车站大楼开始使用，新水前寺站前停留场迁移。 7月20日 - 连接车站大楼、电车站和道路北边的行人天桥开始使用。。
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