摘要：永平站是一个峰福线上的铁路车站，位于江西省上饶市铅山县永平镇，1986年建成时为横永支线的终点站，铺设到发线4条、调车线4条、货物线3条、机务段管线及其他线17条。1997年接入横南线，目前为四等站，邮政编码为334505。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：整车普通货物无限制。 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知。...永平站是一个峰福线上的铁路车站，位于江西省上饶市铅山县永平镇，1986年建成时为横永支线的终点站，铺设到发线4条、调车线4条、货物线3条、机务段管线及其他线17条。1997年接入横南线，目前为四等站，邮政编码为334505。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：整车普通货物无限制。 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知。
广信府，元末至清末的府，治所在今江西省上饶市信州区。 元顺帝至正二十年（1360年），朱元璋部将胡大海攻取信州路，改为广信府，隶江浙行省。明朝洪武四年（1371年），因广信府隶浙漕运不便，改隶江西行省。辖境大致为今信江流域各县。清朝时，广信府评价：冲繁难。中华民国元年（1912年），广信府废，下辖各县直属于江西省。 上饶县：冲繁疲难，倚郭。。
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guang xin fu ， yuan mo zhi qing mo de fu ， zhi suo zai jin jiang xi sheng shang rao shi xin zhou qu 。 yuan shun di zhi zheng er shi nian （ 1 3 6 0 nian ） ， zhu yuan zhang bu jiang hu da hai gong qu xin zhou lu ， gai wei guang xin fu ， li jiang zhe xing sheng 。 ming chao hong wu si nian （ 1 3 7 1 nian ） ， yin guang xin fu li zhe cao yun bu bian ， gai li jiang xi xing sheng 。 xia jing da zhi wei jin xin jiang liu yu ge xian 。 qing chao shi ， guang xin fu ping jia ： chong fan nan 。 zhong hua min guo yuan nian （ 1 9 1 2 nian ） ， guang xin fu fei ， xia xia ge xian zhi shu yu jiang xi sheng 。 shang rao xian ： chong fan pi nan ， yi guo 。 。
桥上村站为衢九铁路的一个越行站，在江西省上饶市婺源县境内，2017年12月28日投入使用。 九景衢铁路都昌火车站主体工程完工 8月进入联调联试阶段. 九江在线. 2017-02-22 [2017-10-18]. （原始内容存档于2017-10-18）. 。
玉山站，位于中华人民共和国江西省上饶市玉山县冰溪镇，是沪昆铁路上的火车站，由南昌铁路局上饶车务段管辖。车站办理列车接发、摘挂，客运办理旅客的到达和发送业务；货运办理的整车货品到达和发送、小运转列车的编解、摘挂、货物作业车的取送。 车站作为原浙赣铁路杭江段的终点站建于1932年，1933年11月16日建成投用。1935年延伸至上饶。
发源于玉山县怀玉山脉三清山的玉山水和发源于福建省浦城县武夷山脉铜钹山的丰溪，在上饶市区汇合后始称信江。干流自东向西流向，流经上饶、铅山、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、余干等县市，在余干县境分为两支注入鄱阳湖，沿途汇纳了石溪水、铅山水、陈坊水、葛溪水、罗塘河、白塔河等主要支流。 信江以上饶和鹰潭为界，分为上游、中游、下游三段。上游沿岸一。
，全长117km，主要流经江西省广丰县（古称永丰县），流域范围还涉及福建省浦城县、浙江省江山市、江西省上饶市上饶县及信州区，流域面积2233km2。 丰溪有两源，东为棠岭港，西为十五都港。棠岭港发源于江山市廿八都镇岭头村的仙霞岭南麓，经浦城县于二渡关入广丰县境。十五都港发源于浦城县古楼乡的铜钹山南。
孙秉礼：国民党内调局云南调查处处长 李汉元：国民党天津市警察局局长 沈觐康：国民党军统局厦门站站长兼厦门市警察局局长 李素心：国民党中统局北平区代副区长 万大庸：国民党内调局广东调查处副处长 祁缉光：国民党交警第16总队副总队长 饶琳：国民党军统局成都站副站长 陈达：国民党军统局江西站副站长 李约勤：国民党中统局专员。
雨石山位于中国江西省上饶市广丰县东阳乡，现也称为雨石头，当地常讹为圆石头，海拔615米，是广丰东北部的最高峰，属于典型的丹霞地貌，北面为悬崖，相对高差约300米。山顶有雨石庵。与同属丹霞地貌的江山市江郎山相距约20千米。 广丰县志·（四）山脉. [2010-10-24]. （原始内容存档于2010-05-05）。
上饶专区，中华人民共和国江西省已撤销的专区，在今江西省东北部。1952年12月6日置，专员公署驻上饶县（今上饶市信州区）。 1949年置上饶专区，1950年置浮梁专区。1952年10月8日合并为鹰潭专区，12月6日鹰潭专区改名上饶专区。专员公署由鹰潭迁至上饶市。 1953年7月1日，景德镇市升格地级市。。
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上饶专区，中华人民共和国江西省已撤销的专区，在今江西省东北部。1949年置，专员公署驻上饶县（今上饶市信州区）。辖上饶、弋阳、横峰、铅山、余江、广丰、玉山、东乡、贵溪9县。 1949年9月6日设立上饶专署，驻上饶，辖上饶、玉山、弋阳、横峰、铅山、广丰、东乡、余江、贵溪9县。。
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德兴东站，位于中华人民共和国江西省上饶市德兴市新岗山镇北侧，是衢九铁路上的火车站，2017年12月28日开通启用，由南昌铁路局管辖。车站附近规划有现代物流区。 德兴东站铁路站房面积3000平方米，由中铁五局建筑公司承建。售票处位于站房右侧，设有自助售票机和人工售票口，并设有通道连接位于站房中央、最。
横峰站位于江西省上饶市横峰县岑阳镇，是沪昆铁路与峰福铁路的交界处、峰福铁路的起点站。车站建于1935年，为客货运三等站。至1986年吴家货场启用后，车站共设12条股道，站房面积312平方米。1991年横峰站新站房建成投用，2004年车站在浙赣线电气化施工中延长1站台长度，同时新建办公楼一座。。
广丰站位于江西省上饶市广丰区湖丰镇，是沪昆铁路上的车站。车站目前由南昌局集团上饶车务段管辖，仅办理货运业务（不办理煤、水渣发送到达），不办理客运业务。 车站建于1982年，1985年5月启用，初名湖丰站，系客货运四等站。1993年当地政府出资扩建车站货场，于1995年12月竣工。1996年12月，车。
德兴站位于中国江西省上饶市德兴市龙头山乡河村，是合福客运专线上的一座火车站，2015年6月28日启用。车站距离德兴市区35公里，开车大约需要30分钟。车站原址为山地，下挖60米后得以修建车站。 德兴站站房总建筑面积3456平方米，通过外立面上各种铜质构建的运用，体现了德兴作为“铜都”的特色。车站售。
枫岭头站位于江西省上饶市枫岭头镇，是沪昆铁路的一座火车站，为四等站，由南昌铁路局上饶车务段管理。目前该车站不办理客运业务，货运仅办理华信化工专用线的货运作业和军事运输。车站建于1935年，并于1970年进行扩建，设有4条股道。 枫岭头站站房建于1960年代，于2005年进行了重建，现用作车站职工宿。
上饶站位于中国江西省上饶市信州区灵溪街道，为南昌局集团上饶车务段管辖的客运一等站。车站于1935年启用，2006年迁至现址；2014年杭长客运专线通车后启用新站房。上饶站有沪昆高速铁路、合福高速铁路、沪昆铁路和峰福铁路上饶联络线经过。其中，合福客运专线站场与普速场、沪昆场呈十字交叉，为中国铁路系统内首个立体十字骑跨车站。
坑口站位于江西省上饶市枫岭头镇坑口村，是沪昆铁路的一座火车站。车站建于1958年，1962年建成通往坑口矿区、长1.96公里的713专用线；1971年车站又进行了扩建。坑口站由南昌铁路局上饶车务段管理，为四等站，不办理客货运业务，目前上饶西货站工程正在该站附近建设中。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T。
市站、婺源站、余干站）、四五等站及线路所47个；高铁车站13个、高普并站2个，普速车站39个、高铁线路所3个、普铁线路所3个。同时担当部分列车的客运乘务工作。2023年8月全段定员1560人。上饶车务段机关总部位于江西省上饶市信州区灵溪街道松山村。。
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西大河可以指： 西大河 (宁波)：位于中国浙江省宁波市镇海区的一条河道； 西大河 (象山)：位于中国浙江省宁波市象山县的一条河道； 鄱阳湖水系的信江在下游江西省上饶市余干县境内分为两支，西支称为西大河； 西大河 (石羊河)：位于中国甘肃省西部的一条河流，属于石羊河水系。。
韩美岭站，位于江西省上饶市万年县珠田乡，有皖赣铁路经过。距离火龙岗站483千米，距离贵溪站67千米。不办理客货运业务，办理列车通过、停靠作业；但每日有一对来往景德镇和南昌的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心。
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